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引子
在上一篇裡，栗子已經先預告過了：在日本的第三天，栗子依然會以鐵路++動漫+GAL 遊戲作為主線，為大家帶來《秒速五公分》、《灌籃高手》以及《秋之回憶》的部分聖地巡禮。
小田急電鐵參宮橋平交道——《秒速五公分》：要以什麼樣的速度落下，才能與你再次相見？
和栗子同齡的人，大學時一定都看過新海誠的《秒速五公分》吧？故事中，男主角遠野貴樹和女主角筱原明里最終沒有走到一起，這個 Bad Ending 給無數觀眾留下了無盡的遺憾。
PS：這個 BE 帶給大家的陰影就是——看過秒五的觀眾，後來看《君名》的時候，都很擔心立花瀧和宮水三葉會再次擦肩而過……還好《君名》裡的誠哥（喂喂喂，這個誠哥是新海誠，不是 SD 系列裡的伊藤誠！！）給了大家一個好結局，沒讓 BE 重演！
栗子發圖之前，先給大家來幾張秒五的截圖：
「欸，你知道嗎？聽說櫻花飄落的速度是秒速五公分喔。」……櫻花花瓣落下的速度，每秒 5 公分……
在整部《秒速五公分》中，這個平交道成為貫穿整個故事的重要線索。這是遠野貴樹和筱原明里小時候放學回家會經過的路……
日文裡，平交道叫踏切（ふみきり），讀音是 Fumikiri，有興趣的同學可以自己 Google 一下網紅鐵道迷鈴川絢子阿姨的歌曲——ふみきりのうた。
明里一個箭步，趕在踏切的遮斷機落下之前跑到了平交道對面，對著另一頭的貴樹說——貴樹君，要是明年也能一起看櫻花就好了啊！接著就是一列列火車通過……
明年……再也沒有這樣的機會了……
栗子當年看這部動畫的時候，感觸其實沒有那麼深。如今十幾年過去了，栗子不禁感嘆，世間很多事情都是——一次再見，其實就是再也不見，請大家珍惜眼前的每一天。
日本很多動漫，真的不是拍給小孩子看的，裡面藏著很深很深的人生道理……
此處省略長篇故事……省略一萬字……
直到故事最後，已經長大的遠野貴樹和筱原明里，再一次在這個踏切相遇，擦肩而過。
當貴樹再次回頭的時候……遮斷機無情地落下……
眼前只剩下過不完的電車……
到了這個鏡頭時，B 站上的彈幕相當厲害（B 站通常都是這樣——動畫內容不重要，彈幕才是亮點）：
彈幕 1：這電車怎麼過不完啊？
彈幕 2：炸電車！炸電車！
由於新海誠的動畫都非常寫實，很多場景在現實中都是真實存在的。而且動畫中也提到，這個地方是「小田急電鐵西參道踏切」，位置在小田急電鐵線的 3K759M。上網查了一下才知道，這個聖地的名字是——小田急電鐵參宮橋踏切。
Google Map 了一下，發現這個地方離住的 Hyatt Regency 不遠，而且聖地巡禮之後，還可以搭小田急線去下一站江之島，於是就把這裡排成早上出發朝聖的第一站！
參宮橋駅（Sangūbashi eki），大家已經看出來了——Bashi 是橋，eki 是駅。會認幾個地名其實還滿簡單的！
PS：同理，山手線上的新橋站讀音就是 Shinbashi eki。
PS2：後來才知道，橋一般讀作はし，你看豊橋的發音就是とよはし。參宮橋和新橋都屬於濁音化的發音。
去 Hyatt Regency 的 Lounge 吃完早餐（上一篇文章已經提過）之後出發，一路暴走到參宮橋。
說實話，一般情況下這點路根本不算什麼，但栗子去的那幾天東京天氣實在太熱了（都是新海誠新動畫《天氣之子》的鍋——陽菜發威啦）！
才剛一出門，栗子都還沒開口抱怨，栗子的相機倒先不高興了——UV 鏡起霧了！無言，只好等 UV 溫度慢慢升上來，讓霧氣自己散掉。
這個……什麼素質啊！把垃圾塞進電線桿的縫裡？？？
暴走大約 20min 就到了目的地，還沒走到參宮橋，遠遠就聽到列車通過的聲音……這裡車有這麼多嗎？
參宮橋是這座鐵路橋的名字，遠處右側的橋邊欄杆上可以看到さんぐうばし的平假名。
從橋右側的小路走下去，就可以到聖地——小田急電鐵參宮橋踏切了。
找個斑馬線過馬路，順便看一下站內的情況。參宮橋站是側式月台、兩面兩線的地面車站，車站等級比較低，一般情況下只有各站停車的列車會停靠，急行、特急通通直接無視這一站！
