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背景

大家好,我又回来了。最近俺工作之外的烦心事爆多,导致工作进度都慢了下来(哭瞎)。简言之糟心事就是我的车坏了,要大修。笔者生活的城市不大不小,之前也一直在农村生活,要知道对于公共交通不发达的此地,没车的话,生活质量肯定是吐血级别的大跌。我从决定换车到新车到手,前后差不多花了 2-3 个星期。在此碎碎念一番讲下最近的经历,希望对读者们有些启发和帮助,也欢迎大家提提建议。如果我对汽车品牌方面有偏见,也请大家海涵,毕竟这事儿砸我头上了,让我觉得身体和精神的损耗都不小,连续两周都没怎么睡觉,很难再对某车型抱有幻想了。

最好别碰尼桑的无级变速(CVT)车

我的这个小标题可能有点绝对了,但是大家看下我的故事之后再做打算也不迟,反正我真的不敢再买尼桑了。我队友在刚来美国时候买了一辆全新 2012 Nissan Versa(国内对应版应该是尼桑阳光),初来乍到再加上队友脸皮薄也不太会砍价,被 dealer 牵着鼻子走,最后斥 1.55 万巨资出门价买了这个 Versa SV。结果呢,这车开了 7 年半,刚出保修期(当时买的时候大概是队友又被忽悠了,还买了个 2 年的延保,一般车的动力系统保修是 5 年,厂家给的),总里程数只有 57000 英里,且我们并不是车盲,按照手册对车进行各种保养从来不含糊,零事故,然而最近一个月变速箱出了大问题。大修的话就赶上这车本身的价值了(kbb 卖给私人价大约 5k,这车贬值挺快,毕竟不是四大神车),导致我不得不考虑卖车换车。要知道汽车最重要的两个部件就是引擎和变速箱,只要任何之一出问题,那就是准备换车或者准备至少四位数的钱修车吧。

一开始我们就是找了个 local 评价不错的修车小店,yelp 和 Google review 上评分都挺高的。考虑到我们这个车还应该出于青壮年时期,车铺在听了我车的症状之后,建议我们先换两遍变速箱油(先洗一遍然后灌上新油),反正这车也快到 6 万英里了,可能变速箱油也不太行了。如果换油之后情况没有任何好转的话,说明变速箱就该换了,这车值不值得折腾就得重新计划了。我车的具体症状是,平时跑 local 一切正常,但那是上高速跑到 60-80 mph 的时候,转速表偶尔会突然发疯,跑到三五千转(专业词汇叫做 RPM spike),同时会有顿挫感,车内也能听到轻微的尖锐声音,感觉就是变速箱在打滑。修车小店以为在我们城里评价和好所以业务比较繁忙,好不容易排上换油了之后,情况变得更加糟糕。这下不仅仅是转速表偶尔发疯了,是这车根本上不了高速了,开到 60 mph 都费劲,转速表基本全程发疯。如果加速太狠还会搞得车身剧烈震动,同时汽车失去动力,十分危险后患无穷。

这下我开始后悔了,不应该去换变速箱油,换油只是使得变速箱的大病更快暴露出来而已。我当时咨询了几个修车店,包括 Nissan dealer,有一半的修车店,包括尼桑自己的维修部人员都说,这个绝不是换油能解决的问题,Nissan 低端车型 CVT 刚出保修期就来大毛病的 case 太常见了,维修费用在 1000-5000 刀。网上搜索 Nissan CVT problems 之后,你会发现到处铺天盖地的用户抱怨。还有个哥们三年换了三个变速箱的,更别说那些在高速上完全失去动力的车主,险些全家被屠杀……Nissan 自己还因为变速箱的问题惹了好几起官司,这些集体诉讼甚至涵盖他们自己的高端品牌英菲尼迪。2010 年以前的 Nissan CVT 车型,因为输了官司,他们已经把整个动力系统的保修期延长到了 10 年。然鹅我没有那么“幸运”,我的车是 2012 款,没有十年保修期,尼桑似乎也没有因为输了官司在变速箱方面有丝毫的进步。

就在我愁眉苦恼之际,我收到一封信,通知以下车型车主,我们成为了新一轮集体诉讼的原告:

  • 2012 – 2017 Nissan Versa
  • 2014 – 2017 Nissan Versa Notes
  • 2013 – 2017 Nissan Sentra(国内同款叫轩逸)
  • 2013 – 2016 Nissan Altima(国内同款叫天籁)
  • 2013 – 2017 Nissan Juke

