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AA贬值在即,我们该做些什么?

航空里程 OneMoreDay 2377次浏览 30个评论

关注本博客的朋友们应该知道AA将于3月22日开始贬值使用新的兑换表,中美间的两舱兑换里程大幅提高。所以很多手上有大量AA里程的朋友们都想在贬值前烧掉手中的里程,譬如换换国泰或是日航的头等回国享受一下。但是暑假和寒假的国泰日航两舱都很抢手,贬值前抢到心仪机票的可能性不是很大。那么怎么样才能在最大化的利用手中的AA里程换到想要的机票呢?

AA厚道的改签政策

AA里程有一个很赞的优点:当你用里程换票后想改签,如果你出发地和目的地都不变,舱位也不变的话,那么你是不用交额外的钱的(税费的差额还是要补的)。相比之下,UA里程票改签要交$100,达美里程票改签要交$150,加航里程票改签也要$90,可以说AA在这方面是相当良心的。而OneMoreDay在拙作如何换旺季回国的里程票?(寰宇篇)中也提到,国泰都喜欢最后时刻使劲放商务舱和头等舱的里程票,所以比较好的订票姿势是等到出发前国泰放票时再出票。

贬值前后的改签政策

但是AA从3月22日开始贬值,如果贬值前定了机票,贬值后改签的话,如果出发地目的地不变,怎么收里程呢?如果你贬值前用55K定商务舱,贬值后想改签成头等舱(110K),那你就要补上一倍(55K)的差价来改签,这显然是不划算的,所以OneMoreDay并不推荐贬值后变换机票的舱位。

那么如果出发地目的地不变,舱位也不变呢?AA官方对于这样的改签有以下规定:

如果出发地目的地不变,舱位不变,执飞航司也不变,改签后就不用补新旧标准的差价。

举个例子,如果你从达拉斯出发去香港,你如果贬值前出了张DFW-LAX-HKG的商务舱机票,DFW-LAX是AA执飞,LAX-HKG是国泰CX执飞,贬值后改成DFW-SFO-HKG执飞,也是AA+国泰的商务舱机票的话,虽然转机机场变了,但是由于执飞航司不变,所以你就不用付差价。但是如果你改成DFW-NRT-HKG的日航商务舱机票,由于换了执飞航司,所以就要重新出票,需要补交新旧标准差70K-55K=15K AA里程。 (更新:根据读者LL提供的link,换航司也是可能不需要加里程。但是保险起见,OneMoreDay建议选和目标航司一致的路线)

应对策略

如果想暑假或寒假享受国泰头等舱的话,可以试试这个办法,前提是时间够灵活 (有个两三天的窗口):首先确定好出发和到达机场,然后定好路线 (AA+国泰或是纯国泰都可以,但是一旦确定航司的选择就不能改,选了AA+国泰就不要想改成AA+日航)。然后定明年年初的机票,明年的跨洋段国泰头等舱还是有不少的 (每个航班有一个头等):

AA贬值在即,我们该做些什么? 哪怕你想飞A-纽约-香港的国泰头等,也可以先出一张A-洛杉矶-香港的头等票,最后出发前等纽约-香港线放出头等舱再致电AA客服改票。

如果双人同行,可以订两张不同航班的机票 (起点终点还是要一样),然后出发前一起改成心仪的路线。

注意事项

  1. AA可以免费改签,是不是意味着机票可以无限推呢?其实不是的,机票是有一年有效期的,这个有效期从你出票的那一刻开始算,所以你今年3月份出票,最多只能改到明年3月的机票,而不能改成明年暑假的机票。
  2. 如果你出了头等舱的机票,出发前想降成商务舱的话,网上很多DP显示是要交150刀的改票费,因为这算是重新出票 (当然YMMV,也有不收的)。但是从商务舱改签成头等舱却不需要交改票费,只需要补上里程差额即可。

AA贬值在即,我们该做些什么?
AA贬值在即,我们该做些什么?
AA贬值在即,我们该做些什么?
AA贬值在即,我们该做些什么?

