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积分价值汇总
| 类别 | 名称 | 价值 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 信用卡点数 | Membership Rewards(AMEX) | 1.7 | MR分析 |
| Thank You Points(Citi) | 1.3 | TYP分析 | |
| Ultimate Rewards | 1.7 | UR分析 | |
| 航空里程 | Air Canada (AC) | 1.5 | AC分析 |
| Alaska Airlines (AS) | 1.6 | AS分析 | |
| All Nippon Airways (NH) | 1.6 | ANA分析 | |
| American Airlines (AA) | 1.5 | AA分析 | |
| British Airways (BA) | 1.3 | BA分析 | |
| Delta Air Lines (DL) | 1.3 | DL分析 | |
| United Airlines (UA) | 1.5 | UA分析 | |
| 酒店积分 | Hilton | 0.6 | Hilton分析 |
| Hyatt | 1.6 | Hyatt分析 | |
| IHG | 0.6 | IHG分析 | |
| Marriott | 0.8 | Marriott分析 | |
| SPG | 2.4 | SPG分析 |
说明：
- 以下单位均为cents/points，比如1.6c表示每一点积分价值1.6cent，也就是100点=$1.6
- 以上价值均为我个人觉得比较容易用出来的平均价值
信用卡点数
这三个信用卡点数最大的一个特点就是用途非常广泛，可以兑换现金、支付机票酒店或者转为航空或者酒店积分。所以价值比一般的积分要高一些，同时抗贬值能力也比较强。
Membership Rewards（MR）
MR最普遍的用途就是用来转航空里程，集中在ANA,Air Canada，Delta，British Airways这四家。Delta可以用来覆盖天合联盟，ANA和AC可以有选择的覆盖星空联盟，BA可以用来出寰宇一家的部分机票。其中ANA用来出中美经济、商务、头等都非常划算，AC和Delta用来覆盖美国境内的航班也不错，BA适合美国境内的直飞机票。转酒店方面是MR的弱项，没有一个值得转的。至于直接在AMEX Travel定酒店或者机票，一般只能换出1cent的价值，也不推荐。换现金/Gift Card也只能换出最高1cent的价值。
- 所以最终的价值为1.7c，主要考虑到了航空公司的覆盖面广、转点基本实时（ANA为2-3天，其他秒到）和这几个航空里程的价值。弱点在无法很好用于酒店兑换，直接买票价值也不高。
| Membership Rewards（MR）积分系统介绍 |
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| 我的简评：MR最普遍的用途就是用来转航空里程，集中在ANA,Air Canada，Delta，British Airways这四家。Delta可以用来覆盖天合联盟，ANA和AC可以有选择的覆盖星空联盟，BA可以用来出寰宇一家的部分机票。其中ANA用来出中美经济、商务、头等都非常划算，AC和Delta用来覆盖美国境内的航班也不错，BA适合美国境内的直飞机票。转酒店方面是MR的弱项，没有一个值得转的。至于直接在AMEX Travel定酒店或者机票，一般只能换出1cent的价值，也不推荐。换现金/Gift Card也只能换出最高1cent的价值。 所以最终的价值为1.7c，主要考虑到了航空公司的覆盖面广、转点基本实时（ANA为2-3天，其他秒到）和这几个航空里程的价值。弱点在无法很好用于酒店兑换，直接买票价值也不高。 |
| 详细分析：Membership Rewards使用指南>> |
Thank You Points(TYP)
TYP的航空伙伴兑换起来都不太容易，Singapore Airlines 、Asia Miles、Flying Blue算是比较容易兑换的了（其实这几家在MR的伙伴中算是个添头），但是都不太适合初学者。酒店伙伴的Hilton也不太值得换。优势在于持有Citi Premier或者Prestige，可以在Citi Travel中兑换机票、酒店、游轮的时候换出1.25c的价值。直接兑换现金/GC也只有1cent的价值。
- 最终价值为1.3c，主要考虑Citi高级卡带来的点数升值，以及几个较冷门的航空伙伴也有一定可玩性。
| Thank You Points（TYP）积分系统介绍 |
