【2024.7 更新】近期 Avios 兌換 Alaska 和 AA 的里數票又迎來一波大幅貶值，經濟艙所需里數最高上漲 45%，基本上已經不算是 sweet spot 了。這也可以理解，畢竟 Avios 又新增了不少可使用的合作夥伴，里數貶值相當嚴重。
具體如下，根據飛行距離而定（如果是聯程，就把兩段距離所需的里數直接相加），當中最誇張的是短途。不過 Avios 的好處就是來源非常多，如果你訂票時發現 BA 和 AA/AS 里數都能用，建議優先使用 Avios。
- Flights of up to 650 miles = 12,000 Avios in economy (previously 8,250, up by 45%) or 24,000 in business (previously 16,500, up by 45%)
- Flights of 651-1,150 miles = 16,000 Avios in economy (previously 11,000, up by 45%) or 32,000 in business (previously 20,500, up by 56%)
- Flights of 1,151-2,000 miles = 18,000 Avios in economy (previously 14,500, up by 24%) or 40,000 in business (previously 29,000, up by 38%)
- Flights of 2,001-3,000 miles = 20,000 Avios in economy (previously 16,000, up by 25%) or 50,000 in business (previously 42,000, up by 29%)
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關於英國航空 British Airways
英國航空（British Airways，簡稱 BA）的里數，又名 Avios，是里數界赫赫有名的「短途神器」。英國航空是英國最大的航空公司，曾經營運過著名的協和式客機。你可能會問，我不坐英國航空的航班，為甚麼要關注 BA 的里數呢？在航空聯盟簡介一文中，我們反覆強調要有「聯盟意識」；英國航空所屬的寰宇一家聯盟包括美國航空 AA、國泰航空 CX、日本航空 JL 等，都是我們平時可能會乘搭的航班，而阿拉斯加航空 AS 也是 BA 的合作夥伴。Avios 可以兌換這些航空公司的機票，而且兌換短途航班的性價比極高。
Avios 換票有甚麼特點？
【2019.6 更新】 BA 新的里數兌換表已經生效，具體情況如下。對比之下，短途加幅較多，尤其是美國境外 650mile 以下的里數票；而長途則只是輕微上漲，基本可以忽略。個人覺得這個升幅還算可以接受，畢竟不像 dynamic pricing 那樣致命；但短途的絕對優勢確實被削弱了。BA 里數最大的優勢在於轉點夥伴多，UR、MR、Marriott 積分都可以轉，而且經常有轉去 BA 的額外獎勵活動；另外，BA 也有全家帳戶，變相降低了儲分難度。綜合來說，如果你出行的直飛航班可以用到 BA 里數，基本上可以無腦考慮。
- 格式為：經濟艙/特選經濟艙/商務艙/頭等艙
- 0- 650 miles: 6,000 / 9,000 / 12,500 / 24,000 Avios（美國境外，原本為 4,500/6,750/9,000/18,000）
- 0- 650 miles: 7,500 /？/15,000/18,000（美國境內，和之前一樣）
- 651 – 1,150 miles: 9,000 / 12,500 / 16,500 / 33,000 Avios（原本為 7,500/11,250/15,000/30,000）
- 1,151 – 2,000 miles: 11,000 / 16,500 / 22,000 / 44,000 Avios（原本為 10,000/15,000/20,000/40,000）
- 2,001 – 3,000 miles: 13,000 / 25,750 / 38,750 / 51,500 Avios（原本為 12,500/25,000/37,500/50,000）
- 3,001 – 4,000 miles: 20,750 / 41,250 / 62,000 / 82,500 Avios（原本為 20,000/40,000/60,000/80,000）
