【2023.10 更新】Delta 終於頂不住，宣佈修改之前公佈的改動。我大概看了一下，基本思路其實沒變，算是修修補補、稍作安撫而已。注意，這些補丁只適用於 2024 年開始以及 2025 年的高級會員資格要求，之後可能還會有其他改動。

Delta SkyClub 的變動，算是稍微增加了一點持卡人的福利。不知道這個 24 小時的概念，能否支援出發去一次、抵達後再去一次。

  • Delta Reserve 持卡人每年可獲 15 天進入權限（改動前是 10 次）
  • Delta Platinum 持卡人每年可獲 10 天進入權限（改動前是 6 次）
  • 24 小時內的進入次數都算同一天
  • 免費次數用完後，每次進入需付 $50

2025 年的 MQD 要求下調，簡單來說就是所需花費少了一些。

  • Silver Medallion：由 6,000 下降至 5,000 MQDs
  • Gold Medallion：由 12,000 下降至 10,000 MQDs
  • Platinum Medallion：由 18,000 下降至 15,000 MQDs
  • Diamond Medallion：由 35,000 下降至 28,000 MQDs

信用卡持卡人可獲贈 MQD，而且每種卡分開計算。

  • American Express Delta Platinum/Reserve Card 每年有 $2,500 MQD

Million Milers 贈送的會籍，估計常飛的大佬也未必太在乎這種改動。

  • 6 million miles or more earns Delta 360o™（原來是 Diamond Medallion）
  • 5 million miles earns Delta 360o™（原來是 Platinum Medallion）
  • 4 million miles earns Diamond Medallion（原來是 Platinum Medallion）
  • 3 million miles earns Diamond Medallion（原來是 Gold Medallion）
  • 2 million miles earns Platinum Medallion（原來是 Gold Medallion）
  • 1 million miles earns Gold Medallion（原來是 Silver Medallion）

高級會員可選福利增加。

  • Diamond Medallion: Delta Sky Club 進入權（需要用掉兩次 Choice Benefit selections）
  • Diamond Medallion Members 可選擇 35,000 里數，Platinum Medallion 可選 30,000 里數
  • Diamond Medallion Members 可選擇 $350 代金券，Platinum Medallion 可選 $300 代金券
  • A new Wheels Up statement flight credit

關於這次改動

目前 Delta 尚未正式官宣改動的具體內容和新聞頁面，不過用於客服培訓的內容，已經在各個博客和論壇流傳開來。根據大家交叉比對資訊，可信度應該還算高。大部分改動將於 2024 年 1 月 1 日生效，消息來源如下：

現在官網也已公佈消息，連結如下：

會員等級改動

Delta 將取消 MQM 這個按飛行里數累積的定級里數，改為完全採用 MQD，也就是按在 Delta 及合作航空公司的機票消費來計算。根據 flytalk 的消息，自 2024 年 1 月 1 日起，高級會員資格將由 MQD 決定。

  • 在 Delta 消費 $1，可累積 1 點 MQD。

所以理論上，要消費 6,000 才可以升到 Silver。而且就算你本身是高級會員，也沒有 boost 這回事，都是老老實實按花了多少錢來計算 MQD。

不過信用卡消費亦可累積 MQD，Delta Reserve 每消費 $10 可累積 1MQD。所以看起來這兩張卡又多了一些持有價值。

  • $20 spend on the Delta Platinum = MQD1
  • $10 spend on the Delta Reserve = MQD1

之前獲得的 MQM 將可折算成 MQD，也可以轉成 Delta 里數。

  • Rollover MQMs convert at a 20 to 1 ratio to MQDs, Or 2:1 to Skymiles

此外，這項改動適用於所有航班；如果你不在美國，但把飛行里數累積到 Delta 的話，也是按現金票價計算。計算時會按當時匯率折算成美元，然後再計算 MQD。

總之，這次改動之後，靠里數跑出會籍的玩法算是徹底結束，一切都得靠真金白銀的消費來累積。

Delta Club 相關

為了緩解 Delta Club 擠迫的情況，他們這次下了重手，明顯收緊了信用卡進入權限。

  • Delta Reserve 和 Reserve Business 每年只有 10 次進入機會；卡上消費滿 $75,000 後，可享無限次數
  • AMEX Platinum 卡每年只有 6 次進入權限；卡上消費滿 $75,000 後，可享無限次數
  • Delta Platinum、Gold 將不再有進入權限
  • 如果你乘搭 Delta Basic Economy 艙位，將無法透過信用卡進入

總結

不得不說，現在美國的航空公司都已逐步放棄傳統按飛行里數計算的模式，改用更簡單直接的消費金額來衡量一個會員的價值。對於出差人士來說，這倒未必有太大影響，甚至公司付費購買的高價機票，反而可以累積更多 MQD，更快升級。至於那些喜歡找便宜商務艙、順便靠里數回血的人來說，這個玩法基本上已經徹底沒戲了。

不過在信用卡方面的改動，的確可以讓大家透過大量消費較容易拿到 MQD，進而就算不飛也能成為 Delta 的高級會員。如果能混到升艙，尤其是跨洋航段升艙，體驗確實不錯。然而，Delta 信用卡本身的消費賺點能力其實只是一般，未必值得為了這個目的而專門去刷卡。休息室的改動其實也算在大家意料之中，畢竟 Delta 休息室的服務和餐食確實比 AA 和 UA 好不少；透過限制信用卡進入權限，再加上高級會員制度更偏向消費導向，理論上應該能篩選出高淨值客戶，減少大量薅羊毛的人。

當然，對航空公司來說，改動一定是對自己更有利。但改完之後，Delta 的玩法也越來越少；對於喜歡研究里數和航空常旅客計劃的我們來說，確實也變得越來越無趣。