引子

前面的文章請參見：

距離栗子抵達日本，時間已經不知不覺過去了四天。

由於前幾天行程過於勞累，因此決定最後一天放鬆一下。

Regency Club 最後的早餐

由於第二天一早要去趕飛機，因此這應該是最後一次可以到 Regency Club 吃早餐了。

先發一下房卡，就這樣子了！

栗子覺得這家早餐還不錯，沙律加火腿，尤其是那個薯仔沙律，真的是很好吃！

如果群裏的大佬們對此品頭論足，說只是一般般，栗子也不反對，因為說實話，栗子住過的酒店不多，對此無法客觀評價。

PS：栗子以前住宿都是要麼借住同學宿舍，要麼住青年旅舍，要麼坐火車臥鋪解決……原因是不願意在不符合雞賊第二定律的酒店上花錢（這種消費無法回收成本）。

經典版可口可樂。

咖啡機——日語裏咖啡就叫コーヒー Ko Hi………………

涉谷

依然是老樣子，暴走到新宿站坐車。

選擇了坐山手線，從新宿到涉谷：新宿——代代木——原宿——涉谷

需要坐三站。

來一張山手線 E235 系的車頭……對這款車的設計褒貶不一，很多車迷都說——JR 東日本的審美在倒退。

車尾的樣子：

想起 Youtube 上的一條影片——

山手線 E231 老車問 E235 新車：你怎麼沒有表情啊？

E235 回答：表情看上面的 LED 顯示！

出站，這個是銀座線，東京最老的地鐵路線。

由於隧道限界低得不得了，導致它必須採用第三軌供電；再加上其 1435 的標準軌軌距，使得這條路線無法與其他路線直通！

要想直通，除非採用第三軌和受電弓雙受電專用車，還要配上 1435 和 1067 自適應軌距的輪對……天啊！！！

涉谷路口傳說中的忠犬雕塑。

看來今天情況還不錯，不至於被遊客圍得水洩不通，只看到人，半天看不到狗……

新雕塑——在地球上玩耍的孩子們。

著名的涉谷十字路口，網上也可以找到這裏的 Live Camera 影片。

去 Shibuya 這家超級大的 Loft 買點文具。

日本版 Wendy's。

不過，栗子沒去試……在 Wendy's 發源地 Ohio 待了六年半，吃過無數遍。雖然日版的口味可能不太一樣，甚至比原產國的還要好一些，不過還是覺得，好不容易來一次日本，吃這個不太值。

最後還是去吃了松屋，不到 500 日圓就搞定了。

怎麼樣？這個價格夠雞賊吧？

日本的吃的真的不貴……

青山

刷卡進站坐半藏門線，兩站到青山一丁目。

從這裏鑽出來了。

日本的郵筒，紅色的。

青山公園。

人行道的標誌看著好溫馨啊！好懷念小時候爸爸媽媽牽着小栗子的時光……淚目……

毛茸茸？真想摸摸，手感肯定很好！

畫外音——栗子你甚麼毛病，呵呵……

江戶川橋，信濃町，涉谷……相信大家都會讀了，這三個毫無難度（看《柯南》看了這麼多，還不知道江戶川讀えどがわ嗎？）。

三宅坂……這個有難度，我也不會讀，直接呵呵了。

拍到一輛東京都營巴士，不得不說，巴士和電車比起來，存在感低太多了。

居然是開往品川站高輪口，那邊不是要建新站了嗎，高輪 Gateway，明年就開業啦！

藏在新宿站內部的餐廳

時間差不多了，坐車回新宿站，發現新宿站裏面也有前一天和老同學一起吃的仙台牛舌，決定試試看。

不過很坑的地方來了，地圖上看着明明就是這個位置沒錯，我們繞了三圈卻找不到想去的餐廳，這是甚麼情況？

……到最後才意識到……這家餐廳是在閘機裏面的！沒辦法，只好到售票機買一張「入場券」，也就相當於中國的月台票啦！

栗子已經淚目——國內至少十年沒見過月台票了……我的青春……

哈哈，前一天熟悉的味道又回來啦！

一人 1650JPY。

本來回酒店之前準備把 Pasmo 和 Suica 卡退掉，拿回按金，不過時值高峰期，新宿站綠色窗口排隊的人多得不得了，栗子懶得排隊了。

PS：後來在日本車迷群裏面問了，這兩張卡在沒有 Activity 之後還有十年有效期……切，怕甚麼，十年之內栗子肯定還會再去日本，到時候再重新充值就又是一條好漢了！

Regency Club 最後的夜宵

暴走回 Hyatt Regency 的路上遇到這貨——傳說中的痛卡車！

回來之後發現 Regency Club 還沒關門，再進去吃一頓吧（前幾天行程都太狠了，晚上回來太晚，都沒能 Enjoy 到）。

看着倒是很小巧精緻，味道也不賴。

總結

到此，栗子的日本之旅算是告一段落了。

第二天早上就要趕去 HND 飛北京啦！