影片

https://youtu.be/yTHhpa-xal4

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概述：

本影片栗子分兩部分給大家講解。有些童鞋會問：為啥是兩部分了呢，以前都是可都是三部分啊，是不是栗子你又雞賊偷懶了？

Nonono，你們會發現這次的影片比以往都長，栗子在這裡——加量不加價！

第一部分：

栗子對 AA 的哩程有一種特殊的感情，因為 Citi AA 是栗子拿到的第一張航空公司聯名卡（雖然當年只給我 1300 額度，我記得清清楚楚！），而且也是栗子在這卡出現 Legendary 開戶獎勵時候（大約 2012 年）申請的（想當年年費還是 85，如今都 99 了，哎……）

想當年可是半年消費 1500 給 75,000，一年消費 10,000 給 100,000 啊！而且最難以置信的是——申請連結居然活了一年還拐彎。

除了 Citi AA，也順帶提一下 Barclays US 的傳奇開卡獎勵（每年交年費就送 10,000 Miles），叫大家見識一下啥叫 IMBA 的開戶 Bonus！

估計，那種開戶 Bonus 估計是再也無法回來了……如今各大銀行對於信用卡開戶獎勵都是呈現越來越雞賊的趨勢，以前不入法眼的獎勵如今也敢拿出來稱作“Limited Time Offer”來說話。真是應了栗子經常說的那句話——改變一般都是越改越糟：長江後浪推前浪，黃鼠狼下的都是小刺蝟，一窩不如一窩！

第二部分：

試著搜票玩，在這裡栗子憑藉自己的記憶把大家可能需要的航線所需哩程數總結一下：

  • 美國部分短途：Economy 最低 5,000+Tax & Fee（性價比極高）；大板凳 Business 最低 25,000+Tax & Fee（似乎沒啥必要）。
  • 美國跨大陸長途：Economy 最低 12,500+Tax & Fee；大板凳 Business 最低 25,000+Tax & Fee。
  • 美國本土飛夏威夷：Economy 最低 20,000+Tax & Fee；大板凳 Business 最低 25,000+Tax & Fee。
  • 美國飛歐洲（栗子為 MIA-LHR）：Economy 最低 30,000+Tax & Fee; Business 最低 57,500+Tax & Fee; First 最低 57,500+Tax & Fee. PS：兌換 BA 的時候，請注意 BA 的燃油，絕對刺激。
  • 美國飛澳洲（可以搜到袋鼠航空和斐濟航空）：Economy 最低 32,500+Tax & Fee; Business 最低 80,000+Tax & Fee。
  • 中國飛卡塔爾多哈（卡塔爾航空）：Economy 最低 25,000+Tax & Fee; Business 最低 40,000+Tax & Fee（Business 性價比不錯，土豪卡塔爾航空的 Business 有沒有哪位童鞋去體驗一下寫個測評）。
  • 中日線（日本航空）：Economy 最低 20,000+Tax & Fee; Business 最低 30,000+Tax & Fee（20,000 vs 30,000？這種差別同學們還猶豫嗎？）。美日線（日本航空）：Economy 最低 32,500+Tax & Fee; Business 最低 60,000+Tax & Fee。
  • 中美線：Economy 最低 32,500+Tax & Fee; Business 最低 70,000+Tax & Fee; First 最低 110,000+Tax & Fee。

PS1：搜票時候儘量使用 AA 的老版本搜票系統，新版本系統那叫一個難用！

PS2：老規矩——票額多與少相當依賴於各位童鞋的“出生點位”，在這裡東海岸的童鞋可能又要一口老血。

大家知道為啥沒有第三部分了吧？每一部分栗子都打上字幕啦，也就用不著最後再浪費時間進行總結啦。

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大家好，我是世界上最大的栗子，是美國信用卡 101 的作者之一。希望大家多多關注我的文章和我們的網站哦