ANA 全日空商務艙美日往返體驗（附刷票經驗）

本文轉載自微信群讀者的微信公眾號，懶人 33 的吃喝玩樂。原文連結。部分小標題由編輯 ymlulu 添加

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1 背景
2 ANA 商務艙里程票刷票策略
- 2.1 利用 waitlist 刷票
- 2.2 經驗總結
3 NH117 體驗（美國-日本）
4 NH118 體驗（日本-美國）
5 關於作者

背景

想去日本很多年了，之前總是因為簽證、時間、疫情等等原因沒能成行。2021 年休假的時候也嘗試打了幾通電話給日本領館，詢問簽證何時能開放，得到的答案都是不確定。去年聽說日本快要開放了，保險起見就先訂了今年春假的行程，想著總歸是能成行了。果然不到年底就開放啦，趕緊把行程訂起來。

西雅圖地區辦理日本五年多次簽證非常容易，可以說是這麼多年辦簽證最順利的一次了。我們懶得跑去西邊，選擇了郵寄方式，整整一週時間，貼好五年簽證的護照就寄回來了。

ANA 商務艙里程票刷票策略

為了把這次體驗拉滿，當然首選就是躺著飛啦。我選擇用所需里程最少的 ANA 里程來兌換，春假剛好是淡季，商務艙來回只需要 75,000 點，但 YQ 很高，而且只能訂來回票。ANA 美日商務艙會在提前一年時放票，而且據我觀察，提前一年的時候好像只放兩張（有待考證）；但從出發前三週開始，每天 PST 時區早上 9:37-9:47 左右會放出更多票，據說這些票是日本高卡會員取消的。我大約半年前就排了 waitlist。因為 ANA 的 waitlist 比較難 clear，我同時也買了 Delta 的經濟艙（non-refundable 但可退 credit 的那種）當作 backup。

利用 waitlist 刷票

為了提高刷到票的機率，我 reserve 了多個 waitlist，分別是春假前幾天出發、春假後幾天回程。只要 account 裡有里程就可以排，排了之後不會扣里程，所以只需要一份里程就可以排多個 waitlist。

但這樣還不夠！前面說了，出發前三週會放票對吧？可是 waitlist 會在去程出發前兩週到期，不管返程是哪一天都一樣。所以如果你的行程超過一週，很可能只有去程 waitlist clear 了，但返程還沒 clear，這樣整段行程就算失敗，會被取消。這時候就需要先用一個已經 clear 的返程日期把票開出來，之後再改日期。所以如果能用一個反方向的 waitlist 來 hold 住返程票，就能提高刷到來回票的機率。ANA 里程票的規則是可以改時間，但其他任何內容都不能改（艙等、來回機場、直飛或轉機等），而且時間最多只能相隔一年。

是不是看到這裡已經頭昏了？我來講一下自己實際操作的方式（大幅簡化版），幫大家理解，也幫自己加深記憶。

1) 先排一個 4/8-4/16 的 SEA-HND 來回 waitlist，我們稱它為 reservation A。

2) 再排 N 個 4/9-4/xx, 4/10-4/xx, ....., 4/15-4/xx ，不管後面是哪一天都可以的 HND-SEA waitlist，注意是反方向的，把這個編號為 B。

3) 4/8 提前三週，也就是 3/18 之後的任何一天，如果 waitlist clear，會在早上 9:37-9:47 左右收到 ANA 的 email。所以在步驟 1 也可以多排幾個日期來提高機率，比如 4/6-4/16、4/7-4/16。

4) 這時候就要每天早上差不多這個時間刷票。我在幾天後收到 email，說 4/12 這天的 SEA-HND waitlist clear 了，於是立刻打電話給 ANA，先把 4/12-4/xx 的 HND-SEA 這個 waitlist，也就是 reservation B，給 cancel 掉。這時候我的這三張票會立刻放出來，但有一定機率會被 ANA 高卡會員截走，這樣就不會進到 public pool 裡。我的 case 算是很順利，這三張票立刻進了 public pool，然後我繼續跟客服說要把之前 A 的返程改成 4/12。這樣行程 A 就可以出票啦！注意，出票也要主動跟客服說，改過的行程不會自動出票，記得先把信用卡準備好～4.1 ) 這時候就把 Delta 的去程取消掉，最壞情況就是用 7w5 飛單程，也不算太差。