具体内容,涉及到相关利益的车主可以看这则报道

然鹅我看过细则之后变得更加郁闷了,这个集体诉讼目前打成的“共识”是,给以上所有车型车主延长保修期到 84 个月/84000 英里(哪个先到算哪个),在新保修期内给报销相关变速箱的维修,或者给以上车型前车主给予 1000 刀 voucher,用于今后买尼桑或者英菲尼迪车型(这个真的太搞笑了,我打死也不敢再买尼桑了)。要知道我的车刚好买来 90 个月了,不符合任何赔偿规定!这个集体诉讼似乎已近进行了一年多了,一开始没通过是因为广大原告觉得解决办法太便宜尼桑了。而如今现在我也要加入反对这个 settlement 的大军中了。律师我是请不起,我暂时的打算是至少在 due 之前写个信表明一下我的反对意见,同时上报给美国交通部,他们有个部门专门负责消费者报告汽车设计缺陷导致安全问题的。我不知道这些 complain 是否真的有效,但我有这个打算继续奋斗一下。大家有什么意见也欢迎提出,这个车,开了 7 年半,低里程,然后就几乎变废铁,耗费我大量时间精力和金钱(刚换的前轮刹车盘刹车片也打水漂了),把我变成汽修半吊子砖家,直接吃个哑巴亏是不是有点窝囊了。

另说一下尼桑那个所谓 1000 刀修好变速箱的事情。一般来说,变速箱如果坏了,dealer 的解决办法就是直接换掉,CVT 本身就贵所以这个花费至少三五千。但是尼桑自知理亏所以在遇到大量消费者抱怨之后,提出一种类似于做慈善般的解决办法。具体流程是你要和 Nissan USA 报告你车出的情况,他们会建个 case 然后告诉你找个 Nissan dealer,做个 diagnostic,这个花费我问了,大概是 1-2 个小时工时,也就是 260 刀左右(130 刀每小时),费用自理。然后你拿着这个 diagnostic 结果反馈给 Nissan USA 总部,他们会审核你这个 case,然后再决定是否给你报销一部分维修费。有一种情况是,这是我听修车小店老板和我讲的,他夫人的 Altima 也是同样的毛病。尼桑会让你去买指定的重要部件(我猜可能是法兰阀一类的东西),然后他们给你装上,部件大概花费 1k,安装费又是 1k,所以这个 2k 你也是逃不掉的。只是避免了花 5k 整个换掉变速箱的命运而已,还得寄希望于尼桑大发善心。而且这么折腾一次,后面这个变速箱还能活多久,谁都说不好。总之在做了一系列调查之后,我只能接受了换车的决定。

换车选择:新车,2-3 年半新二手车,或者 5-6 年二手车?

我也不是啥汽车专家,对各个制造商旗下的车型只是略懂皮毛,考虑到省心省力,我的选车范围只在北美四大神车车型里面:卡罗拉、凯美瑞、思域和雅阁。我刚来美国时候买了一辆 5 万英里的 2008 卡罗拉,结婚之后留了队友买的 2012 versa 而卖了卡罗拉,简直后悔一生的决定。据朋友报告,那个烤肉拉现在 11 年了,仅仅是车载 CD 坏掉了而已,所以我的首选当然也是再买一辆小烤肉了。

随后我花了 3-4 天研究下一辆车到底买啥,我是异地狗所以车基本一个人开,考虑到 4-5 年之后我的工作地会有巨大变动可能会卖车,这几年搞车的目的也不仅仅是代步买菜(不然就买个 3000 刀以下的 dfbb 开到跪了)。我把目标缩减在 3 种选择:

  1. 烤肉拉或刺猬壳新车,价位 1.8-2 万左右;
  2. 2-3 年低里程数的半新车,价位 1.2 – 1.4 万;
  3. 人卖家卖的 5-6 年左右的 Craigslist 二手车,价位 1 万左右。

我的目标是要在 5 年之内找个性价比最高的选择,所以我并不在意这个车现在买需要多少钱,而是 5 年后我卖车的时候,差价是多少,以及我要投入多少维护费用。结论还是新车最适合我,关键在于,选择 2 和 3 之后,你要考虑汽车在 6 万英里的时候很可能需要一次大保健(不同车型不一样,去看手册):包括刹车片刹车盘的更换(四个轮子都换大约在 700 左右,前轮一般磨的最狠,换一套大概 300-350,后轮寿命长一些)、除了机油以外的各种油比如刹车油(印象大概是 100-300 刀)、变速箱油等的更换(大概是 200-400 刀),外加换一套轮胎(250-300 刀,等 sams 或者 costco deal),这个费用保守估计大概在 1.5k 左右。

