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清晨六點，庫斯科古城還酣睡在黎明的灰濛中，我跳上聖方濟各廣場旁的一輛小巴，擠在同樣睡眼惺忪的各國旅客中，開始前往馬丘比丘的旅程。

前天夜裏，無意間發現自己犯了個不大不小的烏龍，門票日期買錯了！比原計劃提早了一天，而馬丘比丘出了名的嚴格，基本上不可能改時間。

趕緊買機票調整行程，在匆忙慌亂中飛抵高原上的印加都城庫斯科。

在昏黃路燈下，揹着背包走在古城裏凹凸不平的鵝卵石路上尋找住宿，依稀有些在香格里拉的感覺。睏意讓人顧不上細細品味，倒頭便睡下。

等清醒過來，發現自己已身處這輛飛馳在秘魯高原山區的小巴。

前往馬丘比丘附近的熱水鎮（Aguas Calientes）有兩種選擇，要麼舒舒服服地花上大幾百塊錢坐景觀列車，要麼辛辛苦苦花上十個小時坐小巴再轉徒步，後者自然成為我的首選。

估摸過了兩小時，小巴來到旅途中的第一個印加小鎮，歐雁台（Ollantaytambo）。穿過曲折顛簸的小巷，這幾天來我才第一次真切意識到，自己來到了如此不同的一片大陸。

高原小鎮頗為可愛，但還來不及感受印加聖谷的暖陽，又被司機匆匆帶上路。

小巴沿着山路盤旋爬升，觸手可及的藍與深不見底的峽谷，讓人想起在新疆的自駕。

來到 4,200 米海拔，在駛入安第斯山脈的迷霧之前，虔誠的南美司機在胸前劃了好幾個十字。我心裏一緊，恨不得把鄰座的安全帶也綁在自己身上。

司機技術高超，他的聖母和我的齊天大聖合力把我們平安帶出八卦陣。

目的地前一段相當顛簸的碎石路，讓人弄不清到底本來就如此，還是在大興土木。直到看到秘魯工人胸前熟悉的方塊字，才知道祖國已經把基建輸出到這萬里之外。在一群秘魯工人之中，掠過一張國人的面孔，顯然他看到我比我看到他還要驚訝。

目的地水電站（Hidroelectrica），在背包客中名氣相當大，這裏是小巴的終點，也是 10 公里鐵軌徒步的起點。歐美旅人們既喜歡省錢又不怕走路，和這條路線可說是天作之合。

我也不怕，再加上沿途風景不錯，除了碎石子實在硌腳，乾脆直接搖搖擺擺走在枕木上。

偶爾有古早火車迎面而來，沿途停放着 PeruRail 和 IncaRail 的各式車廂，對火車愛好者來說更是驚喜。

只是快到雨季的秘魯天氣已經不太給面子，常常下午便下起雨來，在雨中抵達熱水鎮。

熱水鎮依山而建，客棧、餐廳和紀念品商店鱗次櫛比。一進鎮，一股久違的熟悉感撲面而來，如同在漫長旅行生涯中結識的許多小鎮，一樣匯聚來自全國甚至全球的旅行者，如雨崩，如 EBC 路上的重鎮南池。

你看，庫斯科—沿途—熱水鎮，已經給你們找好了平價替代：香格里拉—新疆—雨崩，除了獨一無二的馬丘比丘。

是的，獨一無二的馬丘比丘，讓熱水鎮的居民臉上洋溢着幸福，畢竟很少有地方每天都能有最肥的羊被一車車送進來。

小旅館老闆說，既然今天能走進來，那明天也能走上山去。在他充滿信任的目光激勵下，也是在省下 $12 巴士錢的激勵下，凌晨四點多摸黑起牀上山，竟有點不太像旅行，倒像林沖風雪夜投梁山。

