之前在「航班出現問題該如何索取賠償的基礎篇」中，我們闡述了班機延誤、取消、航空公司服務差等何種情況下可以獲得補償、獲得補償的方法，以及幾個獲得補償的實例。在這篇進階版中，繼續帶大家一起薅航空公司的羊毛。

信用卡保險

在基礎篇中，我們簡要介紹了包含飛行保險的信用卡使用，下面我們利用實例來詳細說明一下。

實例分析

和 LD 從 DEN 飛蒙特婁，中間需要在芝加哥轉機，DEN-ORD 的班機延誤，只好在芝加哥機場過夜。當初購票的時候，每人來回使用了 25,000 UA 里程+$50 左右的 fee，其中這 $50 左右的 fee 使用的是 United Explore 信用卡支付的，這符合大部分 Chase 有年費信用卡的理賠基礎，即（整個旅程用該卡支付全部或部分費用，包括里程票；必須延誤至少 12 小時或者過夜（Chase CSR 和 Ritz 為 6 小時）；必須是來回票；延誤的地點不是你家庭住址附近；適用對象只能是自己、副卡持有人、配偶和未成年子女）。被延誤後操作過程如下：

  • 先找芝加哥機場 UA 櫃檯人員，確定被延誤後的後續航班和住宿情況。（由於我當時有土耳其航空的星空聯盟金卡，所以進入 United club 找服務人員處理，好處是人少，不需要大排長龍，當然 UA 信用卡送的一次性 UA club 券也是可以進入 UA club 來找 UA 服務人員處理的）。UA 客服幫我們改了第二天早上由 AA 執飛的芝加哥到蒙特婁的班機（這個環節可以討價還價，因為 UA 客服會先找 UA 的班機，如果不能滿足你的需求，可以要求他們改成其他航空公司的班機）。UA 客服查找了半天之後，幫我們找到了機場旁邊的 Hilton，並給了每人 30 美元的餐券。這 30 美元餐券顯然不足以應付晚餐+早餐，因為有 UA 卡護體，我們就放開了吃，晚餐和早餐都大大超過了每人 15 美元的標準。
  • 因為被延誤過夜，所以我們之前在蒙特婁訂的飯店也不能入住，之前用 Hyatt 積分預訂了 Hyatt place，吃完晚飯我們第一時間打給 Hyatt 客服，並告知班機誤點、當晚不能入住，然後客服很 Nice 地退還了預訂時使用的積分。
  • 由於晚餐和早餐大大超過了餐券的金額，我們決定用 UA 的飛行保險來報銷這部分的消費。在報銷的時候，請確保提供如下證明：索賠表格；Chase UA 卡的帳單，標註 UA 卡支付的機票部分；原本和新的機票行程單（UA 發送的機票確認郵件）；航空公司或者機場出具的延誤證明（最好在機場就能拿到延誤證明，因為當時我們忽略了，所以最後是寫郵件給 UA，讓 UA 寄來延誤證明）；早餐和晚餐的 Receipt 掃描。這些提交後，大約 2 週的時間，就寄來了 Receipt 相應金額的支票。

其他有航空保險的信用卡

當然除了 Chase 的 UA 卡，以下信用卡也都有班機延誤保險。

Citi 系列：

  • Citi Hilton Reserve（此卡已絕版）Citi Premier; Citi AA Platinum; Citi AA Executive; Citi Prestige（延誤神卡）。
  • Citi 報銷的條件是：整個旅程部分費用用該卡或者 Citi Thank you 積分支付，里程票也適用；延誤至少 12 小時（Citi Prestige 為 3 小時）；可以是單程票、開口票；適用對象可以是自己，也可以是配偶、子女、副卡持有人等。報銷上限也是 $500.

Chase 系列：

AMEX 系列：

  • 最好不要使用 AMEX 系列信用卡買機票，包括其高階卡都沒有旅程延誤保險。

特定航空公司，特定應對方式

北美航空公司（DL, UA, AA 等）

在機場不要消耗太多體力和口舌，那就意味著，完成飛行、到達目的地後，正式撕逼就可以開始了。不管機場賠了什麼，都還可以去所搭乘航空公司的官網找 customer care 繼續「抱怨一下」，理由包括行程延誤導致錯過 XX（會議、婚禮、紀念日、其他重要事件），一般情況下等 5-7 個工作日，customer care 都會給一個比較合理的補償，大多數時候就是里程或者代金券。

超賣、航班更改，或者當志願者

這些都可以薅到羊毛，關鍵是要積極爭取。

實例二：三年前從北京飛 DEN，網上值機的時候，UA 的系統顯示班機超賣了，如果自願當志願者可以給 $400 代金券（網上的選擇只是在招募看有多少人願意當志願者，即使你選擇了同意，也不是說你非要當，在機場櫃檯值機前都可以改變主意），我立刻就選擇了同意，等到了機場，值機 MM 問我，要不要改到另一個航班，其實只差一個小時，但是中間的轉機時間更短，我反而會提前到達 DEN，問值機 MM 要 $400 代金券，當場被回絕，原因是我比預計時間還早到達目的地，沒有補償。到達 DEN 家中第一件事就是給 UA 的 customer care 寫郵件「抱怨」，僅僅幾個小時後，客服回覆並附帶了 $400 代金券。

歐洲航空公司

尤其是 Base 在歐盟的航空公司（請在此區分歐盟、歐元區和申根國），這些航空公司必須遵守 EC261/2004 Regulation（具體這個法規的詳細解釋，請戳），從歐盟出發、base 在其他國家的航空公司也必須遵守這個法規，比如中國國航的慕尼黑到北京、UA 的法蘭克福到 DC 等，而 CA 的北京到慕尼黑、UA 的 DC 到法蘭克福就不在該法規的管理規定之內。

