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瑞士航空公司(Swiss International Air Lines))是星空聯盟成員之一,也是瑞士的航空運輸企業,總公司設於蘇黎世,多年來被評為世界最佳航空公司之一。所以,這次返回美國的航班特地選擇了瑞士航空,想體驗一番。這趟旅程詳情如下:
- 香港-蘇黎世:United Airline 搭飛機獲得的里數,加上申請 explorer 卡拿到的 80,000 積分 -part 1,實際執飛為瑞士航空
- 執飛航班號:LX139
- 機型:波音 77W/777-300ER
- 里數:9821 公里
- 時長:12 小時 55 分鐘
座位圖如下,我的位置是 8A,為了靠窗,犧牲了進出方便。這種並排座位的設計確實不太方便,進入靠窗位需要旁邊的人站起來,或者自己跨過去。如果你不喜歡常常起身讓位,而自己也不怎麼出去走動,還是坐靠窗比較好。反之可以選擇走廊位。
香港機場 新加坡航空休息室
進了機場拿到機票,一切都很順利。比較有趣的是,我們去 check in 的時候,經濟艙那邊沒人,商務艙和頭等艙反而排成一隊。
因為瑞士航空也是星空聯盟成員,櫃檯的工作人員強烈推薦我們去新加坡航空休息室,我們當然也就很聽話地去了。早就聽說新航很高級,嘿嘿。過了安檢後,在機場裡還是繞了一段路才找到這家休息室,不算特別起眼。
進去之後,給前台看一下機票,就讓進去了。進去後才發現,人真的很多。整個休息室都滿了,本來還想去洗個澡,問了一下前面還有 5 個人在排隊,只好放棄。在裡面站著等了約 10 分鐘,終於等到一批人離開,搶到了一個半封閉的梳化位,算是比較幸運。
新航休息室裡面的吃的不多,但確實都還不錯。強烈推薦這個雪糕。
香港-蘇黎世 瑞士航空 LX139 體驗
值機
在休息室休息得差不多,我們就出發去登機了,因為想看看怎樣提前登機,我們早早就來到登機口等候。但發現其實已經有很多人在排隊了。大致看了一下,貌似整班瑞航除了我們兩個,還只有另一位亞裔乘客。
機上設施
順利登機後,發現飛機挺新,螢幕也令人滿意。
唯一遺憾的是,我的座位和隔壁座位連在一起,要出去的話,要麼跨過那個人,要麼請對方站起來讓一讓。幸好坐在我旁邊的老太太人非常好,每次都笑呵呵地讓我跨過去。。。。。
座位的儲物空間比較大,基本上什麼東西都能找到地方放。
兩個座位之間的小平台可以放一些書籍、手機之類。因為不能拍到那位老太太,所以視角比較受限,抱歉各位了。
瑞航的洗漱包很有意思,裝在一頂滑雪帽裡面(下圖左)。不過對我來說,這種東西通常都是拿來收藏紀念,也就沒有打開。耳機是 swiss 自家的,途中用了一下,和自己的 QC35 相比,只能說嗯。
平台靠近自己的一側有遙控器可以拉出來。
自帶的杯架和贈送的水
機上餐食
瑞航的菜單是一個亮點,裡面有些菜式是半島酒店行政主廚 Florian Trento 精心準備的;不過我點了之後,感覺有些還可以,有些實在接受不了。。。
前面帶廚師帽標誌的,就是半島酒店主廚推薦準備的。
因為是從香港起飛,菜單有提供中文版本。不過空姐們都不會說普通話,大家只能挑著說瑞士聯邦四種官方語言中的一種,分別是德語、法語、意大利語和羅曼什語。
看起來賣相還是不錯,不過那些芝士我是真的吃不慣。。
隨手拍
中途拍到的引擎,很帥。
總結
整體來說,這次商務艙體驗令人滿意,空乘服務態度很好,平躺沒有壓力,唯一的遺憾是有些餐食我的亞洲胃實在接受不了。不過還是被瑞航種草了。
- 商務艙環遊之旅(1)杭州-香港
- 商務艙環遊之旅(2)香港-蘇黎世(本文)
- 商務艙環遊之旅(3)蘇黎世-芝加哥