5) 由於實際上 4/12 那天我們的行程還沒結束，接下來就要在希望返程的日期前前三週開始刷票。在我的行程 A 裡是 4/16 的前三週開始刷。同樣為了提高機率，也可以多看幾個日期。在步驟 2 裡也可以多排幾個占位符，例如 4/17 - 4/xx, 4/18 - 4/xx。

6) 等到實際可以回程的日期 waitlist clear 了，例如我的行程是 4/21 這天 clear 了，再打電話給 ANA 客服，把 HND-SEA 的日期改成 4/21，這樣整段行程就成行啦！

7) 再美滋滋地把 Delta 經濟艙回程票取消掉～

經驗總結

下面是一些這次刷票的心得：

1) 看起來很煩對吧？下次我可能還是會選擇換 ANA，多付一點里程、少一點麻煩。不過 ANA 自己的 waitlist 優先級更高，會先把 waitlist 都 clear 掉，才會把票放給公眾。好處是夥伴票和 ANA 自家放票會一起出現。

2) ANA 北美客服要等非常久，但出票時間又只有北美客服上班時。如果剛好遇到下午出票（我也遇過幾次），就可以打日本／中國客服，處理起來會順很多。北美客服電話 800-235-9262，中國客服+86-10-8559-9292，日本客服+81-36741-1120。

3) 我從 3 月初開始刷票，基本上每週多多少少都有 3-4 天可以刷到 3 張票或以上。中間也遇過更理想的時間，但我沒有改，想說之後還能刷到更好的。沒想到從 3 月底某一天開始，未來三週所有的 HND-SEA 航段商務艙里程票在一天之內全部消失了，反而 SEA-HND 有大量票。起初我以為只是短暫現象，但在日本期間我也訂閱了 seats.aero 幫我刷回程票，只有某一天短暫出現了 4/23 這天超過三張商務艙，其餘時間都沒再出現過。後來回程航班的商務艙也特別滿，和去程的空蕩蕩完全不同。我到現在還是想不明白，究竟是黃牛太猖獗，還是真的碰上了出遊高峰。

4) 有小孩的家庭基本上不用想頭等艙了，我覺得頭等艙能刷到 2 張差不多就是極限了……商務艙也是，一張很好刷，每多一張難度都呈指數級上升。小孩多的家庭可以考慮輪流躺飛。

NH117 體驗（美國-日本）

NH117 原本是下午五點多出發，是我很喜歡的時段，因為小孩可以睡大半程。結果到了二三月突然改成中午 12:30 出發，不好不好。

ANA 商務艙和星盟金卡的 check in 是同一個通道，報到時有查疫苗卡。我家的疫苗小白卡之前跟綠卡一起弄丟了，我們也沒有補辦，只印了 WA Verified 的疫苗紀錄，也完全沒問題就通過了。check in 很順利，不過也沒有明顯感覺地勤服務比美國航空公司好。

安檢時我沒太注意能不能走 premium 通道，我們還是照老樣子走 clear+TSA Pre。

進去後直奔 lounge，ANA 用的是 the club，印象中 PPS 也可以進。餐食沒什麼亮點，我們進去的時候剛好是早午餐交接時段，早餐和午餐都是北美那幾樣，隨便吃了一點就差不多要登機了。

小孩堅持要坐 stroller，我們推著 stroller 還沒到安檢口，工作人員什麼都沒看就直接帶我們去 check in 了。那個週末剛好也是復活節，安檢小姐姐還送了小孩一顆蛋，裡面有幾顆巧克力，對小孩來說真的是意想不到的驚喜，開心壞了。

座位採 1-2-1、1-1-1 交錯排列的 layout：

https://seatguru.com/airlines/ANA/ANA_Boeing_787-8_V4.php

其中，除了中間兩連座之外，其他單獨座位都有額外的置物空間，隱私性也更好一些。中間兩連座之間有隔板隔開，也不互通。出發前選位時發現空出 1A、1D、2C，果斷換到第一排。如果 1D 可以換成 2F 就更好了。

如前文所說，去程的商務艙還是很空。NH117 飛的是 788 機型，看起來也有些年頭了，但維護得還是很不錯。

發了頭戴式耳機，盥洗包是皮質藍色包款，看起來比 Delta 以前發的布包強多了。裡面有眼罩、耳塞、護唇膏、牙刷牙膏等，其中牙刷牙膏、漱口水這些在洗手間裡也有配備。