新车开个 4-5 年(4-5 万英里)之后,虽然掉价差不多 6-7 千,但是保护足够好的话,保不齐连轮胎都不用换一次(我那个 Versa 就是在 5 万英里的时候才换的全套轮胎)。选项 2 和 3,开 5 年 5 万 miles 大概掉价 4-5k(拿 kbb 估计的),然鹅再算上额外的维护费用,5 年开销差不多也是 5-6k,前提是还不能碰上残次品,大修一次就血本无归了。保险的问题不用考虑,因为都很便宜,这个差价就此忽略。我的新车保险 dp 是半年全保 370 左右,自己车的 deductible 是 500 刀,保别人是 $300,000 person/$300,000 occurrence (bodily injury), $100,000 (property damage),我这地方治安还不错,所以相对便宜。下面朋友评论到有些州个人名下的汽车征收财产税,这个大家根据自己的情况,按照这个介绍算一下,新车的估值较高所以一开始交的税要高一些,然后车逐年贬值,越往后交的越少。俺比较幸运,这个州并不征收这个财产税。

而且 2-3 年半新车这种选择,Craigslist 太少了,出现一个也是秒没,只能考虑 Hertz 租车行买那种很新但是里程数略高的半新车(具体见这个网站),但是这种车在卖的时候,下家可能会挑毛病,毕竟租车的时候车被用的狠,急加速急减速啥的,相对不好出,我也就此放弃。选择 3 看似实惠但牵扯的精力太多,我也是真怕进汽修厂了,何况近 5 年汽车技术革新很快,各种自动驾驶技术眼花缭乱的,也就最多多花 1k 块爽爽新车当然是值得的。何况我最后自认为白菜价搞了个新款烤肉,1 周之内把坏事变好事,暂时的结局似乎还不错。

下图是我通过 kbb 查价,想看下 4-5 年后我车开了 5 万 miles 之后能值多少钱。我查的是 2016 年同配置的烤肉价格,估值范围在 10700 – 12000 之内。虽然有说法 kbb 对日本车估值偏高,但是我想四大神车总是不发愁没下家的,只要价格合理肯定会有人买的。

和 Dealer 的交锋

先做功课

在美生活 7 年多,这其实是我第一次买新车,我只能先上网做功课如何和 dealer 砍价。dealer 有多心黑多影帝我是早有耳闻(队友就是这么被坑的),作为常年在学校里工作的我来说,和这些另一个世界里的人打交道,我并没把握。但是我也有必杀技啊,抱着爱卖不卖,不卖拉倒的心态,我要等年底你们发疯赶业绩的时候趁虚而入。而且丰田不卖我就考虑本田,本田高冷我就考虑斯巴鲁,毕竟这冰天雪地的中西部四驱还是更稳妥。你们都傲娇的话我就去 Hertz 一口价买半新车。

特别强调下,以下价格都是出门价(out the door price,简称 OTD),因为买车的时候还有各种各样的 fee,不要理会什么 MSRP、发票价,咱们只认 OTD 也就是全包之后的价格。

如何联系 Dealer

初次出击我就是网上找了个询价模板,群发给我半径车程 3-4 小时的大约十多个丰田 dealer,通过 dealer 自己的网站,见下图。是的,有些 dealer 要求电话必填,是有点讨厌,不过你可以留个 Google voice number 省的他们电话骚扰。

询价模板与回复

Dear XXX,

I plan to buy a 2019/2020 Corolla L/LE. I’m getting pricing from several local dealers and will go with whoever offers me the best deal since I don’t need the car immediately, I have a 7-yr old Nissan Versa and thinking of an upgrade.【写清楚要买什么车,说说现在有的车也让别人觉得你是个真实的人,不是无聊来的】

To make it a fair comparison, please bid on the price over or under invoice you are willing to sell this vehicle. If I buy from you, I’m assuming I will be shown a copy of the factory invoice and equipments on the car. I can choose from any vehicle of this particular trim you have on your lot. I’m flexible with options and colors.【客套话啦,理性选车,先选车,再看颜色和配置】

Please provide the following in your bid:【这个很重要,Dealer 回复你啥要写清楚,最重要的是 OTD!。而且比较饥渴的 Dealer 会好好准备,可以筛选掉一部分不积极的】

  • Price in relation to factory invoice
  • List any additional fees I will have to pay that is not listed on the invoice (example: doc fee, dealer prep, etc)
  • Are there any dealer add-ons I will be required to pay (pinstripes, etc)
  • List any rebates or incentives currently offered on this vehicle including loyalty and conquest bonuses (do not include this in the price of the bid)
  • List the OTD (Out the Door) Price including taxes, incentives, and all fees

Thank you for your time, I’m looking forward to your response.

