坐落於洛杉磯國際機場（LAX）國際航廈（TBIT），這個寰宇一家的商務艙貴賓室（OneWorld）由澳航（Qantas, QF）、國泰航空（Cathay Pacific, CX）和英航（British Airways, BA）冠名，實際上主要由澳航營運，並主要供寰宇一家國際航班乘客使用。這次筆者要在 LAX 搭乘日航（JAL, JL）的洛杉磯－大阪航線商務艙（亞洲大亂轉），當然不能忘記帶來這個寰宇一家貴賓室的體驗報告。
誰可以進入 OneWorld Business Lounge LAX？
作為一個 OneWorld 商務艙貴賓室，下列人士均可進入：- OneWorld Sapphire/Emerald（寰宇一家藍寶石／綠寶石）精英會籍會員，只要搭乘寰宇一家航空公司的航班即可進入，並可攜同一位客人；（美國航空精英會員：在北美地區飛行時，墨西哥城除外，不能進入）
- 澳航 Qantas Platinum One, Platinum, Gold 精英常旅客，或 Qantas Club 會員（類似 Admirals Club 的付費會籍），若下一程航班為澳航（Qantas）或捷星航空（Jetstar），即可進入並可攜同一位客人；
- 當天或翌日 6am 前搭乘寰宇一家航空公司商務艙航班的乘客。
- 持有捷星航空（Jetstar）Business Max 票價機票的乘客。
進入 OneWorld Los Angeles 貴賓室
通過 TBIT 那條即使是優先通道、每天仍然很漫長的 TSA 安檢隊伍之後，只要乘電梯上到 5 樓，就會看到大大的貴賓室標誌了。由於日航不會列印貴賓室邀請券，所以我直接出示登機證，就被歡迎進去了。
進去之後，我對這個貴賓室的第一印象就是：面積真的非常非常大，據說可以容納 600 位客人。這大概是因為 LAX 出發的國際航班很多都由大型客機執飛（例如澳航 A380 的 LAX-SYD 和英航 A380 的 LAX-LHR），單是一架飛機上的頭等艙和商務艙乘客就可多達上百人，還不包括透過其他方式進入這個貴賓室的人（精英常旅客）。另外，由於我抵達時是 11:30am，還未到 TBIT 國際航班密集出發的時段，因此當時貴賓室內人不算多，酒吧吧枱甚至一個人也沒有，更顯得整個空間十分空曠。
用餐區的桌椅種類也非常多，總有一款坐得舒服的椅子適合你：
不過由於貴賓室太大，若坐得太遠，吃東西就不太方便，所以我還是選了用餐區旁邊的一張沙發坐下。
早餐
由於還未到中午，貴賓室仍在供應早餐。事不宜遲，嘴巴不能停，趕緊看看裏面究竟有甚麼。
供應的西式早餐有雞蛋、香腸，以及各式各樣的麵包（還有牛角包）。親測麵包其實做得相當不錯。
飲品可以自行倒取，後方有一部飲品機，當然也有咖啡機。早餐常見的橙汁之類則盛載在獨立容器內，隨時可以自己倒，我認為這比那些要靠侍應幫忙倒飲品的安排方便得多（我才不會說是因為喝太多也不會太尷尬呢）。
15 分鐘後，兩大盤食物、一大盤水果、一杯橙汁和一杯可樂就統統進了我的肚子裏。一邊吃我一邊想：幸好商務艙不用排隊上洗手間……當然最後在飛機上甚麼事都沒有發生，事實上是在飛機上嘴巴還是沒怎麼停過。此時，距離 12:20 起飛已不到 30 分鐘，洗澡之類當然是沒時間了，趕緊抹抹嘴，拖着行李跑了 5 分鐘到登機閘口，結果……登機竟然還未開始。
我本來還能再吃 5 分鐘的！懷着悲傷（偽）的心情，我就踏上了前往大阪的航班。
LAX 其他機場貴賓室
同樣是 OneWorld 的貴賓室，這個主打國際線的 OneWorld 商務貴賓室，不論餐飲還是空間設計，都把 Admirals Club 遠遠比下去。同樣位於 TBIT 的，還有大韓航空的 KAL Lounge（可使用 Priority Pass Select），食物水準雖然不如這個貴賓室，不過也是一個不錯的替代選擇。你去過 LAX 的貴賓室嗎？快來吐槽吧！
