# 大韓航空 Korean Air (KE)
Korean Air 停止與 Marriott 的合作,積分無法轉入里數
大韓航空官網發佈消息,將停止與 Marriott 的合作,Marriott 積分將不能再轉換為大韓航空里數,6 月 17 日起生效。...
2023 漫漫回國路:溫哥華-首爾 KE 72 商務艙體驗
歷時四年,今年終於可以回國了。...
Korean Air 大韓航空里數介紹「2023.2 更新:新改動已公佈,但暫不實施」
在宣佈改動 3 年之後,大韓航空公佈了詳細的里數計劃更改方案。原本計劃所有改動將於 2023 年 4 月 1 日生效,然而隨即又暫停實施。大家如果近期想用大韓航空里數訂票,可以留意這次改動及後續的實施時間。...
航空里數可以給別人使用嗎?如何操作?
今天再來聊聊如何用航空里數來給別人訂票。...
嬰兒里程票購買指南「2020.6 更新:ANA 嬰兒票只需 10% 里程!」
ANA 近期更改了里程票附帶嬰兒票的出票規則,現在只需要成人所需里程的 10%。這是什麼意思呢?原來 ANA 的規則是票價的 10%+TAX,如果搭乘中美商務艙可能需要 $1,000+ 的嬰兒票,而現在由於 ANA 出中美里程票只需要 90,000 往返,對應的嬰兒票只需要 9,000,折算成現金大概 $145。...
各大航空公司里數票停留和開口規則及其預訂方式「2019.5 更新」
停留(Stopover)和開口(Open Jaw)是里數票兌換中的兩個非常重要的概念,用得好的話,可以順路一路玩過去。那麼,不同航空公司對里數票停留和開口的規則有甚麼不同呢?如果你不熟悉這兩個概念,也先別走開,我們會在正文後面用實例正式介紹它們。...
「2016/3:30,000 開卡獎賞」US Bank 大韓航空 SKYPASS Visa Signature 信用卡
【2016/3】30,000 開卡獎賞出現了。大韓航空曾經以其糟糕的飛安紀錄而聞名於世。不過,最近十幾年,大韓航空(KE)大刀闊斧改革之後,現在坐大韓航空的飛機已經沒有過去那般刺激了。當然,亂七八糟的事情還是有的,例如最近著名的「堅果返航門」。這張信用卡是 US Bank 與大韓航空聯名推出、較高階的信用卡。15,000 大韓航空里數是其公開的開卡獎賞。...
「可用 PPS」大韓航空東京成田(NRT)T1 休息室體驗
東京成田國際空港(NRT)是中美太平洋航線的常用轉機點之一。成田機場總共有兩個國際航站樓,大致佈局為天合聯盟在 T1 北翼,星空聯盟在 T1 南翼,而寰宇一家在 T2。在幾個航站樓之間有免費穿梭巴士往返,如果在 T2 或 T3 轉機時間長(如 3 小時以上)的朋友,可以考慮坐車去 T1 的休息室,不過前往時記得預留時間等車返回自己的航站樓,以免錯過航班。...
