之前 chanye 曾從信用卡／點數玩家的角度寫過一篇尼加拉大瀑布遊記，這次我們繼續來看看，如果用信用卡和點數來規劃芝加哥行程，該怎麼安排。

芝加哥景點介紹

芝加哥（Chicago）位於伊利諾州，東臨密西根湖，是美國僅次於紐約市和洛杉磯的第三大都會區。這裡是麥當勞、爆米花、拉鍊和旱冰鞋的發源地。主要景點都沿著密西根大道分布，其中北密西根大道也被稱為壯麗一英里（Magnificent Mile），是一條足以媲美香榭麗舍大道的街道，也是用餐、購物與住宿的絕佳去處。南邊則是 Loop 區，也就是芝加哥的商業與旅遊中心，包含許多景點，例如芝加哥藝術博物館、雲門、千禧公園、自然歷史博物館、威利斯大廈等等。

景點套票可以選擇 City Pass（包含 5 個景點）或 Go City Card（全包或自選），網路購買時別忘了使用 portal，可以拿到不少（5%-10%）現金回饋。其他行程規劃與預訂技巧，可以參考尼加拉大瀑布遊記。

芝加哥機票規劃

芝加哥有兩個機場：O'Hare International Airport（ORD）奧黑爾國際機場，以及 Midway International Airport (MDW)，分別距離市中心 20mile 和 10mile，兩者都有地鐵可從市中心直達。ORD 是 UA 和 AA 的 Hub，航班眾多，所以哩程票通常比較容易找到，而且機票價格相對也常常特別便宜。MDW 則是 Southwest 的 Hub，航班也非常多。Southwest 本身屬於廉價航空，所以票價便宜，而且還提供免費託運行李，也是很不錯的選擇。

哩程票

如果你是在旺季出行，機票特別貴，可以優先考慮用哩程兌換前往芝加哥的機票。ORD 是 AA 和 UA 的 Hub，也有少量 Delta 航班（可直飛 ATL, DTW, MSP, LGA, SLC, SEA）。而 MDW 則是 Southwest 的 Hub。

  • AA 航班：可以用 BA 哩程兌換。由於芝加哥位於美國中部時區，飛往各地的距離都算合適。如果沒有查到理想的 AA 直飛航班、必須轉機的話，也可以考慮用 AA 哩程出票。
  • UA 航班：UA 航班也很多，用 UA 哩程或 AC 哩程出票都還不錯。
  • Delta 航班：Delta 因為採浮動兌換，有時會出現性價比很高的兌換。
  • Southwest 航班：哩程票和現金票價直接掛鉤，所以如果覺得現金票價划算，就可以直接用哩程兌換。

點數買票

當整體機票價格比較便宜時，用點數購票通常比直接用哩程兌換更划算，也不用擔心找不到哩程票，同時還能累積一些哩程。

  • Citi Premier 持卡人可透過 Citi TYP，以 1.25c/pt 的價值購買機票。
  • Chase Sapphire Reserve 持卡人可透過 Chase UR，以 1.5c/pt 的價值購買機票。

用有年度旅遊報銷的卡買機票

用附帶年度旅遊報銷的卡來買機票也可以列為首選，畢竟這類福利都有時效，越早用完越省心。這裡主要都是高階卡，相關比較可以參考這裡。例如 Chase Sapphire Reserve 的 $300 旅遊消費、Citi Prestige 的 $250 旅遊消費、US Bank Altitude Reserve 的 $325 旅遊消費、AMEX Platinum 的 $200 航空雜費、AMEX Hilton Aspire 的 $250 航空雜費，以及 AMEX Gold Card 的 $100 航空雜費。

