三月一日從倫敦希斯洛（LHR）飛往上海浦東（PVG）、由維珍大西洋航空（VS）787-9 執飛的 VS250 航班上，一位中國籍女性乘客（「女事主」）先是遭一名白人男性乘客以帶有種族歧視性質的言語辱罵，之後又無辜受到白人空服員以將其趕下飛機相威脅，我們對此深表譴責並將持續關注。
事件回放（摘自女事主自述）
女事主於 3 月 1 日搭乘 VS250 自倫敦前往上海浦東。
登機後，一名白人男子經過女事主座位時，對其作出帶有種族歧視意味的人身攻擊。可想而知，之後發生了一些小規模的口角，也有附近乘客替女事主出頭，該男子中途甚至作勢要毆打女事主，而女事主全程始終保持克制。但在此之後，該航班一名據稱名叫 Nathan Smith 的經濟艙乘務長（Purser）在聽完該白人男子的陳述後，要求女事主不要繼續爭吵，否則就會將其趕下飛機。同時表示，由於該白人男子聲稱自己有精神問題，會替他調整座位，但在飛行途中並未實際執行。該航班上一名中國籍空服員對女事主表示，乘務長（Nathan）已告知所有空服員，若女事主再提起此事，就會將她趕下飛機，並同時指稱維珍大西洋內部長期同樣存在歧視問題。
事件分析：加害人與航空公司的責任
該白人男子的行為（若證明屬實）很可能違反了：
- 故意騷擾，違反 1986 年公共秩序法案 (Public Order Act of 1986)；以及
- 普通襲擊罪，違反普通法。
女事主完全可以在回到倫敦時報警，交由警方調查，並由 CPS（皇家檢控署）考慮是否起訴這名白人乘客。不久前，與英國法律十分相似的澳洲伯斯公車上也發生過針對亞裔的類似事件，嫌犯最後遭起訴並被成功定罪。航空公司客艙高階管理人員的介入，讓這起事件顯得更加難堪。依據報導中列出的資訊，乘務長不僅未妥善處理事件，反而威嚇女事主，導致她在整段航程中都擔心自己的人身安全。航空公司必須為其惡劣的服務態度負責，除了公開道歉外，也應提供合理補償。
遇到類似事件，我該怎麼辦？
處理飛機上發生的事件（不只是種族歧視，也包括各種原因引發的小衝突），最重要的一點就是不要動手。除非對方已使用武力，或作出實際的武力威脅，否則不要先以武力回應言語衝突。這樣也較容易在輿論上取得優勢。在這次維珍事件中，女事主的處理方式就相當冷靜。但即使你打得過對方，也不要出手。接著應請客艙長出面處理。雖然這次事件中乘務長的表現令人震驚，但畢竟他們是客艙中職級最高的人員。請記住，他們的職稱叫作 "Purser".如果乘務長無法圓滿解決問題，就應在下機後向航空公司投訴。問題越嚴重，就應向越高層級投訴，並提出自己的訴求。也記得在機上盡量蒐集附近目擊乘客的聯絡方式。最後再重複一次，除非自己受到實際威脅，否則不要升高到使用武力，否則航空公司就有理由將你趕下飛機。
事件後續
因應中國網友強大的洗版力量，維珍聲稱正在調查此事件，但未透露更多細節。同時我們提醒大家，4 月 15 日前將 TYP 轉為 VS 哩程可獲得 25% 額外哩程，也就是達到 1:1.25 的比例。維珍大西洋哩程較好的用法，我們推薦以下兩種（只能兌換來回）：
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