本文轉載自微信群組讀者的微信公眾號,懶人 33 的吃喝玩樂。原文連結

今年較早時看到一篇公眾號介紹「海岸星光號」這班火車,全程兩天一夜,LA <--> Seattle。來回都是第一天一大早出發,第二天晚上到達。早年我就想體驗一下美國的火車(火車是唯一我不會暈的交通工具),剛好娃也是典型的火車迷男孩,當下就定下了這趟行程。

買票就是在 Amtrak 官網買的,搜了一下沒甚麼好的信用卡轉點換票機會,所以這趟是現金支付。我訂的是 LA 出發到西雅圖這個方向,這樣在冬天,即使火車誤點,也不會因為天黑而錯過一號公路沿線的風景。

出發當天一大早就到火車站,先把租的車還了,Car Return 走幾步就可以直達火車站內,很方便。

火車站跟國內火車站類似,但又有點不一樣。所有列車都在同一個候車室候車,候車室離月台還有點距離。沒有檢票口,也完全沒有安檢。需要看火車站的螢幕找自己的班次在哪個月台,我們一開始沒找到,走到底問了工作人員又折返。

進站之後直接去了月台。官網說建議提早半小時到站,大站提早一小時。我們提早大半個小時到達月台,除了我們之外一個人都沒有。

直到開車前一二十分鐘才陸續有人來。差不多到準點時刻,火車才姍姍來遲。海岸星光號有兩層,所以很高,但總歸也沒幾節車廂,算上餐車和觀景車廂大概不到 10 節?

快到時間時有個工作人員來到月台,可以問他自己的車廂應該在哪個區域等車。

上車時只看了下手機上的電子票,也沒有檢票。

臥鋪車廂有幾種房型,我們一家三口訂了一個 Family Bedroom。這也是唯一一種可以睡 2 人以上的房間。

因為之前網上的資料都很有限,我們也像開盲盒一樣打開了自己的房間。上車後發現 Family Bedroom 都在下層,因為它佔據了整個車廂的寬度,導致下層車廂彼此不相通,只有上層可以穿行。因此下層車廂也非常安靜,除了本節車廂的乘客,基本上沒甚麼人。我們這節車廂有一個 Family Bedroom、一個可睡兩人的 accessible room,還有 4 間雙人房。

房間還是很小,大約跟國內火車軟卧車廂差不多大。房間內有 5-6 張座椅和兩張小桌子,到了晚上乘務員會幫忙鋪床,下層座椅鋪成一長一短兩張床,上層的床拉下來,又是一長一短兩張,所以總共可以睡 2 大 2 小。

房間內有一個非常小的衣櫃,基本放不了甚麼東西。行李箱都要放在車廂內的行李架上,類似租車公司 shuttle 那種行李架。從房間出門走兩步就到,拿東西也還算方便。

下圖左邊是衣櫃,小桌子是抽拉式的。擋板的設計還挺貼心。房間裡只有一個類似飛機洗手間那種垃圾桶,我自己帶了可黏貼式垃圾袋貼在牆上。

娃在小桌子上拼樂高

坐下後不久,就有人來驗票,就是掃一下 app 上的二維碼。之後餐車的人來幫忙預約午餐和晚餐時間。臥鋪車廂的餐食都是全包的。

LA 這一站我們這節車廂只有我們上車,等於包下了整節車廂。車廂有 3 個洗手間,跟飛機上的洗手間配備差不多,但面積大一些。此外還有一個更衣室+淋浴間,我們沒打算在火車上洗澡,不過進去看了看,感覺還挺新也挺乾淨。

之前看 xhs 有人提到,如果是節假日的話,餐車廚師休假,就沒有熱飯,只能由乘務員到月台買三文治之類的給乘客吃。我們坐的是感恩節之後那個週末,上車前我還有點擔心,還好廚師已經結束休假了。

在娃不停催促下,好不容易熬到午餐時間,餐車工作人員會廣播通知我們預約的批次已經 ready 了,不過我們這節車廂的 speaker 有點壞了,聲音很小。因為沒聽到廣播,我們到了預約時間就上樓了。上樓之後往後走兩節車廂就到餐車。

菜單的選擇非常少,基本上如果要吃肉的話,我跟隊友兩天點的東西都差不多。不過餐車的飯意外地很好吃!