基友票（雙人出行）

基友票通常也有使用期限，在能確保用出價值的前提下，可以優先於上面的年度旅遊報銷福利。

  • 西南航空基友票：如果有西南航空的基友票，很多時候都是無腦選擇，相當於半價機票。不過要注意，芝加哥的西南航空只能飛到 MDW 機場，不是大家比較熟悉的 ORD。此外，西南航空還提供免費託運行李和免費退票。禮品卡也可以在 Amazon 或其他網站上用一定折扣買到。
  • AA 基友票：之前可以透過申請 Barclays Aviator Red 拿到，或是這張卡每年消費滿 $20,000 獲得基友票，但需要額外支付 $99+tax，若是長程航線應該還是用得出價值。
  • Delta 基友票：AMEX Platinum Delta SkyMile 每年可獲得一張 Delta 基友票，成本大約就是年費（$195）+第二張票的 tax，若是長程航線應該還是用得出價值。
  • Alaska 基友票：BofA Alaska Airline 每年可獲得一張 Alaska 基友票，成本大約是年費（$75）+$99+$22tax，若是長程航線應該還是用得出價值。不過通常還是拿來飛夏威夷會更划算。

信用卡買機票

如果上面這些有時效的方法都用完了，那就只能用現金購票。具體現金回饋福利可以參考旅行類（Travel）信用卡對比；如果有考慮班機延誤險，通常要延誤 6 小時以上才有理賠，但美國國內線一般很難延誤那麼久。

機場貴賓室

芝加哥機場的 PPS 只有在 5 號國際航廈有兩間貴賓室，國內航班一般都在 1-3 號航廈，因此通常只有在預訂 Delta 航班時，才能用 AMEX Platinum 進入 Delta 貴賓室。

市內交通

簡單說一下市內交通：地鐵非常方便，基本上不需要租車，而且每天停車也是一筆不小的開銷。如果需要搭 Uber，價格也不算貴，還可以善用 AMEX Platinum 的 $200 Credit（雖然其實已經算進年費裡了）。

芝加哥飯店

整體兌換時，建議先用 FN（有時限），再用積分，最後才考慮用現金透過官網（搭配各種當季活動）或 Hotels 預訂（KUKU 介紹的 Hotels）。至於飯店集團，優先考慮會員等級較高的。這裡假設大家都跟我一樣，只有信用卡贈送的會員等級，那就是 Hilton>Marriott=Hyatt 了。

Hyatt

芝加哥市中心地區共有 9 家飯店。

Free Night 兌換

這裡就只考慮 Cat1-4 等級的 FN 了。其實除了 Park Hyatt Chicago 無法兌換，其他都是可選的。Thompson Chicago Cat4、Hyatt Centric Chicago Magnificent Mile Cat4、Hyatt Regency Chicago Cat3（可以看到芝加哥河）、Hyatt Centric The Loop Chicago Cat4、Hyatt Place Chicago/River North Cat4 和 Hyatt Place Chicago/Downtown-The Loop Cat4。

積分兌換

因為 FN 可以兌換 Cat1-4 的飯店，我更傾向於把積分用來兌換更高等級的飯店。但如果自己手上的積分不多，也可以考慮高性價比的低 Cat 飯店。

  • Park Hyatt Chicago Cat6，是全球第一家柏悅飯店，位於 Hyatt 集團芝加哥總部。因為開業時間比較久遠，雖然飯店已不能和新開業的飯店相媲美，但也讓芝加哥柏悅有著特殊的意義，還是值得體驗一下。地點在壯麗一英里，十分方便。
  • Hyatt Regency O'hare Chicago Cat2，性價比很高，如果在芝加哥轉機過夜，可以選擇這裡。我在這裡住過一次，飯店稍顯老舊，整體算是中規中矩。

Hilton

芝加哥市中心地區共有 28 家飯店。

Free Night 兌換

Hilton 的 FN 只能用在週末，可以兌換週五、週六、週日三個晚上的基礎房，使用指南可參考這篇文章。由於不限制兌換所需積分，我們會儘可能兌換積分更高的飯店。

  • Waldorf Astoria Chicago 基礎兌換 95,000 積分，平日很難看到基礎房，週末一般還好，有基礎房時就可以用 FN 兌換。地點在壯麗一英里，十分方便。但沒有酒廊，也不提供免費早餐，鑽卡待遇是每人每天 15 刀消費額度，可以用在一樓咖啡廳或 3 樓餐廳。好像還有一項特殊服務，是可預約飯店 5 英里內的賓士車接送。
  • Conrad Chicago 基礎兌換 80,000 積分，同樣平日很難看到基礎房，但週末還是有機會用 FN 兌換到。地點也在壯麗一英里，離 WA 不遠。相比 WA 應該有酒廊和早餐。

