【2021.7 更新】現在 AS 里數可以兌換 Qatar Airways 的航班了,兌換表列舉如下。相比之下,還是用 AA 出 Qatar 里數票較划算。此外,如果 Qatar 沒有 saver 檔位的里數票,所需里數將按 dynamic pricing 的方式計算。
- 美國至印度次大陸,經濟艙需 42,500 里數,商務艙需 85,000 里數
- 美國至中東,經濟艙需 42,500 里數,商務艙需 85,000 里數
- 美國至非洲,經濟艙需 50,000 里數,商務艙需 120,000 里數
- 中東至南太平洋,經濟艙需 50,000 里數,商務艙需 100,000 里數
- 中東至歐洲,經濟艙需 25,000 里數,商務艙需 65,000 里數
- 中東至印度次大陸,經濟艙需 17,500 里數,商務艙需 40,000 里數
另外,AS 和 Emirates 的合作將於 7 月 31 日結束,之後將無法兌換 Emirates 里數票
Emirates: Our partnership with Emirates will end on July 31, 2021. Award bookings will be available for redemption through July 31, 2021 for future travel. Learn more.
兌換新加坡航空里數票的功能暫時被取消了,因為疫情導致旅遊限制較為複雜
Singapore Airlines award availability: Singapore Airlines has removed access to award travel due to the complexities of enforcing global travel restrictions during the Covid-19 pandemic.
夥伴航空的嬰兒票將收取與成人相同的里數,實在是很不好的消息
Lap infant ticketing: We are no longer able to guarantee that lap infants will be accepted with your international partner award ticket.
Until further notice, Mileage Plan members will need to book seats for infants at the standard mileage rate on international partner award bookings. For travel wholly within the US, or wholly on Alaska Airlines, standard lap infant policies apply.
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慷慨的停留政策
AS 不僅可以兌換某些夥伴航空公司的單程機票,而且這張單程機票還可以有一個停留 ( 關於停留和開口的介紹可以看這篇文章 ),是所有主流航空公司中最慷慨的之一。舉個例子,美國航空 AA 是 AS 的合作夥伴,AS 里數可以用來換 AA 的回國航班,表格如下:
單程經濟艙 35,000,商務艙 55,000,頭等艙 67,500,可見和 AA 的標準並沒有太大區別;但 AS 允許單程有一個停留(美國境內機票只有兌換 AS 航班才可以停留,兌換 AA 和達美機票都不可以有停留;此外,亞洲境內機票也不可以有停留),這是甚麼意思呢?舉個例子:
在上面這張機票中,我們用 35,000 的 AS 里數,換出了一張在達拉斯停留一個多月的機票,當然你也可以選擇不停留。善用停留可以讓出行更有彈性。
AS 兌換國泰航空有不少亮點
AS 里數兌換國泰航空的部分兌換表格如下:
圖中可以看到,兌換中美之間的單程經濟艙只要 30,000,商務艙只要 50,000,兩者都比用 AA 里數兌換國泰更划算!而頭等艙是 70,000,比 AA 貶值後的 110,000 更省不少。如果你家在廣東或香港,一個停留就意味著你在香港下機後,可以先回家休息一段日子,然後再出發去亞洲某個旅遊勝地,例如東京,或去峇里島度假,而這樣的單程機票也是 30,000 便可搞定(開一張 SPG 卡就可以了)。回程怎麼辦?也可以類似處理。以下行程,如果這幾天都有經濟艙里數票的話,可以用 60,000 的 AS 里數搞定:
