根據 TPG 消息，ANA 取消了美日線的高額油費（YQ），我也查了一下，發現一些頗有意思的情況。
美國-日本往返
- 日本出發，NRT-SFO 往返，油費很低！而且是 ANA 執飛。商務艙 85,000 太划算了
- 美國出發，SFO-NRT 往返，油費很低！而且是 ANA 執飛。商務艙 85,000 太划算了
- 美國出發，SFO-NRT 往返，頭等艙 150,000，油費也是一樣
- 看稅費明細，果然沒有 YQ
中國-美國往返
- 中國出發，PVG-SFO 往返，油費還是很高，需要 $350+
- 看稅費明細，這個 $289 的 YQ 還是很嚇人
- 倒過來飛，仍然是 $388 的油費
中國-日本往返
- 中國出發，PVG-NRT 往返，稅費也不高
- 日本出發，NRT-PVG 往返，稅費也不高
- 還真的沒有 YQ
該怎麼飛
總結一下，雖然都是 ANA 執飛的航班
- 美日、中日往返都沒有 YQ
- 中美有高額 YQ
這看起來很奇怪……如果把中美往返拆開出票，又非常不划算：40,000+85,000 相比直接出的 90,000，還是多很多！如果你有這方面需求，可以出日美這一段里數票，然後自己接一段中日往返（例如買現金票或者用 BA 出票）。需要注意轉機時間、行李能否直掛、是否要出機場，以及機場是否 24 小時營業。
