關注本部落格的朋友們應該知道 AA 將於 3 月 22 日開始貶值使用新的兌換表，中美之間兩艙兌換所需的哩程將大幅提高。所以很多手上有大量 AA 哩程的朋友們，都想在貶值前把手中的哩程用掉，像是兌換國泰或日航的頭等艙回國享受一下。但是暑假和寒假的國泰、日航兩艙都很搶手，想在貶值前搶到心儀機票的可能性並不大。那麼，要怎麼樣才能最大化利用手中的 AA 哩程，換到想要的機票呢？
AA 厚道的改票政策
AA 哩程有一個很棒的優點：當你用哩程換票後想改票，如果你的出發地和目的地都不變，艙等也不變，那麼就不需要支付額外費用（稅費差額還是要補）。相比之下，UA 哩程票改票要收 $100，達美哩程票改票要收 $150，加航哩程票改票也要 $90，可以說 AA 在這方面相當厚道。而 OneMoreDay 在拙作如何換旺季回國的哩程票？（寰宇篇） 中也提到，國泰很喜歡在最後時刻大量放出商務艙和頭等艙的哩程票，所以比較好的訂票方式，是等到出發前國泰放票時再出票。
貶值前後的改票政策
但是 AA 從 3 月 22 日開始貶值，如果在貶值前訂了機票，貶值後再改票的話，若出發地和目的地不變，哩程會怎麼收呢？如果你在貶值前用 55,000 哩程訂了商務艙，貶值後想改成頭等艙（110,000），那你就要補上一倍（55,000）的差額來改票，這顯然不划算，所以 OneMoreDay 並不建議在貶值後更改機票艙等。
那麼，如果出發地和目的地不變，艙等也不變呢？AA 官方對這種改票有以下規定：
如果出發地目的地不變，艙位不變，執飛航司也不變，改簽後就不用補新舊標準的差價。
舉個例子，如果你從達拉斯出發前往香港，並在貶值前開了一張 DFW-LAX-HKG 的商務艙機票，其中 DFW-LAX 由 AA 執飛，LAX-HKG 由國泰 CX 執飛；貶值後改成 DFW-SFO-HKG 執飛，也同樣是 AA+國泰的商務艙機票，雖然轉機機場變了，但因為執飛航空公司沒有改變，所以你就不需要補差價。
應對策略
如果想在暑假或寒假享受國泰頭等艙，可以試試這個方法，前提是時間要夠有彈性（有兩三天的空間）：先確定好出發和抵達機場，然後規劃好路線。接著先訂明年年初的機票，因為明年跨洋航段的國泰頭等艙目前還有不少位子（每個航班有一個頭等艙位）：
哪怕你想搭乘 A-紐約-香港 的國泰頭等艙，也可以先開一張 A-洛杉磯-香港 的頭等艙機票，等到臨近出發前紐約-香港航線放出頭等艙，再致電 AA 客服改票。
如果是兩人同行，也可以先訂兩張不同航班的機票（起點和終點還是要一樣），然後在出發前一起改成心儀的路線。
注意事項
- AA 可以免費改票，是不是代表機票可以一直往後延呢？其實不是，機票有一年的有效期，而且這個有效期是從你出票的那一刻開始算。所以如果你今年 3 月出票，最多只能改到明年 3 月的機票，不能改成明年暑假的機票。
- 如果你開的是頭等艙機票，出發前想降成商務艙，網路上很多 DP 顯示需要支付 150 刀的改票費，因為這會被視為重新出票（當然 YMMV，也有不收的情況）。但如果是從商務艙改成頭等艙，則不需要支付改票費，只需要補上哩程差額即可。