我畢竟不是林沖，走得有些害怕，漆黑峽谷中彷彿隱藏着無數印加魂魄。直至遇到一個以色列小夥子（不知道哥們現在是不是回去打仗了），以及多國援軍陸續趕到，才讓上山隊伍顯得雄壯了些。

但清晨的 1,600 級台階並不是開玩笑，走到一半我就明白，這 $12 或許是旅程中最不該節省的一筆錢。徒步路線和盤山公路時有相交，每次巴士揚起的塵土，總像是在給我打臉。

於是就這樣，來到馬丘比丘。

南美文明之心，失落的印加之城。

這是一座怎樣的城啊，在身後華納比丘山的注視下，靜靜在此沉寂 400 多年，直至再次被發現。在瞭望台，方才的崩潰已轉化為滿身驚喜，而且我堅信自己比其他人還要多一分。昨日今晨的跋涉，讓人產生一種歷盡艱辛後掙得這片風景的愉悅。

俯瞰可見，整座城市分區明確，既有外城和防禦塔，又有密集的居住區，還有寬闊的中心廣場和宗教建築。

如果按其中一種學術推測，這裏曾是當年印加貴族們的休養場所，那印加人對旅行是有多大熱情？即使沒有火車，透過他們修建的印加路網，也要走上幾天幾夜才能到此度假（注意，印加文明也沒有發展出類似牛、馬車等工具）。

從山邊小路下坡走過城門，那些曾出現在地理歷史課本上的圖片，此刻就活在我的手邊，感謝家人讓我圓夢。

憑心而論，在 15 世紀達到頂峯的印加帝國（大約明朝中前期），沒有留下文字，也沒有傑出的工商業、畜牧業，相比同時代的其他文明，實在不算太出色（又想玩文明遊戲了）。

但印加人用石塊建房，卻是一絕。不用任何輔助砌牆材料，單靠石塊的幾何圖形拼接，就能做到嚴絲合縫。在庫斯科城裏的一面舊牆上，甚至有一塊十二條邊的石塊，就為了能剛好卡緊。印加人真是天生的樂高大師。

因此並不需要太多歷史知識，就能在馬丘比丘的眾多建築中，識別出哪些是重要的宗教場所，哪些是王者們的房子，哪些屬於平頭百姓，只要看石塊的光滑程度和鑲嵌緊密程度就夠了。

梯田，同樣是印加生活的重要部分。不僅在馬丘比丘，在烏魯班巴河畔的其他印加遺址，梯田都是不可或缺的元素。

在此，印加人及其他美洲文明，迸發出相當發達的農業，馴化了很多野生植物。今時餐桌上的玉米、土豆、番茄、辣椒、薯類和生活中的煙草、可可等等，都祖籍美洲。可以想像，缺少了印加人的努力，我們的食譜該多無聊。

偶爾遇見懶散的羊駝低頭在梯田上閒逛。羊駝，這個在國內有不太雅觀俗稱的傢伙，是印加人能馴化的少數動物之一。

被殖民前的美洲畜牧業落後，除了羊駝就是火雞，沒能馴服牛馬驢這些大型動物，也是這幾個文明未實現突破式發展的原因之一。

到秘魯才發現，原來羊駝也有好多種，最高檔的 vacuna 羊毛所製成的圍巾毛衣，價格很是不菲。

以前一張門票就可以逛遍遺址的每個角落，現在卻只能選擇一條指定路線看部分。來之前還一直腹誹秘魯人的「斂財」，直到身處馬丘比丘，才會意識到如此數量的遊客對遺址所帶來的壓力。畢竟很多地方，一不小心就不存在了。

在馬丘比丘遊覽了近四個小時，最後對高聳入雲的華納比丘山望而卻步，即使抬我也有心無力了。

本想為拉動秘魯 GDP 做出點微小貢獻，回程時坐上名聞遐邇的印加鐵路。下山時忽然覺得精力異常充沛，竟一路走回水電站。

夜幕籠罩下重返聖谷中的歐雁台，今晚就歇在這裡，做一場印加好夢。

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