在以美國東岸為重心的捷藍航空（JetBlue, B6）提出收購維珍美國（Virgin America, VX）的建議後，市場上一直有傳聞指出，西岸的阿拉斯加航空（Alaska Airlines, AS）也會與捷藍競購維珍美國。今天，阿拉斯加航空和維珍美國共同宣布了合併計畫。
收購方案
阿拉斯加航空公司將以每股 $57 的全現金方式收購維珍美國股票，總估值約為 26 億美元。
常旅客計畫
說到這裡，大家最關心的當然還是點數。辛苦累積的阿拉斯加 Mileage Plan 哩程價值非常高，雖然維珍的也不差，但始終還是比不上阿拉斯加。這兩家航空公司有一些共同的合作夥伴，而阿拉斯加更同時與美國航空（American Airlines, AA）及達美航空（Delta Air Lines, DL）合作；常旅客計畫的整合會是個相當耗時的議題，至少也要半年以上。根據官方聲明，兩個計畫會合併至阿拉斯加的 Mileage Plan 常旅客計畫，由於兩種哩程的價值差距不大，很可能會以 1:1 的比例轉換。因此，手上持有 Mileage Plan 點數應該還算安全。不過未來仍有潛在貶值的可能。如果你持有維珍美國的哩程，也可以考慮轉向阿拉斯加的計畫，畢竟阿拉斯加哩程更值錢。
由於維珍美國是 AMEX 和 Citi 信用卡點數的轉點夥伴（Membership Rewards 和 ThankYou Points），但轉點比例都是 2:1，非常差，現在轉點已經沒有太多好處了。由於新阿拉斯加航空在美國國內航線會豐富許多，一旦合併完成，兌換國際哩程票也會方便很多；因為阿拉斯加在一張哩程票中只允許包含自家航班以及一家合作航空公司的航班，未來既然可以透過阿拉斯加飛到更多美國樞紐機場，國際航段的選擇也會增加不少。比如說，原本可能只能選擇從 JFK 出發，未來就可以先搭阿拉斯加到 SFO，再轉搭其他航空公司的國際線。
聯名信用卡
維珍美國有兩張聯名信用卡。官方 FAQ指出，維珍信用卡將會轉換為阿拉斯加信用卡，哩程當然也會一併轉過去。由於維珍信用卡的開卡獎勵比較少，因此不建議現在申請。
新的航空公司
阿拉斯加航空公司的主要樞紐位於西雅圖（SEA）、洛杉磯（LAX）和安克拉治（ANC）；而維珍美國的樞紐則是洛杉磯（LAX）和舊金山（SFO）。兩家航空公司合併後，在西岸的競爭力會進一步增強。阿拉斯加能取得維珍設備更精良的機隊與航線，尤其是維珍美國擁有的美國東西岸航線（LAX/SFO-JFK）。合併後的阿拉斯加航空將與美航及達美展開更激烈的競爭，目前還不清楚這是否會影響 Mileage Plan 與這兩家航空公司的合作關係。
總結
這兩家航空公司在西岸的營運有不少重疊之處，合併後的航線網路將更加完整。Mileage Plan 常旅客計畫的吸引力也提升了不少。考慮到美航即將改為按票價累積哩程，阿拉斯加將成為美國唯一一家仍以飛行距離累積哩程的主要航空公司。完全可以考慮把 Mileage Plan 這個備胎扶正了。你有什麼看法？歡迎分享。