其实 dealer 每天收到好多这种模板,都很熟练了。比如下面就是个标准的回复

大城市 Dealer VS 小城市 Dealer

然后我发现之前买车的一个误区:就是大城市 dealer 多竞争激烈所以更容易拿好价格,然鹅我发现完全不对!!!

我周边最大的两个城市(人口 160 万以上)都非常高冷,2020 Corolla LE 的报价都在 19000+,反而我们中型城市的两个 dealer 给我报价都是 18000 出头,而且还给了报价详单。我拿着 18000 出头的报价邮件去问那俩大城市的 dealer 能不能 beat 之后,他们要么不理,要么顾左右而言其他不给报价只是一味的问我啥时候去店里,要么说这个价格我们真给不了你就在他家买了吧,要么说这个价格太低了肯定是钓鱼啊。

于是我就把目标锁定在我们城市的两家丰田 dealer 上面,打算进店试车谈价格,能谈到 17xxx 我就满意提车了。结果上周五的一个意外彻底打乱了我的计划,但反而成功引起了两个同城 dealer 的火拼和自杀式减价,我坐收渔翁之利了……两家 dealer 分别在我们城东和城西,以下简称 dealer E 和 dealer W,我家在城西,这是背景。

最大的 drama

周五我先去了 dealer W,就是因为近,而且他家给我感觉相对诚恳一些。从来不玩那种“这个价格只有今天有”,“这个价格只有现在有”的老掉牙套路。价格算上 graduate student rebate 之后出门价在 174xx。

谈好 OTD 之后,我说我还有个旧车可以以旧换新了,你们给估个价吧。结果万万没想到,最大的 drama 来了!!!

试车的那个大叔直接把我的 Versa 搞得在半路失去动力走不了了,还怪我没和他们提前说我这车变速箱有问题。我当时一下脑袋就炸了,我给 Carmax 和 Nissan dealer 问汽车 trade in 价格时候,也没提变速箱的事情,人家也查出变速箱的大问题并且没把我的车搞废啊。我车 3 天前还凑合开了一次长途去接母上。这车虽然废但我了解它的脾气,只要不急加速,车就能毫无压力的在城里面随便跑。

我估计他是加速时候开太猛,车身剧烈晃动时他没有松油门反而继续踩,这下搞得彻底挂不上挡了。然后他们随即抛出一个侮辱性 trade in 价格 300 刀,老子就是真卖废铁应该也有大几百啊,俺二话不说抬腿就走,让销售大爷把我送到我的废车那里。大爷明显有点慌,说 dealer E 那家要是多少卖,我们都可以 match。回到我的废车那里,我的心呐拔凉拔凉的,那时候天也黑了,零下好几度,我从来没见过这个 Versa 是这等状况,油门踩下去一点阻力都没有,转速表速度表都没反应,只能以怠速速度前进。那一刻我又陷入了无尽的后悔,为毛不昨天把这个车直接先塞给估价 2000 刀的 Carmax,今天被人一脚踩成了 300 块的废铁。我还不能完全赖人家,因为我这车本身是有毛病,谁知道是不是最后一根稻草搞的它彻底崩盘。

无奈只得又求助于 dealer W 的销售大爷,他找人把我们接回店里,Versa 留在半路的停车场,免费借给我一辆 2019 烤肉拉代步。那个晚上我整个人都是无限抑郁的,也就睡了 3 小时。我后悔一周多之前换了变速箱油使得这个车死更快,后悔没昨天让 Carmax 直接接盘。大概也是老了心里承受能力有点低,咋这些破事都堆我头上了?!

峰回路转

旧车复活

周六,我还是对 Versa 不死心,回到了昨天抛弃它的临时停车场,打算最差了也是叫个拖车拖到 Nissan dealer 那里去,再花几百几千检查费维修费也要把这个事情弄明白,这车怎么就废了?!我要和尼桑死磕!!!