桌板挺大，很適合吃盤子很多的日料。。

我坐 2C，長這樣：

小孩也是繼 4 年前回國後，第一次坐美亞越洋商務艙，一人一個獨立空間，覺得很新奇。

換上拖鞋就躺下了……

有日本動漫和日劇可以看，也有隊友喜歡的《蠟筆小新》。機上 wifi 是收費的，這點不如 Delta。

小孩的水杯也是幼童專用。

空服員小姐姐雖然基本上不太會講英語，但還是很熱情，拿了立體摺紙給小孩，還有一架木製 ana 小飛機。去程的空服員有一位還滿熱情的，其他人都有點冷冰冰；傳說中的跪式服務也就是點餐時跪了一下，不過機上服務還是隨便都能秒殺美國航空公司。

去洗手間的時候想起自己還要寫公眾號，趕快拍了一下。喔對，馬桶也是智慧型的，可以沖 pp，雖然功能非常基本，而且不是很好用……

小孩的 1A 長這樣。

木質小飛機還滿可愛的，輪子會轉

空服員拿來了菜單，點了 3-4 月限時供應的 sake，不懂酒的我喝了兩口就丟給隊友了

到飯點時空服員幫忙鋪了桌布。去程畢竟是美國準備的餐食，水準比從日本回來的差很多，菜單也完全不同。可以選日料或美式，我們每一餐都選了日料。小孩的餐都是提前在網站上訂好的兒童餐，怕日料有生魚。

前菜的豌豆豆腐我很喜歡，其他的總覺得還是有點美式 feel 在裡面。。

小孩的前菜，沒嘗，不知道是什麼味道

小孩吃完前菜就睡了，熱食端上來也沒吃。空姐幫小孩鋪了床，其他人的都是自己鋪。床墊和被子是分開的，床墊讓床舒服不少。

但是冰淇淋倒是爬起來吃了……

我們的主菜是米飯、味噌湯、蒸魚、小菜，我覺得都很普通，隊友覺得還可以，總之是比 Delta 的強。甜點我選了水果。每一道菜之間都要等滿久的，等得人很睏。

立體摺紙折出來長這樣，還滿可愛的

睡了沒多久，小孩醒了，說要吃東西，就幫他點了一風堂拉麵，太香了，聞得我都想吃

真是美滋滋。

還可以點豬肉飯之類的。

我剛好出發前腸胃不適，胃口不好。早餐的魚腥味很重，沒吃完就給隊友了。

這是隊友拍的晚餐。

窗戶不是拉簾，而是按鍵調整明暗的那種，反應有點遲鈍。

吃完早餐終於快到了！快到東京的時候，小孩腿痛一直嗷嗷大哭，降落時也在哭，因為座位離得太遠也沒辦法安慰他……回程趕緊把泰諾隨身帶著，但回程小孩倒是一路安穩。

回程的體驗還是滿不一樣的。

check in 還是可以走商務艙通道，但是安檢的商務艙並沒有快速通道。不過 ANA 值機櫃台旁邊有一台刷臉機器，經濟艙也可以用，註冊一下就能走快速通道。我們嘗試走的時候，工作人員說小孩太小不能走，我說可是小孩都註冊成功了呀，結果工作人員就讓我們進快速通道了，也是滿頭問號。快速通道基本上是秒過，不知道其他航空公司的票能不能用。最近看到公眾號說羽田機場安檢排隊長達幾個小時，我們看了一下隊伍確實很長，可以留意一下這台刷臉機器。

HND 機場安檢要兩腳大大地分開，站在兩個腳印上，連小孩也得這樣，感覺我家小孩再矮一點就踩不到腳印了……

地勤沒說 lounge 在哪，只能進去看地圖。HND 的 T3 不大，有 2 個 ANA lounge 和一個星盟 lounge 可以坐，我們選了離登機口 106B 比較近的 ANA lounge。可以洗澡，需要預約。lounge 裡可以掃 QR code 用 mobile order 點餐，下單之後兩三分鐘就好了。點了拉麵、山藥 soba、咖哩飯。山藥 soba 我本來以為是冷的，結果是熱的，味道還可以；咖哩飯也還不錯。