- 4,001 – 5,500 miles: 25,750 / 51,500 / 77,250 / 103,000 Avios（原本為 25,000/50,000/75,000/100,000）
- 5,501 – 6,500 miles: 31,000 / 62,000 / 92,750 / 123,750 Avios（原本為 30,000/60,000/90,000/120,000）
- 6,501 – 7,000 miles: 36,250 / 72,250 / 108,250 / 144,250 Avios（原本為 35,000/70,000/105,000/140,000）
- 7,000+ miles: 51,500 / 103,000 / 154,500 / 206,000 Avios（原本為 50,000/100,000/150,000/200,000）
【2019.4 更新】 BA 曾廣發電郵，表示將對合作夥伴航空的里數兌換作出一定修改。具體時間是由 2019 年 5 月 30 日開始實施新的兌換表；BA 自家航班的里數兌換不會改變，已經訂好的里數票也不受影響。目前官方尚未公布具體如何改動。網上流出了部分版本，具體如下：
- 官方關於這次改動的介紹
- 新表：0-650 miles: 6,000 Avios; 651-1,150 miles: 9,000 Avios; 1,151 miles-2,000 miles: 11,000 Avios; 2,001 miles-3,000 miles: 13,000 Avios。相當於比之前的表格增加了 500-2500 里數不等，主要影響的都是中短途。
- 所有合作夥伴所需的里數將會統一，BA 亦不會採用動態里數表，商務艙和頭等艙所需的里數與之前的算法相同。
我們之前寫文介紹過的 UA 里數兌換、ANA 里數兌換，以及阿拉斯加航空里數兌換，這些兌換有一個共同特點，就是所需里數與實際飛行路線關係不大，主要取決於你的出發城市和目的地城市所在區域。舉個例子，UA 里數兌換三藩市-上海直飛航班，經濟艙所需里數是 35,000；兌換紐約-三藩市-上海的經濟艙也是 35,000；兌換三藩市-東京-上海的航班同樣是 35,000。但是，Avios 和這幾家都很不一樣，用 Avios 兌換航班所需的里數取決於飛行距離，而且是按每一航段分開計算。而飛行距離和所需 Avios 的關係如下（這裏我們不考慮兌換 BA 和伊比利亞航空有時需要用到的 Off-Peak 表格）：
| 飛行距離（英里） | 經濟艙（E） | 特選經濟艙（PE） | 商務艙（B） | 頭等艙（F） |
|---|---|---|---|---|
| 1 - 650 | 4,500 | 6,750 | 9,000 | 18,000 |
| 651 - 1,150 | 7,500 | 11,250 | 15,000 | 30,000 |
| 1,151 - 2,000 | 10,000 | 15,000 | 20,000 | 40,000 |
| 2,001 - 3,000 | 12,500 | 25,000 | 37,500 | 50,000 |
| 3,001 - 4,000 | 20,000 | 40,000 | 60,000 | 80,000 |
| 4,001 - 5,500 | 25,000 | 50,000 | 75,000 | 100,000 |
| 5,501 - 6,500 | 30,000 | 60,000 | 90,000 | 120,000 |
| 6,501 - 7,000 | 35,000 | 70,000 | 105,000 | 140,000 |
| 7,000 - 10,000 | 50,000 | 100,000 | 150,000 | 200,000 |
注意：北美境內已取消 4,500 Avios 這一檔，直飛距離為 1-1,150 英里的航班，換票一律都需要 7,500 Avios。
可以看到，北美境外換票所需的最低里數是 4,500 Avios，可兌換 650 英里以內的機票。這是甚麼概念呢？舉個例子，香港－台北線、東京－札幌線（我們在航空聯盟簡介一文中已經以這條線作過例子）的距離都在 650 英里之內，也就是說，都能以 4,500 Avios + 稅費換到這些單程機票。在這方面，BA 比 UA 和 AA 等好用很多。再舉個例子，紐約－多倫多線，如果你用 UA 或 AA 的里數來換，需要 12,500 里數 看到這裏是不是覺得只用 4,500 Avios 來換票很划算呢（更新：北美境內的短途單程票漲到了 7,500 Avios，但還是比 UA 和 AA 划算）。