又碰到列車通過，還是小田急線的浪漫特快（這種車要另外加收特急費）。因為這班車是特急，所以參宮橋站不停車，直接通過。
話說回來，剛剛遠遠就聽到列車通過的聲音，現在怎麼又有列車經過？小田急線有這麼繁忙嗎？看到這裡，栗子腦海裡已經隱隱約約有種感覺，知道為什麼故事最後貴樹和明里沒能走到一起了！！！
沿著上文提到的小路一路下坡，看到平交道之後左轉，就來到《秒速五公分》的聖地了！
怎麼樣，這景色是不是很眼熟！
PS：栗子從在秒五裡看到這個踏切，到實地探訪，整整過了十二年……在這裡，連以「中華憋精」聞名的栗子也不得不說一句……人生能有幾個十二年？
走近仔細看看……大家有看到嗎？過了這麼多年，動畫裡筱原明里背後的自動販賣機以及工程車居然都還在！
不過，我只想說……遮斷機怎麼又放下來了？小田急線列車通過的頻率也太高了吧！
來車了！小田急電鐵標準的藍條電車！B 站彈幕黨們看看吧，這就是你們想炸的電車！
電車通過之後，等遮斷機升起來過平交道，結果才剛走過去，就聽見當當當……的聲音又響了起來，遮斷機又一次放下！
到這裡，栗子終於明白《秒速五公分》最後男女主角為什麼會擦肩而過了……因為……他們是在錯誤的平交道相遇！這裡的電車……實在是太多了！
PS：後來和日本車迷群的同學討論，他們說這種車流密度根本不算什麼，而且推薦栗子下次有機會去看京急線的品川第一平交道。尖峰時段遮斷機幾乎就是打不開（能有 15%-20% 的時間是打開的就很不錯了），這種平交道幾乎就是賣萌、刷存在感。
搭乘小田急電鐵——車迷栗子翻車啦！丟臉！
拜謁完聖地之後去買票上車，坐到藤澤，然後轉江之電去江之島！
小田急電鐵參宮橋站入口，請大家不要問栗子為啥手抖拍糊了（絕壁不是地震造成的）……我能不能說是被右下角的日本妹子看了一眼？緊張了！
買票之後過閘機，這就是栗子翻車的前奏了——買票的時候出來兩張卡，小的是車票，大的是收據。栗子看都不看拿著大的就插進去過閘機……奇妙的事情發生了，閘機根本沒攔著我，直接放我進去了，我當時也沒感到任何異常！
PS：後來栗子在日本車迷群裡問了這個問題，回答是——有些閘機只檢查有沒有車票，而不檢查有效性……天啊！挖坑設陷阱啊！
站內情況，參宮橋站不僅站小，月台還窄得要命；而且車站等級也低，看著一班班的急行和特急列車刷刷地無視我們，直接高速通過……
PS：車流密度確實是相當的大——再次呼應了上一部分中栗子的分析——《秒速五公分》最後男女主角之所以擦肩而過，是因為他們相遇在了錯誤的平交道！（要是後面那個江之電鎌倉高校前就不會有這些事情啦）
終於來了一班各站停車，不過不是去江之島的。
沒關係，方向對了就行，我們先上車，坐到 Yoyogi-Uehara（代々木上原駅）再去轉車。
在這裡附一張小田急電鐵的路線圖：
到了代代木上原下車，看一下電子看板，我們要坐的車在一號月台，就是那班橘色的快速急行，開往片瀬江ノ島。
從上面的路線圖可以看出來——我們要坐的這班，是不需要額外花錢就能搭到的最高等級列車了！
時間還早，拍拍站內，這個是小田急線的指示牌——一、二號月台是箱根湯本、片瀨江之島方向；四號月台是新宿方向。
驚見這個——千代田線的站牌，而且還是起點站，車站代碼 C01。
冷不丁冒出一班註明車次、各站停車、開往我孫子（Abiko）的列車，而且還是 JR 東日本的車，再仔細看還是 JR 常磐線的顏色！
栗子明白了，這又是所謂的「直通運轉」——東京地下鐵千代田線和 JR 常磐線實施直通運轉，使得列車可以一路開到我孫子……您老這一趟可要跑好久了，大車辛苦……
列車為 E232 系，前面的片假名モハ（Moha）是一種標記車型的方式：モ表示該車廂有電動機，是動力車；ハ表示是普通車，沒有駕駛室之類的！
PS1：有駕駛室的標記為ク。
PS2：クモハ（戲謔稱法「酷毛八」）就是——既有駕駛室，還有動力，而且還是中間車……進行一下邏輯推理，這種車必須得是單節或者兩節編組才能做到！也就是大家看到日本老電影裡面，一輛孤零零的單節編組電車在鐵軌上前行……那就是「酷毛八」！
拍著拍著，不知不覺等車時間就過去了……
車來了，趕緊上車！車子跑著跑著就出了東京市區，外面就是這樣的景色啦！
說實話，從代代木上原到藤澤的距離還挺長的。畢竟藤澤已經不屬於東京都，而是屬於神奈川縣了。