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| 我的简评：TYP的航空伙伴兑换起来都不太容易，不太适合初学者。酒店伙伴的Hilton也不太值得换。优势在于持有Citi Premier或者Prestige，可以在Citi Travel中兑换机票、酒店、游轮的时候换出1.25c的价值。直接兑换现金/GC也只有1cent的价值。所以价值约为1.3c，主要考虑Citi高级卡带来的点数升值，以及几个较冷门的航空伙伴也有一定可玩性。 |
| 详细分析：Thank You Points使用指南>> |
Ultimate Rewards(UR)
UR的主要航空转点伙伴是United Airlines、British Airways、Korea Airline。UA可以出大部分星空联盟的机票，BA覆盖一部分美国境内的AA航班，KE用来出部分中美的大韩航空公司的机票还不错。在两仓机票上，UA和BA都比较乏力，KE选择性又比较窄。在酒店伙伴方面，Hyatt是最佳的选择，用来兑换酒店大约能换出1.6c的价值，但是Hyatt在美国的总量比较少，可选择性也不高。如果你有Sapphire Preferred或者Sapphire Reserve，在Chase Travel中定机票、酒店、各种活动可以用出1.25c/1.5c的价值，算是最适合新手的高价值使用方法了。兑换现金/GC的价值为1cent。
- 最终的价值为1.7cent，主要考虑CSR的1.5c兑换、航空伙伴比较好用、Hyatt积分价值。弱点在于对两仓兑换上，UR没有太多好办法。
| Ultimate Reweds 积分系统介绍 |
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| 我的简评：UR的主要航空转点伙伴是United Airlines、British Airways、Korea Airline。UA可以出大部分星空联盟的机票，BA覆盖一部分美国境内的AA航班，KE用来出部分中美的大韩航空公司的机票还不错。在两仓机票上，UA和BA都比较乏力，KE选择性又比较窄。在酒店伙伴方面，Hyatt是最佳的选择，用来兑换酒店大约能换出1.6c的价值，但是Hyatt在美国的总量比较少，可选择性也不高。如果你有Sapphire Preferred或者Sapphire Reserve，在Chase Travel中定机票、酒店、各种活动可以用出1.25c/1.5c的价值，算是最适合新手的高价值使用方法了。兑换现金/GC的价值为1cent。 |
| 详细分析：Ultimate Rewards使用指南>> |
航空里程
航空里程基本上只能用于兑换对应航空以及联盟伙伴的机票，其他方式都比较坑爹。一般兑换头等舱和商务舱比较容易获取高价值，用于Stop Over, Open Jaw，单程机票之类的特殊机票也会比较便宜。
Air Canada (AC)
AC里程用来兑换UA的美国境内机票以及伙伴的中美单程经济舱机票都不错。所在的星空联盟伙伴众多，运力也比较丰富，比如UA、AC、CA都可以拿来出中美航班，基本可以做到从美国小城市转到中国小城市。出票不收close in booking fee，适合出紧急情况下的航班。婴儿票只收定额的$50/$100附加费，非常适合出附带的婴儿票，特别是两仓附带的婴儿票。缺点在于出商务，头等需要的里程较多，同时还有可能会有不少的燃油附加费。
价值定在1.5c，主要考虑星空联盟强大的运力、特殊票的附加费比较少。弱点在于两仓的机票所需里程较多，拉低了可能的最高价值。
Alaska Airlines (AS)
AS里程主要可以出AS、AA、日航（JL）和海航（HU）。其中AS和AA适合美国境内航班，AA、海航、日航都可以来出中美航班。AS的中美两仓所需里程很少，税费也比较低，是出票的最佳选择。AS的免费单程Stop Over也是一大亮点，可以顺便玩一个地方。弱点在于中美航班出票时限制比较多，很难找到小城市到小城市的票。
价值定在1.6c，主要考虑兑换两仓很划算，可用航班比较多。
All Nippon Airways (NH)
ANA的里程主要可以出星空联盟的伙伴机票，一般用来出中美航班比较多。经济舱往返只需要60k，商务95k实在是里程界的一股清流。运力方面星空联盟可以比较容易的出美国小城市到中国小城市的票，一般用UA接美国内，CA接中国内，可以选择ANA/UA/CA/OZ来出跨洋段，还是比较方便的。不足之处在于出ANA/OZ的话燃油费会比较高。
价值定在1.6c，主要考虑两仓很划算，星空联盟运力充足。
American Airlines (AA)
AA的里程主要用来出寰宇一家联盟的机票，美国境内可以出AA执飞，中美可以出AA、国泰（CX）、日本航空（JL）以及几家混合，也可以做到小城市到小城市的航班。CX和JL的航班品质还是很不错的。AA在贬值之后，商务和头等所需的里程都增高了不少，不过70k单程商务还是可以接受的。相比星空联盟，寰宇一家的票相对较少，出伙伴航司的票还需要电话出票，有点麻烦。出票没有燃油附加费也是一个亮点了。
价值定在1.5c，主要考虑两仓还不错、无燃油费、里程票数量还算过得去。
British Airways (BA)
