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行程規劃

歷時四年,今年終於可以回國了。對有娃家庭來說,暑假便是最好的時機。早前 12 月、1 月的時候其實有很多暑假期間轉機的商務艙哩程票,當時傻傻期待直飛能恢復,錯過了,直到 3 月觀察形勢知道恢復直飛希望渺茫,只好轉而看起了轉機的機票。

今年西海岸回國的策略是,到國內北方從日韓轉機,到珠三角地區或中南部地區走香港轉機,江浙滬等可以選擇直飛。因為飛機通常走北極圈的原因,北方人飛香港要多坐好幾個小時。而飛行時間越久,難熬程度可是指數級上升的。

我們總體的路線是

  • 西雅圖-溫哥華:租車開過去
  • 溫哥華-首爾:KE 72 商務艙
  • 首爾仁川機場:過一夜
  • 首爾-北京:OZ331 經濟艙

買票

跨洋長途當然首選商務艙。然而此時 6 月底的美亞線商務艙已經都沒哩程票了,觀望了一段時間後打算現金買票。6 月底的價格高出天際,經濟艙單程都動輒上千刀一張票。正當發愁之時,天天刷 Google Flights,刷到了 westjet 售賣的 codeshare 票 WS6062,由大韓航空執飛的 KE072,商務艙價格只比經濟艙貴幾百刀,果斷咬咬牙買了。

便宜是便宜些,但 WS 和 KE 的 codeshare 做得很差——我們直到在機場櫃檯 check in 才可以選座,此時座位都沒有連續的了,後來跟別人換了座位,一家人才坐在一起。買票到 check in 期間,我分別給 WS 和 KE 打了 N 個電話,兩邊都是踢皮球給對方,說自己看不到座位表,選不了座位,也沒法給娃訂兒童餐。最後起飛前一天 KE 的客服竟然還告訴我在 YVR 機場需要去 WS 櫃檯 check in,太不專業了。後給兩家航司發 complain, KE 各種找藉口,WS 直接不回覆。也只能為了低價商務艙也就忍了。

租車

搞定了機票,接下來就是怎麼從西雅圖去溫哥華。我們的情況是回美直接回西雅圖,不會再走溫哥華,因此開自己的車去溫哥華這個選項首先被劃掉。還考慮了送機,但是因為我們有 Nexus,想穩妥起見 Nexus Lane 過陸路海關,於是這個也不行。最後決定租車去溫哥華。我找了一圈發現只有 Avis 提供 Bellevue 租車、YVR 機場歸還的選項,且 availability 很少。6 月底實在是火爆,我提前三個月預訂,只能訂到最短 2 天的車了。用了公司租車 code 倒也不算貴,租車也搞定了。

租車一切順利。陸路過海關的時候問我們車是哪來的,我們說租的,海關問了為啥要租車,我們說就趕個飛機,海關沒說什麼就放行了。

租的還是一輛佛州的車。。我們又把它搬運到了加拿大。。

check-incheck-incheck-inGoogle Flights

YVR 機場

相比無數人吐槽的 SEA, YVR 的體驗真的很不錯。首先租車還車不需要坐 shuttle,過個馬路就到了,對大包小包回國的我們來說實在是方便。YVR 機場裡還有 live music,讓趕飛機這件事的氛圍都變得悠閒起來。

KE check-in 看了我們的韓國簽證,還有從韓國回國的機票,花的時間有點久,但也一切順利。

YVR 機場安檢,有 nexus 的話可以走旁邊沒人排隊的 lane,沒有任何標示,問工作人員就行。如果沒有 nexus,可以用 yvr express 提前預約,類似 SEA 的 spot saver,預約之後也可以走 nexus 這條 lane。我們這一天安檢的隊伍還是有點長的,沒 nexus 還是推薦提前約一下。商務艙也是沒有單獨的安檢通道的。

過了安檢直奔 lounge, KE 給安排的是 SkyTeam Lounge, PPS 也可以進。離 KE 的登機口很近。

有一面牆的大魚缸,跟水族館似的,吸引了娃的注意力。

SkyTeam Lounge 的餐食秒殺美國的一眾 lounge,現做的湯麵、涼麵都還挺好吃的,尤其是湯麵,加點辣跟國內麵館差不多了,也不怎麼需要等。自助台就略差點意思。可惜懶了,沒拍照。。

機場也蠻好逛的,大牌幾乎都有。最近美元強勢,溫哥華的定價也顯得不貴了。導致還沒出發就開啟了買買買模式。禮品店還有會跳舞的機器人,娃玩得不亦樂乎。再次感慨 SEA 啥時候能學學別人啊。

KE 72 機上體驗

登機商務艙和經濟艙共用廊橋,艙門左邊是商務,右邊是經濟,這點比 ANA 的 787 要強,商務艙後排的乘客可以慢悠悠在過道收拾東西,不需要給經濟艙乘客讓出空間。

check-in

這趟的座位分佈是 2-2-2,同為 787, ANA 的 1-2-1 錯落式分佈明顯空間要大很多,私密性也好很多。大韓的這個中間只能用隔板升起來的方式隔開,隔板也不怎麼高。這樣倒是更適合帶小娃的旅客。

大韓的空姐英文似乎比 ANA 的還差,我跟旁邊的妹子商量好要換個座位,空姐半天也沒聽懂我們在說啥。。

此外,大韓沒有提供床墊,躺平的舒適度比 ANA 要差些。備品包中也只有眼罩,不見耳塞。細節還是要向日本看齊啊。

blackpink 最近代言了大韓航空,起飛前放了一段歡迎影片。安全須知是一個男團錄的,土人表示不認識。。

菜單不是簡單的選韓餐或者西餐,而是三種食物選一。我跟隊友不約而同都選了 Bibimbap。後來看別人發的,感覺經濟艙也是差不多的 Bibimbap,沒啥區別的樣子。大韓航空上菜速度比 ANA 快多了,基本一道吃完下一道就上了。

這個蝦還蠻好吃的。

沙拉就……沒什麼特別的。

Bibimbap 看著不咋地,實際還挺好吃的,主要得益於那管牙膏狀的辣醬,味道比美國超市裡買的好很多。

餐後有水果/甜點。空服員也有拿著兩瓶酒來問客人喝不喝,可惜我們不懂酒也不喝酒。。

可能因為要回國心情太激動,整趟我都沒怎麼睡著,因為暈機也沒法看電影啥的,大部分時間都斷斷續續地聽機上提供的 blackpink 音樂躺著打盹。倒是娃一個午覺睡了三四個小時,還挺給力。

娃睡到一半把飲料灑座位上,衣服座位都濕了,空服員幫忙墊了好幾層毛毯,重新給娃鋪了個床。

晚飯我們都選的是牛肉飯,實在是不咋好吃。。

巧克力慕斯也是挺甜的,我跟隊友分了一個。

躺躺睡睡吃吃,10 個多小時過得也還算快。整段飛行中顛簸還有點厲害的,商務艙有個人暈機最後吐了。。

東西太多,我們下飛機晚了。好在 ICN 機場入境會照顧帶娃家庭。我們推 stroller 被拉去了一個單獨的小房間,可以坐著辦理入境,入境的體驗還挺好的。出境就是另一回事了。。且聽下回分解。

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