法國航空和荷蘭皇家航空 KLM 的 Flying Blue 每個月都會定期推出 Promo Award（可按此查看）。筆者剛好要去歐洲玩，所以就利用了一次 Promo Award 的機會體驗了一下 KLM 的航班。
訂票
筆者是透過 Citi 的 ThankYou Points 按 1:1 轉點到 Flying Blue 里數，再透過其官網預訂航班。
由於一些不為人知的原因，Promo Award 從美國或加拿大前往歐洲任何一個目的地的商務艙（World Business Class）價格是 46,875mi Flying Blue 里數。由於大部分航空公司的轉點夥伴轉點都是以 1,000 為單位，所以最後會剩下一點零頭。筆者訂了單程，花了 46,875mi，另外加上 $272.62 的稅項和燃油附加費；為了獲得延誤保險，筆者使用 Citi Prestige 信用卡支付稅費部分。
辦理登機
卡爾加里 YYC 機場不算特別大，國際航站樓都擠在一起。KLM 每天也只有一班航班，因此櫃檯是與其他航空公司共用的。抬頭一看，液晶顯示屏上顯示着一個變形的 KLM 標誌，感覺有點彆扭。
KLM 在卡爾加里使用的是合約貴賓室：Aspire Lounge。而 Aspire Lounge 同時也是 Priority Pass 成員，我們在此就不贅述了。
登機
執飛這班 KL678 航班的是一架波音 787-9，可能因為 Calgary 的航空旅客不算很多，所以在登機閘口等候的人也不多。
雖然如此，這班機的商務艙還是比較滿，沒有太多空位。座位是經典的魚骨式設計，採用 1+2+1 座位排列。
座位
座位看起來很舒服，主色調是 KLM 的藍色。座椅右側有一個可以升降的裝置。筆者也是快要降落時才發現，按住那個藍色按鈕就可以把它升起來。
座椅左側上方有一個儲物空間，打開後發現裏面有一面鏡子和一副耳機。耳機沒甚麼特別，就不細說了。
USB 充電和交流電源也都在上面，下面還有一個嘔吐袋強勢入鏡。
洗漱包長這樣，JANTAMINIAU 是一個荷蘭設計師品牌，但筆者覺得這個袋子太扁，不算實用，裝不了多少東西。裏面也都是一些常規用品。
出發
經過極短暫的滑行之後，飛機起飛了。
冬天的卡爾加里白茫茫一片。
餐飲
最重要的用餐環節馬上就到了。
首先送上來的當然是堅果，而且已經預先加熱過。
這個看起來像沙律的東西，裏面有魚。筆者不太喜歡吃草，所以沒有把菜吃完。
比較驚訝的是，這次的正餐竟然可以選飯。筆者拿了這個雞肉飯，味道還不錯，可惜米飯有點偏硬。接下來就是甜品三連擊。
水果看起來和吃起來都不算特別新鮮，有種隔夜的感覺。
最後還有一顆很可愛、房子形狀的朱古力。
鋪床
吃飽喝足後，就自己鋪床。KLM 商務艙的睡床空間不算特別突出，但筆者睡起來也完全沒有問題。
早餐
一覺醒來，就到了早餐時間。
早餐竟然有三文魚，KLM 也算有誠意。
這個芝士就比較不合我胃口了，沒怎麼動。
還有常見的麥片，幾乎每家航空公司的早餐都有。
早餐的水果明顯比晚餐的水果質素高很多，肉眼可見更新鮮。
荷蘭皇家航空的長途商務艙有一個特色，就是會贈送一間荷蘭風格小房子，他們稱之為 Blue Delft House。每年 KLM 都會有不同設計的小房子，他們甚至有一個手機 App 來展示所有 KLM 曾經供應過的小房子。小房子裏裝了 35% 氈酒，也算是 KLM 一個頗有趣的小特色。
到達
吃完早餐之後沒多久，飛機就在清晨 6 點準時降落在阿姆斯特丹史基浦機場（AMS）。史基浦機場有一點相當有名：由於噪音管制，夜間降落的航班通常會被安排在距離航站樓特別遠的跑道降落。在機場滑行了二十分鐘，才回到候機樓。入境隊伍不是很長，很快就進入了申根區。
總結
跟筆者坐過的 SAS 北歐航空類似，KLM 也有相近的客艙風格和客艙服務，不會特別主動噓寒問暖，但有需要時還是很熱心。在硬件方面，KLM 的 787-9 也符合我的預期，沒有特別驚艷，但也足以讓人舒適休息。筆者唯一希望的是 Flying Blue 能多開發一些不同 Promo Award 的出發點。
最後貼出本次航班的菜單。