BA的里程主要用来出寰宇一家联盟的机票，美国境内可以出AA执飞，中美可以出国泰、AA、日本航空。缺点非常明显，如果有转机的航班，所需的里程是几段累加，所以非常不划算。此外，商务和头等是经济舱所需里程的2x和3x，几乎不适合出两仓。优点在于美国境内以及中日短途的直飞航班非常划算，退改签的手续费极低，同样也没有close in booking fee。
价值定在1.3c，主要考虑出票范围有限，两仓不划算。
Delta Air Lines (DL)
DL里程可以用来天合联盟机票，美国境内可以出DL执飞，中美可以出DL、大韩、南航、东航的航班。在美国境内的票，DL还是比较划算的。中美航班时常采用浮动里程表格，会出现需要超高里程的情况。虽然是冥币，DL还是有一大特色的，可以用1c的价值直接购买DL的机票。所以至少保底价值都有1c了。
价值定在1.3c，主要考虑兑换表格不稳定，但是总体运力还算不错，还时常有折扣兑换放出。
United Airlines (UA)
UA里程可以用来出星空联盟机票，美国境内可以出UA执飞，中美可以出ANA、UA、OZ、AC、CA的航班，可以说运力非常充足，可以实现小城市到小城市的里程票。UA出票无需燃油费，也是非常不错的。不过，UA的两仓需要的里程比较多，不是特别适合出。UA出票会有close booking fee，难以避免。UA里程可以通过MPX这个APP兑换成礼品卡，但是价值在0.6c左右，不太划算。
价值定在1.5c，主要考虑运力充足，出票比较容易，但是两仓兑换不是很划算。
Southwest（WN）
| 西南航空（Southwest ）里程简介 |
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| 详细分析：Southwest 西南航空里程指南 |
酒店积分
酒店积分主要还是用于酒店住宿，当然也有个别积分可以转点灵活使用。
Hilton
用来定Hilton旗下酒店，平均价值在0.4c左右，可以结合住四送一的优惠。Hilton有全家桶功能，可以把大家的积分放一起用。要想换出高价值，选择一些景点或者特殊时间比较好。优势在于分布和数量在美国都非常的广，很容易把积分用出去。
| 希尔顿酒店（Hilton）积分简介 |
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| 详细分析：Hilton酒店全攻略（上）、Hilton酒店全攻略（下） |
Hyatt
用来定Hyatt旗下酒店，平均价值在1.6c左右。不过Hyatt的数量和分布都没有那么广。平时的活动也没有很多。
- Hyatt积分指南（待写）
IHG
| 洲际酒店（IHG）积分简介 |
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| 详细分析：IHG积分与会员介绍 |
Marriott
单从住酒店来说，可以兑换Marriott的积分房，也可以3：1转为SPG积分后兑换SPG的积分房。此外，攒足一定程度的Marriott积分，可以兑换最划算的万豪大礼包，获取一定量的里程+7晚住宿。算是Marriott的最佳用法了。
| 万豪（Marriott）积分系统介绍 |
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| 我的简评：Marriott继承了之前SPG的超强灵活性，可以转非常多实用性很强的航空里程，转点比例也很不错。兑换酒店的时候不如hyatt积分价值那么高，但是也还不错。大礼包在改动后没有之前那么划算了，不过也是一个不错的选择。 |
| 详细分析：Marriott积分使用指南 |
SPG
单从住酒店来说，可以兑换SPG的积分房，也可以1：3转为Marriott积分后兑换Marriott的积分房。此外，攒足一定程度的SPG积分，再转为万豪积分，可以兑换最划算的万豪大礼包，获取一定量的里程+7晚住宿，算是最佳用法了。SPG积分也可以直接转为航空里程，兑换比例1：1，每换20k额外赠送5k。航空伙伴有：AA、AC、BA、JL、ANA、DL、AS，算是覆盖了我们用到的主流航司了。
价值定在2.4，主要由于能和万豪1：3转换，1：1.25兑换多个主流航空公司里程，本身直接换酒店住宿价值也很高。
Choice Hotel
| Choice Hotel 积分简介 |
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| 详细分析： Choice Privilege 积分介绍 |
总结
其实在写这一篇之前，我一直比较忐忑。积分的价值很大程度上取决于使用者，以及使用积分的时机。同样的积分，有的人可以把价值$300的用出$1000的价值，也有的人可以把$300的用出$100的价值。本文的目的仅仅为了给大家一些积分大概价值的概念，这样使用的时候也会有一个价值参照；也希望文章提到的一些积分价值最大化的方法，帮助大家把手中的积分都发挥出价值。
最关键的一句话：积分只有在用出去的时候才有价值！