如何查詢我需要多少 Avios 來換我想要的機票？
ymlulu 在這篇文章中介紹了一個很神奇的 Avios 查詢工具：
https://wandr.me/Award-Search/Avios-Map/
進入這個網頁後，只要輸入一個城市機場代碼，就能看到從該機場出發的所有寰宇一家航班所需的 Avios。舉個例子，如果你想查詢紐約－邁阿密的航班，輸入邁阿密的機場代碼 MIA，就會出現下圖：
點擊右上角的「+」號放大，就像 Google 地圖一樣，一直到你能看到紐約的三大機場 JFK、LGA 和 EWR：
可以看到三大機場的顏色都是黃色，也就是說只需要 7,500 Avios 就能兌換紐約－邁阿密的直飛航班，依舊比 UA 和 AA 所需的 12,500 里數便宜很多。
里數不夠怎麼辦？
BA 相比其他兌換方式的另一個優勢是，如果 Avios 不夠，還可以用現金 + 積分的方式兌換。而 UA 和 AA 兌換機票就沒有這個選項，有時會很麻煩。例如你想兌換回國機票（需要 35,000 UA 里數），但只有 Chase UA 卡 開卡獲得的 30,000 里數，就只能望票興嘆了。但 BA 就沒有這個問題。舉個例子，兌換邁阿密至坎昆的機票需要 4,500 Avios+$27 7,500 Avios+$27（漲價了 T_T）：
但如果 Avios 不足 4,500，例如只有 3,000 Avios，你一樣可以兌換這張機票：
在 Avios 不夠的時候，這個功能還是很有用的。
BA 換票還有甚麼優勢？
ymlulu 在他的奧蘭多遊記中分享了他 BA 里數票退票的經歷：
「首先，BA 訂的里數票可以在起飛之前隨時取消，這一點完勝其他航空公司在訂票 24 小時之後取消機票需要大量手續費的政策。而網誌作者正準備使用「這篇網誌」中的方法取消里數票時，發現點擊 cancel 的時候，顯示必須致電取消，而打電話意味著很可能會被收取電話服務費 $75。於是，網誌作者又開始了一番搜尋，直到看到一篇博文的評論指出，如果在電腦版網站上無法取消，可以下載 BA 的 APP，在 APP 中可以成功取消！雖然此時已經是凌晨 4 點，網誌作者不禁大讚，APP 真是神器！點擊取消後，馬上收到一封電郵提示取消正在處理中。
但問題還是沒有解決。根據網誌所述，取消後 BA 積分會馬上退回帳戶中，但我的積分並沒有回來。於是，第二天白天決定致電 BA 客服查詢。這時又有一個技巧，打 BA 的香港客服：見此連結。因為 BA 在美國的客服非常繁忙，致電 BA 有可能需要等待超過 1 小時，而香港客服 10 分鐘就能接通，而且業務比較熟練。網誌作者打電話之後，接通一位客服，馬上把 BA 積分退回到帳戶中，而且還退回了之前的稅費，如果在網上直接取消，是無法退回稅費的，這一點不知道是甚麼原因。總之這一條路也走到底了！」
如果你用 BA 里數兌換北美境內的 AA 機票，起飛前因故取消獎票，只需收取稅費或 $55 手續費（以較低者為準）。例如下面這張機票：
如果取消的話，由於稅費不到 $55，所以取消只需要花費 $5，就能拿回 7500 Avios。如果出發前想取消 UA 的里數票，而你又不是 UA 的精英會員，想拿回里數要付出多少呢？告訴你，$200！不信可以看看 UA 官網的連結。
英國航空換票還有一個優勢，就是不收取 21 天內緊急出票費。試想一下，如果你想用 UA 里數兌換和上面那張票同樣日期的經濟艙里數票，你需要 12,500 UA 里數 + $80.60 的稅費：
這是因為，UA 對 21 天內的機票收取 $75 的緊急出票費，所以稅費就比英國航空多 $75。
英國航空里數可以怎樣用在回國航班上？
舉個例子，最近海航在做回國大促銷，聖何塞往返成都只要 $666：
可惜如果你住在鳳凰城，鳳凰城往返成都的機票相比之下要貴很多：
那麼這時候英國航空里數就能派上用場了，用 9,000 Avios + $11 15,000 Avios + $11 兌換 PHX-SJC 的 AA 來回機票，中間再夾一張 SJC 往返成都的海航機票，這樣只需要 15,000 Avios + $677 就能完美解決問題，比直接買回國機票划算多了。
英國航空出票有甚麼劣勢？
- 兌換長途航班不划算，長途商務艙和頭等艙更不划算，所以不適合直接兌換回國機票。
- 兌換機票要收取燃油附加費，有燃油附加費的包括英國航空自家航班、AA 往返美歐航班、國泰港龍航班和日航國際航班；但美國境內航班、日本境內航班、柏林航空及南美的 LAN、TAM 都沒有燃油附加費。所以其實 用英國航空里數兌換柏林航空的美歐來回航班也是很划算的。
