近期 Alaska 航空常旅客計畫有不少改動，我們整理在這篇文章一起說明。整體來看，雖然變化不小，但實際影響不算太大；和其他航空公司相比，算是相對平穩的過渡。

高級會員

高級會籍相關改動才剛公布，最重要的重點官網也已經列出來了：EQM 將成為唯一的定級標準、信用卡最高可賺取 20,000 EQM，以及高級會員將有更多獎勵選項。

在此之前，升級高級會籍除了需要達到 EQM 門檻外，還必須完成一定數量的聯盟航段與 Alaska 自營航段。自 2024 年起，這些附加條件將取消，只要 EQM 達標即可。這項改動相當有意義，搭配信用卡消費後，幾乎可以不用經常搭機，主要靠信用卡就能累積會籍。

100,000 MVP 有額外獎勵

Alaska 聯名信用卡也可以賺取 EQM，每消費 $10,000 可獲得 4,000 EQM，每年最多 20,000 EQM。若單靠刷卡、不搭機的話，甚至可以直接刷到 MVP 等級。

A faster way to earn status through your Alaska Airlines credit card. Throughout 2024, for every $10K you spend, you'll automatically earn 4,000 EQMs (up to 20,000 EQMs total) .*

哩程兌換表

目前 Alaska 採用的是區域制兌換表，所需哩程基本上只和出發地與目的地有關，不論直飛或轉機，變化通常都不大（稅費則可能不同）。自家航班與夥伴航班原本各有各的兌換表，並未統一；但自 2024 年起，所有兌換表都將改為依飛行距離計算，每個區域所需哩程不同，詳見下圖（表格來源 AwardWallet）

雖然 Alaska 宣稱，部分直飛航班的商務艙與經濟艙所需哩程比原先更少，但這只適用於直飛情況；改動後，轉機航班會將每一段分開按距離計算，所需哩程將明顯上升，長程航線的哩程需求也普遍增加。

不過從兌換角度來看，統一成一張表之後，查找上也會方便不少。

新夥伴

近期 Alaska 宣布將與 Porter Airline（總部位於加拿大）成為合作夥伴。目前搭乘其航班已可累積 AS 哩程，未來也將陸續開放會籍福利、哩程兌換等內容。

總結

整體來說，這些調整其實還算厚道。美國三大航空現在都越來越重視「花多少錢」這個指標來決定高級會籍，哩程兌換也幾乎全面走向動態定價，直接與當時票價連動。Alaska 依然沿用相對經典的飛行區域邏輯來計算會籍與哩程表，這也代表我們仍有機會從兌換表中找出甜蜜點，也就是現金票價高、哩程票價卻相對便宜的情況。因此，至少對喜歡研究哩程的人來說，它依然保有一定優勢。