在里數貶值的大趨勢下，每次聽說航空公司要調整表格，大家都難免人心惶惶，生怕又出現加航里數大貶值的情況。今天 ANA 宣佈 10 月 15 日起將會調整兌換表，不過，這次的調整比起加航還是厚道得多，就讓我們來看看有甚麼變化吧。具體的表格可以看這裏：
https://www.ana.co.jp/wws/japan/e/asw_common/amc/reference/tukau/teikeiair_1.html#zoneAnch3
我們在全日空里數兌換（1） 和全日空里數兌換（2） 中提到過 ANA 兌換的幾個亮點：
中美往返
中美往返經濟艙、商務艙標準分別是 Low 季 45,000/80,000、Regular 季 55,000/90,000、High 季 60,000/95,000（兌換夥伴航空公司按 High 季標準收取），哪怕是 High 季所需里數也比星盟其他夥伴少很多，使其成為星盟之中兌換中美往返最划算的里數。在這次調整中，這個性價比最高的兌換並沒有改動，所以想用 ANA 里數換中美往返的朋友們不用擔心。以下的兌換還是有的：
環球票
OneMoreDay 最喜歡的環球票標準不變，Oh Yeah！關於環球票的介紹可以看全日空里數兌換（2）。
中國出發
去馬爾代夫的經濟艙、商務艙往返標準從 25,000/48,000 上升到 31,000/56,000，但是 Asia 1 區內往返標準卻從 25,000/48,000 下降到 20,000/40,000。這個 Asia 1 包含整個大中華區，再加上關島和菲律賓，所以中國國內往返也更便宜了，而這個 20,000/40,000 能去到關島也是相當吸引。去韓國的往返也從 33,000/53,000 下降到 22,000/42,000。經濟艙兌換方面，性價比直逼貶值前的加航，和現在處於 Promo 期間的 AV 里數兌換不相上下，而且區內還能有一個停留，對東亞區內出行來說還是非常好用。
中歐往返亦有利好，經濟艙／商務艙／頭等艙分別從 65,000/100,000/195,000 下調到 58,000/93,000/174,000 。
北美出發
性價比爆表的美歐往返 55,000/88,000 依然完整保留，前往 Asia 2 的所需里數漲價了，從 70,000/115,000/210,000 升到 80,000/136,000/240,000。去拉丁美洲的也漲價了，不過這些本來也不是 ANA 的優勢路線，漲價了和我們關係不大。
總結
這次 ANA 的兌換表變化只能說是更合理了，畢竟不能總是奢望 Asia 1 區內往返和 Asia 1 - Asia 2 所需里數一樣。但是 ANA 這次調整距離上次不到半年的時間，不排除短期內 ANA 還有改表的可能性，想燒 ANA 里數的朋友們還是早點燒吧，60,000/95,000 的中美往返比其他家低太多，能維持多久也是個問號。
