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前序介紹
寒假回國，一直都是絕大部分國外留學生糾結的問題，回吧，機票太貴；不回，村裡日子太無聊（NYC, LA 這些可以排除？）。就拿這個寒假為例，思前想後，還是打算回國一趟。但是機票價格不得不好好考慮。具體來說，我考試結束的那一週機票和之後一週的機票價格相差甚多，有些機票整整貴了將近 $1,000，嚇得我只好思考下如何積分兌換機票。
既然是積分兌換，那當然最好能換成商務艙啦。因為前段時間 Chase 放了一批破 5/24 限制的卡出來（我當時就有被 pre-qualify Chase UA explorer），就申請了 UA 這張卡並用 Plastiq 交了筆學費，立馬就拿到了 65,000 積分。加上以前剩餘的積分，換了回國的機票。因為不想坐 UA 自己的航班（UA 自己執飛的航班只需要 70,000 積分就行），就換了比較折騰的航線，一共 80,000 積分。（雖然已經是最低的 saver 一檔了，但依然心痛啊航線完全不走太平洋，是往歐洲這個反方向飛的。我以前也有過從國內出發途徑歐洲飛往芝加哥的經歷，因為全程商務艙，雖然當時感覺很累，但現在回想下竟然感覺還行？（人啊，就是時不時要折騰一下
本次體驗是先從波士頓 BOS 飛到蒙特婁 YUL（加航），再從蒙特婁 YUL 飛到巴黎 CDG（加航），最後從巴黎 CDG 飛到上海 PVG（中國國際航空）。一開始還有個航線更折騰，加了一段巴黎飛義大利，再從義大利飛上海。。。想了想，1. 法國、義大利在申根區，它們之間的轉飛屬於申根境內航班，沒有簽證就無解；2. 多飛一段圖啥呢。。。
波士頓 United Airlines United Club 體驗
每次我在去休息室之前，得先去登機口看看，這樣也可以估計下待會從休息室到登機口到該要走多久。好習慣在這裡宣揚下，hhh。從登機口左轉，可以看到波士頓機場絢麗的燈光指示牌，還是挺酷炫的。
接著是有一條小路直通登機口 B3，這條小路上陳列著波士頓的驕傲：籃球、橄欖球、棒球的各冠軍隊；我還記得凱爾特人那個展覽櫃裡展出的是皮爾斯的球衣。
走過這條小路，就能看到我們的登機口了。
因為手上拿著的是星空聯盟的商務艙票，在 LoungeBuddy 這個 app 上，我搜尋了波士頓機場，看到了 UA 的俱樂部。於是乎懷著就是去坐沙發的心情去找的這家休息室。（畢竟伙食就是啃胡蘿蔔，沒啥好期待的了）
休息室不是很好找，只有一個小小的 UA club 指示牌立在兩台電梯之間，其中一台還不能運行。。。進了電梯，按了休息室所在的樓層，3。電梯門一開，往左轉就是休息室了。
從我看到 UA Club 的第一眼，就覺得這休息室明亮、乾淨，讓人很舒服。到前台出示我的機票，掃一下就讓進去了，一開始還在想 wifi 密碼不用給嗎，後來發現因為休息室在 3 樓，不進休息室的人也連不上這 wifi，所以也就沒密碼了。
進去以後，發現裡面人不多，去接了杯水，發現可以在窗戶邊上坐坐。座椅正對著機場起降跑道。
窗戶邊椅子上坐了會，就去看看伙食了，該來的總要來，果然伙食和一般的 UA club 一樣，難吃。。。於是乎拿了點餅乾就去裡面沙發上坐了。
裡面真的很空，隨意找了個沙發就來快速解決我的餅乾餐食了。
等到估摸著快要登機前，就往登機口走去了。值機前拍了張飛機照片（因為沒有窗戶可以拍到飛機側面，於是就只有下面這張飛機頭照了，遺憾）。
波士頓 BOS-蒙特婁 YUL 飛行體驗
- 執飛機型：加航 Bombardier CRJ 900LR
- 執飛航班號：AC 8461
- 飛行時長：52 分鐘
- 飛行里程：409 公里
值機
因為是商務艙，直接就 zone 1 順序第一梯隊登機了。
機上設施
可以說機上設施是這次航班上唯一讓我覺得遺憾的地方，設施都比較老舊了。座位就是一般的大沙發，可以看到明顯的使用過的痕跡，螢幕系統點擊不靈敏且有延遲。
這邊單個的位置就是我的了。
可以看到位置其實挺大的，這次航班上商務艙的人也不多，加上我一共就 3 個；另外兩個就坐在一起。
這裡要吐槽下這個充電口是沒用的，插上去並不充電；USB 口倒是可以充電。
機上餐食
我是真的沒想到，短短 1 小時不到的航班竟然有燻三文魚！還有邊上的馬鈴薯搭配著我的 ginger ale 很好吃！
服務
航班上服務商務艙的是一位大叔，很有禮貌很親切，點贊。
波士頓航拍
離開波士頓的時候拍的航班，夕陽下別有一番韻味。
個人體驗小結
可以說這一段的航旅以及 UA Club 裡的體驗都很讓人歡喜。工作人員都很親切友好。
要說不足的話，就是航班上設施比較老舊，休息室裡伙食能不能多點花樣？
