引子
栗子在美國已經五年多沒有進行長途火車大運轉了，今年心血來潮決定聖誕節去一趟 New Orleans，回程順便可以體驗 Amtrak 美鐵第一車 Sunset Limited。
說幹就幹！於是乎先祭出 Amtrak 積分，幾乎 70,000 「直接丟核彈」，兌換了 Sunset Limited 包廂的 Bedroom 臥鋪票。實際上本來是要兌換小包廂 Roomette 的，結果由於栗子的拖延症導致小包廂 OOS，只好兌換自帶衛浴的大包廂 Bedroom 了。
就這樣，大包廂 Bedroom 還只剩下一間了，被我兌換之後系統直接顯示臥鋪 OOS……這……這趟車的臥鋪怎麼這麼少？後來才知道 Amtrak Sunset Limited 的現行編組只有一節直通車臥鋪！這下好了，破費接近 70,000 積分，栗子這一下兌換完之後，剩下的積分直接回到解放前！
回程的主要問題火車票搞定，接下來就是去程的機票，祭出 DL 里程，花費了兩個 22,000+兩個 $5.6 Tax & Fee 兌換了 LAX 直飛 MSY 的航班。
住宿的話，真沒想到 New Orleans 的旅館如此便宜，那邊的 Intercontinental 居然不到 30,000，Chase 送的 FN 都可以「系統承認」兌換出來。不過思來想去之後還是選擇兌換了 Kimpton 而非 Intercontinental，原因嘛……Kimpton 看起來新一些！
講個冷笑話——拿著 Chase IHG 新卡快兩年了，都只是白嫖 FN。直到這個時候栗子才意識到這張卡的一個 Benefit——兌換三晚的話可以第四晚 Free……是不是很後知後覺？
聖誕早晨的「驚喜」
行程訂好之後就開始靜待聖誕節的到來，結果聖誕節早晨正吃著早餐的時候，Delta Air Lines 直接推送一個手機通知——Your flight was cancelled……What？嘴裡的飯頓時不香了！趕緊打開電腦上網一查郵件，Delta 已經自動把我的航班改成第二天 12.26 的了。這時間實在不能接受，而且刷了一下新聞，Delta 航班大範圍取消的資訊滿天飛，鬼知道拖到第二天還能不能飛啊！
在 Delta 網站刷了一下，嘗試找當天的其他航班，結果讓我直接放棄……一是網頁卡得要死，二是顯示結果都是第二天的……等於沒用。
乾脆一不做二不休，來個先斬後奏：先換個航空公司看看有沒有當天的機票，然後再聯絡 Delta 退票全額 Refund 里程！
最後決定用栗子的老朋友 American Airlines 里程出票了，只不過事到如今第一班航班 AA1331 已經沒有免費的位子了，只得加錢選了兩個 777-200 緊急出口的位子，破費了兩個 76 美刀選位費（PS：最後 Claim 保險給報掉了）。
到了這時候才意識到，栗子的「拖延症」再次帶來了一點 Benefit，上半年五月份的時候沒有把 Citi AA 卡降級，導致現在又能免費託運行李了……兔子栗子一人一隻！
踏上征程
距離航班起飛還有兩個小時，離開大本營去趕 Fly Away 機場巴士。栗子已經好久沒坐上大型的 Fly Away Bus 了，以前去 UCLA 坐的 Westwood Line 都是雞賊的小中巴！
一路無話到了 LAX Terminal 4，American Airlines 的航班用這個航廈已經 N 年了（至少栗子 2011 年第一次來 LAX 的時候就是這樣了）。
沒記錯的話，這個穹頂的位置是 Admiral Club 休息室，當年藉著坐 A321T 頭等艙的機會進去過。如今栗子的手上已經沒有 Pass 了，進不去！
突然發現栗子航班的前序已經到了，看來這班是不會 Cancel 啦！
這應該是 AA 最元老級別的 772ER 了，可惜的是內部座位也已經淪陷，變成雞賊的 3-4-3 經濟艙排布了（見後文吐槽），真不如還給我啥都不改，繼續原來的老 2-5-2。
看時間還早得很，暴走去 TBIT 那邊轉一圈，順便覓食一下。
結果路上發現百夫長休息室都關了（反正栗子也沒有白金卡進不去，純圍觀而已）！
