關於 2023 年

2023 年過得還是挺快的。信用卡申請方面變化不大,大家都在小修小補,然後略微拓展一下賽道。航空和酒店進一步整合,兌換方面基本都改成了動態兌換,累積上也跟消費掛鈎,總之逐漸向錢看了,大家能找到的 sweet spot 越來越少了。總之,越來越平庸了吧,高手玩家和普通玩家之間的差距可能也越來越小了。

我們的網誌美國信用卡 101 在 2023 年的新文章和更新也達到了 800 多篇,平均每天都有 2-3 篇更新,希望能給大家帶來最快速、最詳細的分析吧。也預祝大家在 2024 年能擼到更多的卡,進行更多高品質的旅行~

新聞

美聯儲大幅提高存款利率,導致了一系列變化。有的銀行因此破產,大部分的 saving 和理財產品也提高了不少利率。

疫情“結束”,中美往來正在逐漸恢復中。中國護照在旅行方面也越來越方便了。

資料外洩的事情也越來越多了……大家還是要保障自己的資訊安全。如果受到影響,一般會有集體訴訟以及相應賠償,大家記得去領一下。我們也會及時推送相關資訊。

在中國內地使用美國信用卡的規則也越來越清晰,開放程度也有所提高。

航空和酒店相關

Alaska 航空終於也開始調整,不過好在仍然按兌換表執行,飛行里數累積也仍以飛行距離為基準。

越來越多航空公司向錢看齊了!悄悄貶值的事情也一直在發生!

會籍匹配搶人大戰!一是因為某些航司太過向錢看齊,其他航司就開始悄悄搶人;二是疫情之後,全球航司都在恢復中,但消費有所降級,所以一些中小航司就開始推出一些花錢拿高級會員的活動。

大家開始爭相角逐高端酒店和航空休息室這條賽道,紛紛發佈自家的酒店預訂網站。AMEX 的壓力就更大了。

酒店和航空公司的合併消息也不少,希望整合之後能提供更好的服務吧。

信用卡

今年最驚喜的應該是 Bilt 卡了,站穩了腳跟,不斷提供新的福利,新一年還在持續。

Chase 推出一波積分反向兌現功能(Pay Yourself Back),對於不需要旅行、反而需要現金的人來說算是受惠了~!不過相比之下,只有加航聯名卡和 Chase CSP、CSR 的類別最值得用,其他就比較一般。

AMEX 我覺得越來越不好了,refer 限制愈來愈多。同類卡的限制也增加了,申請過高年費版本後,低年費版本就不給開卡獎賞了。

也有不少新卡發佈,怎麼說呢,除了換了新東家發行的新卡外,我的感覺是愈來愈貼近日常生活了。

信用卡改動

未來

總結

2023 年的總結就是這樣了,之前好像也不是每年都寫,希望 2024 年有更多值得記錄的內容吧。

如果你覺得 2023 還有甚麼讓你印象深刻的事,歡迎在留言區分享哦~