EC261/2004 大致將班機延誤分為三小時、3 至 4 小時、四小時以上，同時根據飛行距離來確定賠償。具體實例如下：

實例三：我在（住豪店坐商務吃米其林 600 刀雙人 12 日歐洲遊（飛行篇））這篇遊記裡，寫了 Amsterdam 到 Budapset 延誤了 3 小時 9 分鐘，得到賠償是每人 250 歐元。這個例子是飛行距離小於 1500 公里、延誤三小時以上。如果飛行距離大於 1500 而小於 3500，則可以得到的賠償是 400 歐元。

實例四：去年我從巴黎 CDG 飛往毛里塔尼亞首都努瓦克肖特，由於法航罷工，而這個航班兩天才一班，只能改簽到第三天的航班。因飛行距離大於 3500 公里，且延誤時間超過 4 小時，法航賠償了 600 歐元，同時負擔了巴黎機場附近 Holiday inn express 兩晚飯店住宿和兩天餐費，所以我也就免費玩了 2 天巴黎：）。

Tip 1: 一旦延誤，記得保留好登機證；如果可能，也可以向機場的航空公司工作人員索取一份英文版延誤證明，以備不時之需。航班延誤後，可以到航空公司官網提交補償申請，最好把 EC261/2004 這項條款寫進去。一旦你寫進去，航空公司就會知道你很懂門道，通常不會再跟你多費唇舌，會直接依規定給你補償。

Tip 2: 不是所有以歐盟為基地的航空公司都很乾脆。比較爽快的有法航、荷航、北歐航空、芬蘭航空等；不太爽快的包括漢莎等。對付漢莎一般要先禮後兵，先去官網要求補償；如果不給，請直接到歐盟交通主管部門官網投訴，通常漢莎就會乖乖就範。

Tip 3: 有些特殊情況，例如歐洲－亞洲－澳洲的聯程票轉機，像是南航從法蘭克福出發，飛到廣州轉機再去墨爾本，若第一段航班延誤，導致第二段沒趕上，這也是符合 EC261/2004 規定的。一旦延誤，可以向南航要求 600 歐元補償（飛行距離大於 3500）.

Tip 4: 如果是搭乘中國國內航空公司從歐盟出發回中國，中國航空公司的賠償一向不太乾脆，而且反應很慢。一般流程是先打電話給客服；如果客服說不行，就轉經理；經理也說不行，就直接向歐盟交通主管部門投訴，然後再次致電，並告知對方你已提出投訴，這樣賠償流程通常會快一些。

Tip 5: 這個 EC261/2004 補償和你的保險理賠並不衝突，可以兩邊都拿，因為這本來就不是保險理賠。還是去年法國飛毛里塔尼亞那次，我同時也買了中國國內的旅遊保險，因為延誤了 2 天，最後也另外獲得了 1800 人民幣補償。

亞洲（非中國大陸）航空公司

由於亞洲各國規定不同，而飛客、飛友們常搭的又包括國泰、日航、ANA、大韓、韓亞、新加坡、長榮、華航等。如果搭乘這些航空公司遇到延誤或取消，就需要積極與航空公司溝通。其中最難溝通的反而是香港的國泰航空。雖然國泰的服務一向受到不少人稱讚，但在處理航班延誤與取消時，表現其實相當不給力。

實例五：前年有位朋友特地想體驗國泰所謂的「優質服務」，從北京飛曼谷，搭乘國泰經香港轉機，結果噩夢就此開始。因為北京到香港這一段誤點，導致沒趕上香港飛曼谷的航班，半夜 11 點受困香港機場。當時機場客服已經下班，朋友打給國泰 2 個小時，硬是沒接通（非阿波羅會員，接通機率非常非常低；最好的處理方式竟然是寄 email！！而且還要等 1-2 個工作天），直到朋友等到第二天早上 8 點客服上班，才成功改到下一班飛曼谷的機票。在機場困了 10 小時，最後竟然沒有得到任何補償！！！所以不要盲目相信所謂的國泰服務。而且因為一些政治原因，國泰部分服務人員對說普通話的中國大陸旅客服務態度惡劣（包括商務艙），所以我個人不建議大家搭乘國泰。

中國大陸航空公司

如果搭乘中國國內航空公司遇到延誤（這其實非常常見），最主要還是靠信用卡權益來薅羊毛了；至於這些航空公司本身，往往都很難拔到毛。

如果遇到惡劣天氣被迫過夜，航空公司一般會把你安排到 3 星及以下標準的飯店，分配雙人標準房；如果你是單獨旅行，通常就得和陌生人共住一間。如果想自己住，就得自行補差價。

中國國內航空公司的延誤補償並沒有明確標準。有一次我搭青島到北京，延誤 8 個小時，賠了 400 人民幣；另一次從廣州到北京，延誤 6 個小時，則什麼都沒有。如果有人現場鬧事，可能會多拿到一點補償，但這種做法並不可取。

所以遇到中國國內航空公司延誤，如果飛行距離不遠，最好在得知班機會長時間延誤時，就立刻拿起手機查高鐵票。在中國國內，高鐵的可靠程度還是遠勝於飛機。

總結

規劃旅行時，先選好要刷的信用卡；

遇到北美航空公司延誤，最好用的方法是事後「抱怨」；

遇到歐盟航空公司延誤，基本上就是依法依規處理；

遇到中國航空公司延誤，最重要的是見機行事，以不耽誤行程為優先，再向信用卡公司尋求補償。