结果,在一个路边小哥帮我们推了一下车之后,这车突然奇迹般的复活了!!!我勒个亲娘二舅姥爷,昨天大晚上在停车场怠速前进了累计 1 小时也没让这车复活,休息一夜之后它居然又可以挂上档了!!!虽然感觉还是有点无力,但我后面又开了 30 分钟左右车却丝毫没有趴窝的意思。可惜我还是高估了尼桑销售的良心,找到昨天给我估价的销售之后,他说“哎呀你必须在我这买车我才能收了你的旧车,不然这车 1500 收了的话我是赔钱的,我知道你是个好人所以你不会坑我的对不?”这人也是看出我打死也不会再买尼桑了吧呵呵呵呵,那好吧我也不想再见到你了。

然后我又开到 Carmax,这次还算顺利,Carmax 重新检查了一下然后 honor 了两天前 quote 的价格,2000 刀收车(是的,carmax 报告上说了,因为变速箱有问题所以这是影响此车价值的最大因素)。Carmax 其实也不亏,我看了下他家卖同款里程数差不多的 Versa,价格居然 1W 左右,这个差价换两次变速箱都是可能的……然鹅我自己修变速箱(花费 1-5k),再卖私人的话,撑死卖个 5-6k,咱没那个资源啊,只能和这些车商打交道。

卖了旧车之后我真是如释重负,后面的事情有点那种爱咋咋地的心态。

两家 Dealer 火拼

我为了履行承诺也是抱着货比三家的心态来到了 dealer E,试车,讲价什么的都很顺利,这家也给了 174xx 的出门价。随后我拿起电话给 dealer W 打,我说我人在 dealer E,人家和你们价格一样,考虑到昨天的 drama,我就在这买了啊。dealer W 销售大爷马上炸毛,说我们免费借你个车,你开着车去找 dealer E 然后要在他家买,你真是忘恩负义啊。

这时候千万不能慌,这是 dealer 常用套路,说话 push 要么各种生气。我说我昨晚有多绝望你能体会吗,我十分感谢你借我车,我不想欠你的,这个租车钱我给你。我不在你这里买就是因为昨天试车的 drama,而且今天我的车好了,我已经卖给比你们出价高很多的 Carmax 了,我没说你们弄坏了我的车,但是昨天那个意外实在太崩溃了,所以对不起我不在你家买了,除非你家能比 dealer E 价格便宜。

等了一阵子,dealer W 的经理居然给我打了电话,开始仍然是一副不爽我的口气,但我解释了我的旧车在我的调教下今天又好了这个事实,经理态度马上缓和,说我们再给你减 500 怎么样,随后让销售大爷发来了新的报价单,此时出门价是 168xx,这个价格已经超乎我的预料了。dealer E 看到价格一样的情况下我肯定在他这买,就马上 match 了 168xx 的价格。

我就再次给 dealer W 打电话报告这个事情,销售大爷还是满嘴不爽的口气,然鹅经理此时抢过电话,说,我就是不喜欢失去顾客的感觉,我再给你减 1000,但是这次我不给你发报价单,你必须回到我们店里我才给你看,你回来不?插图给大家看看报价单啥样,这个东西挺重要的,是找别家 dealer match 或者 beat 的直接证据。下图不是我最终的报价单,9900+7500=17400 是当时的出门价。9900 是我当天要付的钱,7500 是贷款,因为只有贷款才能拿到学生 500 刀 rebate。

***要求你是在读学生或者是 2 年内美帝院校的毕业生。给学生的贷款利率一般相对高一些,但是丰田允许你 30 天左右全部都还清了并且提前还没有罚款,所以最后只要多支付这 30 天的利息就好了,大约十几块钱。

于是这下出门价变成了 158xx,我已经彻底懵逼了,这是什么套路啊卧槽没见过,他们疯了吗还赚不赚钱了。就是几年前的新车烤肉,这个价格也很好了,再何况考虑到通胀。全程 dealer E 这边其实也没给我好脸色,大概就是你这种顾客真是的,都没见过像你这样来回来去讲价的。(都不要慌,必须脸皮厚,这都是他们常见套路,何况货比三家是我的权利好吗)dealer E 此时也出动了经理和我谈,说这个价格我们给不了了,你要走我们也没办法,但是这个 168xx 的价格,出了这个大门就没有了。你今天关门之前回来,我们只能给你 174xx 价格。你要小心哦,他们这个价格太低了,当心他们玩花招。但我还是毫不犹豫开车回到 dealer W, 1k 的差价,这个风险值得冒,反正大不了我就不买了,我这阵子租车也能过日子!