這個三文治調味很不錯,吐司也烤得恰到好處,上面灑了一些糖粉是點睛之筆,不愛吃甜的我都覺得這一點點甜味讓整個三文治的味道更豐富了一個層次。盤子裡的草莓也很好吃,很甜。

相比之下,娃的熱狗就比較一般,熱狗腸偏鹹。

漢堡也還不錯,感覺食材都很新鮮。

飯後甜點的 cheese cake 不錯,另外兩種分別是 lemon cake 和巧克力慕斯,都是美式齁甜。菜單應該一直都不變,所以可以參考一下我的 review, XD。

順帶一提,車票價格是不包括乘務員和餐車服務員小費的,所以需要準備一些現金。因為我們沒換零錢,我還問餐車服務員可不可以刷卡 pay 小費。他說餐車總共只有 2 個服務員,服務全程,所以可以 pay one time 小費。

等臥鋪車廂的乘客全都吃完之後,business class 的人可以去餐車自費吃飯,午餐我聽到廣播說是 $25/人,晚餐不詳。普通座位的乘客不可以在餐車吃飯,只能在觀景車廂樓下買吃的和飲料。

吃飽之後我們繼續往列車後方走,到了觀景車廂。觀景車廂的座位都是先到先得,我們去了兩次,第一次基本上海岸線這邊的位置都滿了,第二次所有位置也都有人了。很多乘客坐在觀景車廂看書、發呆、看電腦。

中途到站是可以下車的,不過不同於國內,這邊的月台上沒有熱騰騰的當地小吃,還真是讓人懷念啊。即便如此,下車走走也總是令人心曠神怡。

趁着到站閒逛的工夫,跟我們車廂的乘務員聊了聊,他已經在這班車上工作了 17 年。我不禁感慨火車真是慢生活,想起了《從前慢》這首歌。

晃悠晃悠很快又到了晚飯時間。晚餐就顯得更正式:餐盤都從塑膠換成瓷的,napkin 也從紙巾換成布,餐具也換成不鏽鋼。前菜的蝦和墨西哥的這個菜我忘了叫甚麼了,都還挺好吃的;墨西哥這個挺辣,很過癮,酥皮餃子不好吃。麵包又軟又 Q 彈,也好吃。草莓依舊很甜,好想問他們在哪裏買的草莓。

主菜的牛排味道還不錯,除了熟度根據兩天下來的經驗來說,很隨機。裏面的豆角也是可以下嚥的程度。三文魚比較一般,有點乾。給娃點的 pasta 好吃,第二天還想點,結果沒了。

走過一號公路南段,就往 San Jose 的方向開了。晚上在「不記得是哪個站」下車逛逛。我們這趟車發車晚點 6 分鐘,很快就晚了一小時左右,中途一直在嘗試 catch up,廣播說如果不是自己的站,建議別下車,於是這站之後我們就乖乖待在車上。

到站逛逛的時候,乘務員大叔問我們想幾點鋪床,他到點就準時來鋪床了。架好梯子之後,娃超級興奮,一直爬上爬下爬來爬去。

中途上上下下一些人,我們不再是這節車廂的唯一乘客了,但只有我們是從頭坐到尾的。不過房間之間隔音非常不錯,以至於我經常都覺得這節車廂沒有別人。洗手間也長期都是空置狀態。

之前看 xhs 說在「海岸星光號」遭遇 bed bug,我們也是嚇了一跳,帶了好多 lysol 消毒噴霧一頓狂噴,一夜安穩。

不過,這趟車也真是老了,我們用消毒濕紙巾擦的時候覺得真是髒啊,怎麼擦都是黑黑的。比 Delta 和 Alaska 的舊飛機更勝一籌。

如圖所示,上鋪都有安全帶擋着,娃四歲,屬於睡相奇差型,晚上睡在上鋪小床也沒摔下來。

床還算舒服,不過我在火車上睡覺就是會不停醒來,醒了好幾次。一覺醒來回到了又美又絕望的 PNW。因為在火車上光吃不動,隊友早上拒絕去吃早餐,我就帶娃去了。早餐不需要預約,first come first serve,不過早上 9 點多就結束供應了。早餐也好吃,我點了 Quesadilla,忘了給娃點的是甚麼了。不過忘了拍照。餐車規定如果 4 人以下可能會被安排拼桌,我們三個人沒被拼過,但我帶娃兩個人去就被拼桌了。娃看到對面的人吃一大碗草莓也喊着要吃,我也想吃,就要了一碗,好甜啊,迅速跟娃分着吃了。

xhs 上的人說 PNW 段的風景沒甚麼好看,我不同意。下面兩張手機渣原圖,是我覺得這趟最美的了。

中型站,尤金。

大型站,波特蘭。老美改名真沒創意,LA 站叫 Union Station,Portland 站也還是這個名字。

列車行駛到俄勒岡州和華盛頓州分界河的橋前時,橋壞了……等橋修好等了三個小時,導致最後我們的火車晚點了兩個半小時。

晚餐把三文魚換成了雞胸肉,嗯,還是牛排好吃。第二天的牛排火候也不錯,是我要的 medium。

晚上 10 點多,終於到 Seattle 啦。出站也是非常順暢,拎着行李出來走幾步就到了。

回家的車上,娃要求下次還坐火車。我們說火車票很貴,等你長大了自己賺錢坐吧。娃說,等我長大了,要賺很多錢,這樣我就可以坐很久很久的火車了!

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