前言

由於栗子當年在肯村讀博士時的老闆年初退休，決定在感恩節抽空去拜訪。這樣一來也可以去附近的 Cleveland 用掉 IHG 的 FN，由於 Cleveland 的洲際積分房經常在 40,000 以下，老卡的 FN 可以直接獲系統承認，完全不需要糾結得要死要活、累得屁滾尿流。

LAX Terminal 3 PPS 網吧

去程時用 DL 里數兌換了經典的紅眼航班（這也是栗子自大學時代當車迷起就開始的一貫風格——乘坐紅眼列車夜間出動）。雖然 Delta 的航班從 Terminal 2 登機，但因為時間還早，就先去 Terminal 3 的網吧待一會兒。

所謂的「網吧」就是這個玩意——GameWay，憑 PPS 可以領取一瓶飲品並逗留一個鐘。

栗子對現在的遊戲主機不太熟，還是找了台 PC 玩一小時。

機器配置是 5700X+3070。

這部機的記憶體只有 16GB，只有栗子部機的一半……

時間差不多，該去登機了，路上見到這個 Delta Club。

到了登機閘口才發現已經開始 Boarding 了，這張積分兌換的經濟艙是 Zone 1，剛好趕上！

空無一人的登機橋很少見，拍一張！

執飛的機型是著名的載滿之後航程縮水機型：737-900ER。

一路無話到了 CVG 機場，拍一下飛機之後就出機場了。

清晨的機場很清靜。

這副猛獁骨架不知道是不是真貨。

如今甚麼事都有可能發生，竟然碰上行人輸送帶壞了，害得栗子暴走，真是無可奈何。

結果走到盡頭才發現原來可以搭乘 APM 小火車……我真想自己揍自己一下！

帖子的第一部分就用空空如也的行李轉盤作結！

重返肯村

2016 年 4 月離開肯村之後，至今已經有八年半了。校園的變化不算太大。

Kent State University 圖書館應該是整個肯村最高的建築，這個紀錄無法被打破。

物理系 Smith Hall 這邊沒甚麼變化。

栗子奮鬥了六年半的化學系 Williams Hall 前面新建了一個玻璃掛件建築，而且多了一座羽毛雕塑。

Student Center 旁邊的校巴站似乎升級了，新加了電子顯示的到發指示牌。

Downtown 這邊重新 Refurbish 過了，看來是我走了之後從本科生那邊薅了不少羊毛（手動狗頭）

InterContinental Cleveland 體驗

聚餐之後驅車趕到 Cleveland 入住預先訂好的洲際。這家在兌換時每晚所需積分低於 40K，因此一張老卡的 FN 就能搞定。

辦理入住前順便查看了會員狀態，果然升級到了套房。不管怎樣，先去大堂登記、領房卡，再索取一張餐券，以便翌日可以獲得免費早餐。

實際上說句老實話，栗子對於給不給升級都很佛系。

畢竟是當年靠火車臥鋪過夜的人，早已經無欲無求。

把 PLEASE DO NOT DISTURB 掛在門口就去睡覺了，突然發現這個竟然是皮製的！

一夜無話，到了第二天早上，拍一下窗外的 Cleveland Clinic。

我說 Sigma 24-105 您老的暗角怎麼這麼嚴重呢？82mm 口徑有甚麼用啊？

實際上這家洲際就在 Cleveland Clinic 裏面，和醫院有行人天橋連接，走廊裏有時也能看到零星的輪椅。

走廊裏擺放着這部古樸的電話。

先拍一下大堂的佈置，然後去吃早餐。

可能由於入住人數比較少，所以連 Buffet 都沒有了，只能單點。

看看這空蕩蕩的餐廳吧，包場的感覺真好。栗子作為車迷肯定要說——就好比當年坐 8483 交通車一樣，自己包下一節車廂，真舒坦啊！

不過由於 check-in 的時候要了餐券，因此免費早餐還是有保證的。

吃完早餐後退房，一路沿着空中走廊，洲際與 Cleveland Clinic 儼如一體。

這是酒店大門。

這是克利夫蘭市中心。

去 Chase Western Reserve University 瞧了一眼。栗子在肯村待了六年半都沒來過這邊，真讓人難以置信。

這裏是克利夫蘭交響樂團所在地的音樂廳。

兔糧休息室+Allegiant Air 迷你小桌板

歸途自 CVG 機場啓程，先體驗了外形神似 CT 的安檢機。

看一下大屏幕，栗子的航班在 A19 號登機口登機，而 PPS 休息室也在 A 航站樓，那就直奔 Terminal A。

坐小火車 APM 到達 Terminal A。

CVG 的休息室就是這個——The Club。栗子曾經在 ATL 去過 The Club，裏面整個就是一個兔糧休息室，估計今天 CVG 的這個也不會叫我失望。

坐下來環顧四周。

去看看有甚麼吃的吧，果然和預料一樣，兔糧供應很充足。

為了防止自己變成兔子，從這裏拿起一片餅吧，這玩意起碼能填飽肚子。

再來一杯咖啡！

登機了，登機之後一開始還在想，座位間距不錯啊。結果仔細一看，這個看似不錯的座位間距是靠超薄座椅實現的，而且這個座椅省略了一切機械結構，連座椅角度都沒法調整！

另外一個令人無語的就是這個小桌板了——這個不能說是聊勝於無，也只能說是毫無用處。

放個 iPhone 13P 做參考，大家對小桌板的尺寸就心裏有數了。

飛越大峽谷時拍到的 AA 航班，在我們下面的空層。

LA Chase，拍一下遠處的 Downtown。

下飛機了，最後拍一下這架 Allegiant 的 A320。

取行李的時候又發生人品事件了……憑甚麼我的行李被疊羅漢壓在下面？

拍一下由 San Diego 支援過來的二手巴士，現在用來跑 LAX 的 Shuttle 了，這輛車的特點是塗裝酷似大日本帝國海軍……

最後以 LAX 機場的剪影結尾，拜拜！

總結

甲。Priority Pass 的適用範圍在美國境內整體趨勢是越來越糟糕了，看看 LAX 的網吧和 CVG 的兔糧休息室就已經心知肚明了。再次驗證了栗子的名言：同級比較下，東西一般都是越改越糟糕的！

乙。IHG 這方面，各位如果被一線城市高高在上的洲際酒店積分房價格所累的話，不妨考慮一下類似 Cleveland 的地點。這種城市的洲際酒店積分房一般都在 40,000 以下，不失為一個使用 FN 的好去處，而且配合 IHG 的鑽石會籍，有很大機率可以升級。

PS：不知道信用卡送的白金 Status 能不能免費升級房型，歡迎大家提供 DP。

丙。Allegiant 航空……感覺比我以前坐的 Frontier 還要雞賊，這個小桌板真的是刷新了栗子的三觀。不知道算不算是坐了美國版的春秋？人生圓滿啦！