還是那句話，能換到 Waldorf Astoria Chicago 的話，就別猶豫其他飯店了。

積分

相比在國內用 Hilton 積分換飯店的高性價比，在美國每分一般只能用出 0.3cent 或 0.4cent 的價值，並不太划算。

Marriott

萬豪的飯店也相當多。

Free Night 兌換

Marriott 的 FN 分三個等級，AMEX Marriott Bonvoy Brilliant（原 SPG Luxury）和 Chase Ritz-Carlton（絕版）贈送的 50kFN、AMEX Marriott Bonvoy（原 SPG，現已絕版）和 Chase Marriott Bonvoy Boundless（原 Marriott Premier Plus）贈送的 35kFN，以及新人住二送一的 25kFN。

50kFN 的話只有一個選擇。

35kFN 的選擇太多了，大概有 20 家飯店可供選擇，這裡就不一一列舉了。25kFN 在市中心也有 7 家飯店。

FHR

飯店都分布在壯麗一英里兩側。

  • The Langham, Chicago
  • Four Seasons Hotel Chicago
  • Trump International Hotel & Tower Chicago
  • The Peninsula Chicago
  • Lowe's Chicago Hotel
  • Waldorf Astoria Chicago
  • Park Hyatt Chicago

我的經歷（by ymlulu）

芝加哥算是我開始玩信用卡和積分後，第一個造訪的城市。後來也幫父母規劃了一下芝加哥的行程，算是有一些經驗吧。

航空選擇

第一次去芝加哥是開學術會議。話說當時 BA 最低一檔的哩程票是 650miles 以下，只需要 4500 BA 哩程，也就是折合現金 $60。正好查了一下，周邊稍遠的城市 tulsa 到芝加哥只有 580mile，而周邊最近的 okc 到 ord 要 693miles。可用 gcmap.com 查詢。

所以靈機一動，打算捨棄半小時車程的 OKC 機場，和 ld 一起開車去 3 小時之外的 TUL 機場搭飛機。還記得當年半夜三點出發，買了一瓶咖啡就往機場開，之後把車停在 tulsa 一個朋友那裡，就跑去趕七點多的飛機了。現在想想，當時年輕真是精力旺盛啊，現在絕對會無腦選最輕鬆的方案。

第二次幫父母安排行程的時候，BA 已經改了兌換規則。於是就直接從 okc 出發飛 ord ，也是用 BA，畢竟直飛的話，比起 12,500 的 AA 哩程要划算太多了。

飯店安排

第一次去芝加哥是在 Hilton Palmer House 參加學術會議。該飯店位於市中心，內部非常富麗堂皇，前往市區各處也特別方便。

當時計劃是在芝加哥開 2 天會，然後自己再玩幾天。由於開始玩卡沒多久，也沒有 Hilton 積分，只有 spg 積分，所以就選擇在 ord 附近預訂喜來登飯店，用積分訂了 4 晚，送 1 晚。每天先搭飯店免費 shuttle 到機場，再從機場搭地鐵去市區玩。現在想想還挺後悔的，每天白白浪費一個多小時在路上，還不如直接訂市區的飯店，輕鬆得多。

第二次幫父母訂的時候，手上已經有大把的 Hilton 積分了，直接訂了上面這間 Hilton Palmer House，也用上了住四送一的福利。父母也表示很滿意。不過當時 Hilton 只提供歐陸早餐，父母說不太會點，所以每天都跑去麥當勞吃。。

遊玩和交通

第一次去芝加哥的時候，基本上都是在市中心玩，看看建築，逛逛壯麗一英里的各種高檔商家，反正也買不起。之後去了海軍碼頭，租了單車從地鐵站騎過去，一路還挺舒服的。也去了中國城吃川菜。最後一天還去了芝加哥動物園逛了逛。交通全靠地鐵、公車，買了一張大眾運輸 pass，就都包含了。晚上 7 點多，市中心的黑人就開始變多了，所以就趕緊搭地鐵回飯店了。

第二次幫父母買了 city pass 安排各種景點，後來他們表示五天安排得太滿了，意思不大。

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