- 7.28 LAX-HKG 從洛杉磯到香港
- 8.14 HKG-NRT 休息一段時間後,從香港去東京
- 8.31 ICN-HKG 從東京一路玩到首爾,然後回香港
- 9.14 HKG-LAX 休息夠了,從香港回到洛杉磯
現在由於海航的加入,家在北京、上海的同學們也能這樣玩!海航的玩法可以看拙作 阿拉斯加航空里數介紹(3)– 兌換海南航空航班
囤一些 AS 里數,也能減少 AA 突然增加中美往返所需里數的衝擊(AA 有在不提前通知的情況下貶值的先例哦)。
表格裡還有一個 Intra-Asia 選項,單程 12,500/22,500/27,500 也是很不錯的兌換價值,可惜這是洲內機票,不能有停留。那麼這個 Asia 包括哪些地方呢?據 OneMoreDay 所知,整個東亞、東南亞都算;往西的話,斯里蘭卡算 Asia,但印度和馬爾代夫就被劃分到 Africa / India / Middle East。到這個區域的兌換表格可以在這裡看到。這個表格最大的亮點就是這一部分:
發現亮點了嗎?北美到 Africa / India / Middle East 的國泰單程頭等艙是 70,000,與北美到亞洲一樣。也就是說,如果你坐頭等艙,上面那個單程停留的玩法可以讓你不需要多花里數,就能一路玩到非洲!例如你可以像下圖這樣飛,在香港停留一段時間後直飛南非約翰內斯堡,也只要 70,000 的 AS 里數:
另外,北美到澳洲、新西蘭等地的國泰頭等艙也只要 80,000,這個價格也是完勝 UA 和 AA 等的兌換,更別說還有單程停留的優勢了。海航加入後?嘿嘿你懂的。
香港到歐洲商務艙來回 85,000,在 US 里數併入 AA 後,這就是最划算的亞歐來回兌換了。
新加坡航空兌換
現在 Alaska 航空里數可以在網上直接兌換新加坡航空的航班了。看了一下,SFO-Sin 經濟艙 47,500,Sin-PVG 經濟艙 17,500,感覺還是有一定利用價值的。如果你手上有用不掉的 Alaska 里數,兌換新加坡航空的兩艙也是不錯的選擇。
北美-亚洲的兌換表格如下:
其他可以查看:
自家航班短途兌換
眾所周知,達美里數兌換短途航班很有優勢。由於 AS 和達美鬧翻,AS 在短途兌換上也跟達美對上了。和達美基於區域的兌換表格不同,AS 的短途兌換更像 Avios 那樣按距離計算,以下是兌換表:
在 1400 miles 之內的兌換,比起用 Avios 兌換 AS 航班更划算。由於 AS 在西岸有眾多航點,這對住在西岸的朋友來說是個福音。再加上達美的短途兌換表格對西岸的朋友也是大利好,里數為美西的朋友出行帶來了極大的便利!
兌換日本航空亮點
現在用 AS 里數也能兌換日本航空的航班了,美國本土到東南亞(中國在東南亞區)和東亞的兌換表如下(單程):
亞洲境內的兌換表如下:
而且和海航一樣,都可以在 AS 官網上直接出票,而且官網也能直接出如下帶停留的航班,還沒有 YQ:
而且亞洲境內單程也能有停留,去東南亞單程商務 25,000 還帶停留,還是很划算的!
和 AA 里數相比,在中美航線上 AS 里數有很大優勢,不僅單程所需里數更少(商務 65,000 VS 70,000,頭等 75,000 VS 110,000),還能有停留,而且還能訂到用 AA 里數訂不到的高級經濟艙(Premium Economy),這在出行日期不靈活的情況下也不失為一個好選擇。
兌換 Virgin America(VX)航班【新】
由於 AS 收購了 Virgin America (VX),所以從今天(1/9)開始,AS 里數也能兌換 VX 的航班了,兌換標準如下:
- 州內經濟艙單程 7500~12,500 里數,頭等艙單程 15,000 里數。
- 美國本土經濟艙單程 12500~20,000 里數,頭等艙單程 25,000 里數。
- 美國本土-夏威夷經濟艙單程 20000~30,000 里數,商務艙單程 40,000 里數。
- 美國本土-墨西哥經濟艙單程 17500~25,000 里數,商務艙單程 32,500 里數。
相比之下,性價比最高的是兌換東西岸對飛的 VX 頭等艙(在業界享有盛名)。現在可訂的機票還不少,有興趣的不妨一試:
幾個值得注意的地方
- 在一張兌換機票中,只能出現一個合作夥伴的航班。也就是說,你可以兌換國泰的洛杉磯-香港-上海,也可以兌換國泰和阿拉斯加航空混合的機票,但是不能兌換 AA 和達美混合,或是 AA 和國泰混合的機票(後者可以用 AA 里數來訂)。
- 要訂含國泰航班和 LAN 航空的機票,必須打電話預訂,沒法在網上直接出票。
