前序介绍

寒假回国,一直都是绝大部分国外留学生纠结的问题,回吧,机票太贵;不回,村里日子太无聊(NYC,LA 这些可以排除?)。就拿这个寒假为例,思前想后,还是打算回国一趟。但是机票价格不得不好好考虑。具体来说,我考试结束的那一周机票和之后一周的机票价格相差甚多,有些机票整整贵了将近 $1000,吓得我只好思考下如何积分兑换机票。

既然是积分兑换,那当然最好能换成商务舱啦。因为前段时间 Chase 放了一批破 5/24 限制的卡出来(我当时就有被 pre-qualify chase UA explorer),就申请了 UA 这张卡并用Plastiq 交了笔学费,立马就拿到了 65K 积分。加上以前剩余的积分,换了回国的机票。因为不想坐 UA 自己的航班(UA 自己执飞的航班只需要 70K 积分就行),就换了比较折腾的航线,一共 80K 积分。(虽然已经是最低的 saver 一档了,但依然心痛啊

航线完全不走太平洋,是往欧洲这个反方向飞的。我以前也有过从国内出发途径欧洲飞往芝加哥的经历,因为全程商务舱,虽然当时感觉很累,但现在回想下竟然感觉还行?(人啊,就是时不时要折腾一下

本次体验是先从波士顿 BOS 飞到蒙特利尔 YUL(加航),再从蒙特利尔 YUL 飞到巴黎 CDG(加航),最后从巴黎 CDG 飞到上海 PVG(中国国际航空)。一开始还有个航线更折腾,加了一段巴黎飞意大利,再从意大利飞上海。。。想了想,1. 法国,意大利在申根区,它们之间的转飞属于申根境内航班,没有签证就无解; 2. 多飞一段图啥呢。。。

波士顿 United Airlines United Club 体验

每次我在去休息室之前,得先去登机口看看,这样也可以估计下待会从休息室到登机口到该要走多久。好习惯在这里宣扬下,hhh。从登机口左转,可以看到波士顿机场绚丽的灯光指示牌,还是挺酷炫的。

接着是有一条小路直通登机口 B3,这条小路上陈列着波士顿的骄傲:篮球,橄榄球,棒球的各冠军队;我还记得凯尔特人那个展览柜里展出的是皮尔斯的球衣。

走过这条小路,就能看到我们的登机口了。

因为手上拿着的是星空联盟的商务舱票,在 lounge buddy 这个 app 上,我搜索了波士顿机场,看到了 UA 的俱乐部。于是乎怀着就是去坐沙发的心情去找的这家休息室。(毕竟伙食就是啃胡萝卜,没啥好期待的了)

休息室不是很好找,只有一个小小的 UA club 指示牌立在两台电梯之间,其中一台还不能运行。。。进了电梯,按了休息室所在的楼层,3。电梯门一开,往左转就是休息室了。

UA Club 的运营时间

从我看到 UA Club 的第一眼,就觉得这休息室明亮,干净,让人很舒服。到前台出示我的机票,扫一下就让进去了,一开始还在想 wifi 密码不用给吗,后来发现因为休息室在 3 楼,不进休息室的人也连不上这 wifi,所以也就没密码了。

进去以后,发现里面人不多,去接了杯水,发现可以在窗户边上坐坐。座椅正对着机场起降跑道。

窗户边椅子上坐了会,就去看看伙食了,该来的总要来,果然伙食和一般的 UA club 一样,难吃。。。于是乎拿了点饼干就去里面沙发上去坐了。

里面真的很空,随意找了个沙发就来快速解决我的饼干餐食了。

等到估摸着快要登机前,就往登机口走去了。值机前拍了张飞机照片(因为没有窗户可以拍到飞机侧面,于是就只有下面这张飞机头照了,遗憾)。

波士顿 BOS-蒙特利尔 YUL 飞行体验

  • 执飞机型:加航 Bombardier CRJ 900LR
  • 执飞航班号:AC 8461
  • 飞行时长:52 分钟
  • 飞行里程:409 公里

值机

因为是商务舱,直接就 zone 1 顺序第一梯队登机了。

机上设施

可以说机上设施是这次航班上唯一让我觉得遗憾的地方,设施都比较老旧了。座位就是一般的大沙发,可以看到明显的使用过的痕迹,屏幕系统点击不灵敏且有延迟。

这边单个的位置就是我的了。

可以看到位置其实挺大的,这次航班上商务舱的人也不多,加上我一共就 3 个;另外两个就坐在一起

这里要吐槽下这个充电口是没用的,插上去并不充电;USB 口倒是可以充电

机上餐食

我是真的没想到,短短 1 小时不到的航班竟然有熏三文鱼!还有边上的土豆搭配着我的 ginger ale 很好吃!

服务

航班上服务商务舱的是一位大叔,很有礼貌很亲切,点赞。

波士顿航拍

离开波士顿的时候拍的航班,夕阳下别有一番韵味。

个人体验小结

可以说这一段的航旅以及 UA Club 里的体验都很让人欢喜。工作人员都很亲切友好。

要说不足的话,就是航班上设施比较老旧,休息室里伙食能不能多点花样?