结果:15.8k OTD!

后面的故事就比较顺利了,dealer W 的经理真给了我 158xx 的出门价,没有花招,没有让我买额外保险什么乱七八糟的东西。车买了,比我预计的低了 2k 多,算是把 versa 给我造成的损失基本补救回来了,虽然耗费无数精力但银生能有几次开新车的机会是吧……何况我对新小烤肉真是爱不释手啊,物超所值各种新技术新姿势——防撞系统、雷达测距定速巡航、车道偏离警告、自动跟车、自动识别路牌、自动远光灯、自动驻车、电子手刹和主动刹车等等加强安全性能的新技术,还有 carplay 等车内娱乐系统的升级,我现在就差抱着我的小烤肉睡觉了 hiahia。

事后诸葛亮般的分析和几个小 tips

这里事后诸葛亮一下 dealer W 经理的策略,虽然自杀式减价法让我一时懵逼,但仔细想想他是一个高人。首先 dealer E 的销售还处在老试忽悠法,“这个价格只有今天有,不买就亏啦”这种套路。dealer W 在当天处于非常不利的局面,因为我人在 dealer E,而且和 dealer W 这边有过不开心的回忆,必须大幅减价才能把我拉回来。如果每次只减一两百,dealer W 这边也会跟进,这样来几次我就投降直接在 dealer E 买车,毕竟对于常人来说,和这些人斗智斗勇太有精神压力了。而且他们都知道我家离 dealer W 这家很近,很多人买车之后都会在购车的车行做各种保养,所以从我身上榨取的利润不单纯是一辆车而已。

关于旧车 Trade In:

决定在 dealer 那里搞 trade in 之前,大家可以先把车拿到 Carmax 做个免费评估,主要是他们可能比 dealer 给的估价高一些,毕竟人家就是专搞二手车的大商家,我感觉价格相对良心一些。然后那你在 dealer 那里做 trade in 的时候,可以让他们 match Carmax 的价格。当然记得要先谈好出门价,再谈 trade in,不然你可能又被 dealer 黑一笔。你 trade in 给 dealer 的价钱,还能帮你省下相应价格对应的 sale tax。

比如你新车谈好了价格税前 10000 刀,当地 sale tax 10%,所以你的出门价是 11000。但是你带来一辆 5000 刀的车来 trade in,你的出门价就变成了 (10000-5000)*1.1 = 5500,相当于省了 500 块的税。和 dealer 谈崩了 trade in 价格也没关系,Carmax 的给完估价以后,这个 offer 7 天内有效,你再把车卖给 Carmax 就好了。Carmax 给车做评估整体挺快的,前后在店里也就等 40 分钟,我网上预约了个时间结果那天临时有事没去成,给那边打了个电话,得知随时去就可以了。下图是 carmax 网上预约填表信息:

网上比价:

几个查车价网站,比如

很多相关的攻略也介绍的很多了在此不详述。我这次购买经历,truecar 发挥了主要作用,我把想要的车型输入进去之后,用不同的 zip 查了我周边大小城市乡镇的平均报价,我车程 3 小时的那俩巨型城市,2020 Corolla LE 报价都是 19000+,也难怪 dealer 都是爱答不理的,大概他们那边销量好不愁顾客,而且不同地区车厂给 dealer 的奖励机制也不同,dealer 能从厂家拿到的 rebate 也不一样。我们中型城市反而是 18000+的平均报价,也难怪我随便邮件问问就能拿到 18000 的出门价。剩下的就看你去店里砍价的造化了。输入配置完毕之后,你可以在顶部那里替换自己和周围城市的 zipcode,看看周边哪里便宜。

Truecar 有用的地方是帮你找到方圆 N miles 之内买车最便宜的地方,以及可能 qualify 的各种 rebate。如下图,

买车时机:

年末和月末最后几天确实是购车的好时机,因为比起高额的奖金,dealer 为了完成业绩就是平出卖几个车也是值得的。而且我这个地方多雪,冬天十分寒冷,实话说前驱小车在这个季节估计卖得并不好。这也验证了我之前在网上看到的那条 5-6 月适合买 SUV,年底适合买小 sedan 的法则是对的。

美国买车攻略合集