看時間差不多就回來登機啦！說實話，緊急出口這排的腿部空間還是很寬敞的，只不過 AA 這個加價有點狠！至於橫向空間的話……343 排布、一排十個座位的經濟艙簡直是擠得不像話了。對於這點，栗子在此再次 BS 一下這種座位排布的始作俑者：大家眼裡的所謂土豪——阿聯酋航空。所以，以後大家看見阿聯酋航空的時候，可以拿一支鉛筆和他家飛機合影一下，構成近大遠小的透視關係，Abbreviation——筆視（鄙視）！
在這裡說一句，群裡面看栗子發這張圖的時候，看機型是 777，有人還以為我要飛什麼長途呢。實際上大家太不瞭解栗子，栗子經常手選長途寬體機飛短途。
身為車迷，以前在國內坐火車也是一樣的長途車短途坐：南京到上海坐 K289（成都——上海），Z95（太原——上海）；北京——天津坐 K27（北京——丹東），T31（北京——杭州），T39（北京——齊齊哈爾）。
給緊急出口拍個特寫！
聖誕系列燈光配色！
由於是第一排，所以自己的 PTV 並不在前方，而是需要從座位底下翻上來使用！
由於是 LAX 飛 DFW，所以整體飛行時間並不算太長。不過說實話，這一天的天氣都很糟，直到接近 DFW 的時候才看到地面的燈火！
下飛機了，順便拍一下前方採 2-4-2 座位配置的 Economy Plus 和 Business。
下飛機之後，本來想去 Terminal C 體驗一下 DFW 唯一的 PPS Lounge，結果可想而知。
有句話說得很好——希望越大，失望越大。在這種特殊時期，有一間 Lounge 還開著已經很不容易，因此人潮嚴重擠爆、滿到不行。Lounge 門口的大媽倒是沒有直接拒絕讓人進去，但告知我們要等大約 45min……算了吧，那樣的話連下一班飛機都趕不上啦！
極不情願地拿起相機拍了一下 DFW Lounge 的外觀……來日方長，下次再見（……還有下次嗎……已經不敢想了……）
時間差不多了，去趕下一班飛機。到登機口的時候，剛好輪到我們 Group 5 Boarding。這時間算得也太準了。
機型是滿街都是的 A321 非三艙配置版，前面的 Business 就是大板凳（那種好像只有飛 JFK 這類橫跨美國的航線才有）。
折騰了一天已經累了，起飛沒多久就睡著了……這段飛行距離實在太短，大約一個小時就通知準備降落了！
等降落之後又有一個小插曲——機長說我們的 Gate 還沒準備好，我先做一個 U-turn，然後換一個 Gate 下飛機，請大家稍等幾分鐘……不管怎麼說，栗子的老朋友 American Airlines 最後還是把栗子和兔子安全送到 NOLA 了！
在這裡看到一個很奇葩的廣告——DuckDuckGo！
入住 Kimpton
聖誕節這一天的旅途可以說是「驚喜」不斷，先是早上的「大驚喜」導致栗子被迫在最後一刻換航班，接著又碰上 DFW 的 PPS Lounge 爆滿而無法體驗。結果到了最後，出了 NOLA 機場之後，還有這一天最後的驚喜——明明已經訂好 Airport Shuttle，然而……Kiosk 那裡根本沒人啊！打電話過去，還是沒人接……算了，事已至此也算仁至義盡，改叫 Lyft 去旅館！Lyft 小哥很開心，剛載到一單去機場，馬上又接到我們這一單，這晚上的生意不錯 O (∩_∩) O
由於時間太晚，晚上拍不到 Kimpton 的大招牌，因此借用一張之後某一天拍的照片！
PS: Airport Shuttle 的錢最後用 CSR 卡提出 Dispute 免掉了。能直接開大招、用核彈解決的問題，就不要用常規武器去處理，太浪費時間了！
入住倒是很順利，照例先來一張門卡鎮樓！
拍一下房間的配置吧！
最後就以從窗戶拍到的 NOLA 夜景作結！
小結
這趟旅行可謂一波三折，大麻煩加上小麻煩接連不斷。尤其是早上的「聖誕禮物」——Delta Air Lines 大砍航班，差點讓整段旅程直接泡湯。好在栗子反應夠快，沒有繼續跟 Delta Air Lines 死磕，立刻當機立斷改成 AA 出票走人。
最後得出一個結論——各種哩程積分永遠不嫌多，關鍵時刻總能在最後一刻救你一命！至於大家群組裡常說的貶值問題……只要你薅羊毛的速度比它貶值得快，問題就不大（只要不是義大利那種毫無徵兆、立刻通貨膨脹 100% 就不怕！）。
欲知後事如何，且聽下回分解！