列車狂奔快一個鐘頭之後到達藤澤站，下車了！
PS：藤澤站是個折返式車站，另外栗子還知道其他折返式車站，像是篠ノ井線的姨捨駅（可以坐「平成拷問列車高尾發長野行爛屁股號」到達，有興趣的同學自己上 Youtube 去搜「高尾發長野行」）；國內的京張鐵路青龍橋站。我們所坐的車會在這裡停車後折返，車頭變車尾，繼續開往片瀨江之島，但是栗子選擇在這裡下車，改搭有百年歷史的江之電。
在這裡呼應一下前文——栗子坐在車上的時候，才發現在參宮橋進站時插錯票了，把收據（而不是車票）插進閘機 Validation 了……一路提心吊膽，擔心會不會出不了站，結果……那是一定的，栗子到了藤澤站的閘機，把小張車票插進去之後，閘機亮紅燈把我擋住了！車迷車迷翻車啦，大家見笑！
沒辦法，拿著車票走人工窗口。人工窗口大叔看車票購買金額無誤，就放我出去了。
PS：有了這次翻車的教訓，以後再也不買單程票啦，除了購買通票以外，其他一律刷卡！
百年江之電與鎌倉——《秋之回憶》篇
百年歷史的江之電，映照了太多的故事……這裡有灌籃高手，這裡還有秋之回憶……
先來一張江之電的路線圖。由於中途要多次下車，因此選擇購買一日券，可以無限次上下車，價格 700。
進站之後照例拍一下車，發現停在月台上的車居然不是經典款小綠車，而是小藍！
管他呢，上車！
PS1：百年江之電全程單線，部分車站設有會讓線。由於單線運行效率極其低下，因此班次不可能很多。
PS2：江之電路線蜿蜒曲折，有時候和居民住宅只有幾公尺之遙，更有些路段直接和馬路共用……因此大家對這種路線不要有過高的速度期待，某些路段能跑到 45km 每小時就謝天謝地了！
好吧，栗子承認自己手又抖了！
到了江之島站了，下車，拍一個站牌！
話說回來——如果車站站牌不寫漢字，只寫平假名えのしま，大家會不會找不著北？
出站後，先拍一下江之島電鐵江之島站的站房。
雨……到底什麼時候才會停？這裡也是《秋之回憶》的聖地之一！
PS：估計這裡會有同學驚呼——栗子你到底都在玩什麼遊戲？
拍攝角度似乎不太對，但肯定就是這個地方沒錯！
這個站雖然叫做江之島站，但是……走到江之島其實還有相當長的一段距離。
這麼熱的天氣，走起來真的很難受！
走過長長的橋，終於上島了！
看到江之島入口處這座青銅鳥居，總覺得有點眼熟啊！
這不就是《秋之回憶 8 》的封面背景圖嗎？
PS1：又會有同學驚呼——栗子你就玩這些遊戲嗎？
PS2: Innocent Fille，無垢少女。栗子一開始直接把 Fille 看成 File，心想這是什麼？無垢檔案？畫外音——栗子你這個老是看錯字的人，都這樣了還是個 Ph.D？你到底是怎麼畢業的？
PS3：水手服好評，黑絲襪好評……呃，我寫這個幹嘛？
穿過青銅鳥居繼續往前走，路左側有一間 Hello Kitty 茶寮。
開始爬山，這是江島神社的鳥居。
先參拜一下——洗手、投錢，二拜二拍手一拜！
左轉，聖地到了！傳說中的結緣之樹！大家可以和《秋之回憶 6 》的 CG 對比一下！
回頭望一下山下，就是從遠處過橋一路慢慢走過來的……這麼熱的天氣下走這麼遠，確實有點累。
往東走，有一座神社叫做——兒玉神社。那不用問，主祭神就是兒玉源太郎了！
繞一圈回來，發現江之島的電梯居然沒人了？看來客流還真是分時段的！
趁著沒人，趕緊買票上去，直奔江之島的燈塔！
這次沒人看栗子，但栗子還是拍糊了……這次我承認是 ISO 太雞賊，快門速度不夠！
不過……栗子刺倒是挺明顯的……
江之島燈塔，就是這個了！
搭電梯到頂上，看看一路快走過來的路！
看完景色之後，下燈塔往江之島後方走，這裡還有另一個《秋之回憶》的聖地——龍戀之鐘！
奧津宮，看到這個就快到了。
看到了，就是這裡啦！
《秋之回憶 4 》的截圖，大家比較一下！
參觀完龍戀之鐘後，發現已經下午一點多了，趕緊離開江之島。
回程路上找間 Cafe 喝杯咖啡提提神，順便吃點東西墊墊肚子。
休息一會兒之後回到江之電江之島站，準備搭電車前往下一個目的地——《灌籃高手》聖地江之島電鐵鎌倉高校前站。
小結
由於栗子日本行第三天的行程安排比較多，因此拆成兩篇發布，本文是前半部分的行記。
