如果你一直在等 Alaska Mileage Plan 上線菲律賓航空（Philippine Airlines）兌換，那麼現在已經可以兌換。由於剛剛放開，還有很多票剩餘。從明天到 2027 年大範圍都有，包括寒暑假和假期。

筆者今天查詢發現，美國多個城市飛往馬尼拉（Manila）的商務艙獎勵票都有不錯的可用性，很多日期甚至一次可以放出 5 個商務艙座位，對於家庭旅行或者朋友同行來說都十分友好。

另外還有一個利好消息。自 2026 年 1 月 16 日起，中國公民可以免簽入境菲律賓最長 14 天，政策有效期為一年，也讓菲律賓作為中轉或度假目的地更具吸引力。

商務艙兌換價格相當有競爭力

目前 Alaska Mileage Plan 對菲律賓航空商務艙的兌換價格如下：

  • 西雅圖（SEA）/舊金山（SFO）往返馬尼拉：75,000 Alaska 里數
  • 洛杉磯（LAX）/紐約（JFK）往返馬尼拉：85,000 Alaska 里數

相比不少其他里數計劃，這個價格已經具有不錯的競爭力。

飛中國建議拆成兩張票

很多讀者看到菲律賓航空開放兌換之後，第一個想到的問題就是能不能直接聯程回中國。實測來看，如果繼續透過 Alaska Atmos 聯程飛往中國，總里數通常會上升到約 110,000 里數，比單獨兌換美國到馬尼拉貴了不少。

因此，更推薦的做法是先兌換美國到馬尼拉這一段，再另外購買或使用里數兌換馬尼拉飛中國。

菲律賓飛往國內多個城市本來就有不少航班，現金票價格通常不高，也可以利用其他航空公司的里數兌換。整體算下來，拆成兩張票往往比直接聯程更加經濟，同時也增加了行程的靈活性。

菲律賓免簽讓中轉更方便

對於中國遊客來說，這次還有一個額外利好。

菲律賓自 2026 年 1 月 16 日起開始實施針對中國公民的 14 天免簽政策，政策有效期為一年。對於準備在馬尼拉停留幾天，或者順便安排菲律賓度假的旅客來說，不再需要提前辦理簽證，整體出行便利性明顯提升。

總結

如果近期計劃前往菲律賓或亞洲，75,000 里數兌換美國西海岸至馬尼拉商務艙是非常不錯的選擇。如果最終目的地是中國，則建議把美國至馬尼拉和馬尼拉至中國拆成兩張票，通常會比直接聯程更加划算。

對於喜歡利用里數兌換商務艙的讀者來說，這波放票值得盡快查看自己計劃出行日期的庫存。