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  • LL

    “但是如果你改成DFW-NRT-HKG的日航商务舱机票,由于换了执飞航司,所以就要重新出票” 确定吗? 我看到有人说, oneworld partner的票,可以换oneworld carrier,不需要重新出

    • OneMoreDay

      @LL 确定的。换航司要重新出票。

      • LL

        @OneMoreDay 有出处嘛? 求分享一下。我是这里看到说可以换的,”You can change from one oneworld carrier to another on your itinerary.” http://viewfromthewing.boardingarea.com/2016/02/01/44680/

        • OneMoreDay

          @LL 谢谢你的link,我写的时候没有看到这个(Literature review做的不足啊),现在修改了一下原文。说实话看到drop off a segment那一段还是吓了一跳,毕竟在现有AA系统中改出发机场和到达机场都是加钱的,对于这个我持保留的态度。对于OW里面改航司不收额外里程,我原本对“constant”的理解是不能改变航司,不过在Gary这篇看来,改变航司也是有可能的。现在FT上对这个也不清楚,到时实施起来具体怎么样也没有明确答案。如果保险起见的话,保持航司不变是最稳妥的做法。

      • LL

        @OneMoreDay 再讨论一下,你对于“不加里程改票”的理解是 航司需要完全一致吗,不能多,不能少?假设我现在有 PVG-HKG-NRT-LAX, 依次是 CX JL AA. 你认为之后可以不加里程换成 PVG-NRT-LAX, JL+AA么?JL+JL呢?可以不加里程换成 PVG-HKG-LAX, CX+CX么?

  • ygsq

    我又来问了,最近发现qantas可以看一个月的cx,但是这里看到的aa到底能不能出啊?

    • OneMoreDay

      @ygsq 可以的,事实上我也一直用qantas查CX的票:)

      • LL

        @OneMoreDay qantas查oneworld奖励票可以选non-stop only吗? 想查cx的两舱,用qantas看一个月的availability,显示有票的日子,点进去有很多都是LHR转机什么的

        • OneMoreDay

          @LL 这个暂时不知道怎么破解 T_T

      • ygsq

        @OneMoreDay 可是为什么打电话过去说查不到呢……qantas有明年1/15pek-jfk的,但是需要直接查pek-jfk,查hkg-jfk是没有的。是我没跟客服表述清楚吗?我让他直接查北京出发的,难道是要让客服分段查?

        • OneMoreDay

          @ygsq 其实qantas查出来的是到EWR的,你和客服说JFK当然查不出来啦!

          • ygsq

            @OneMoreDay EWR?!我看的是jfk啊……我再去看看……

          • OneMoreDay

            @ygsq 我看到了这一班的头等了,不好意思刚刚只关注了商务。。。很奇怪,BA上并没能找到这一班头等,JL官网又没办法查明年1月的票。。。你试过一段段报给客服了吗?

          • ygsq

            @OneMoreDay 我试过了,还是说只有商务。但是asiamiles上看到说这一段商务满了,头等还有,好奇怪啊啊啊

          • OneMoreDay

            @ygsq 头等候补的话AA也是看不到的,我觉得这个有可能是Qantas的错误显示。

          • ygsq

            @OneMoreDay 好的,谢谢啦!

          • ygsq

            @OneMoreDay cx888是到jfk的啊,温哥华转机……额,你是帮我查了一下吗
            EWR的那个到的太晚,我要在机场等一宿才能飞到村里……

  • ygsq

    还有一个问题,提前21天改签免手续费,是提出改签的那天离一开始定的票21天,还是要求改签到的新日期离一开始定的票21天,还是提出改签的那天离要求改签到的新日期21天,啊啊啊,好晕

    • OneMoreDay

      @ygsq 21天是按照出发日期和第一次预定日期来算的。举个例子,如果你现在预订一张明年一月份的纽约-香港的国泰头等票,6月1日发现一张6月10日出发的纽约-香港的国泰头等票,那么你并不需要交$75来改签,因为6月10日和今天已经隔了超过21天。但是如果你现在出一张6月份的票,后来改成3月10日出发的票,就要交这$75的改票费,所以AA没法像UA那样通过改日期来逃紧急出票费。

      • ygsq

        @OneMoreDay 最后一句应该是6月10吧
        那美国国内这段短途,只有头等和经济,如果头等加到联票,整段都是头等咯?那样出商务联票的话好亏啊,只能自愿降级?
        还有楼下一个关于qantas的问题,谢谢

        • OneMoreDay

          @ygsq 我说的是3月10日没错,这$75的出现是因为3月10日距离今天少于21天。只要有一段是头等那么整段都按头等算 (美国国内头等按商务算)。

          • ygsq

            @OneMoreDay 也就是说,如果今天订票,只要是改到3月24日以后的票都是没这个费用的?

          • OneMoreDay

            @ygsq 没错。

          • ygsq

            @OneMoreDay seatguru怎么没有cx 77w呢?777的都跟官网选座位的图不一样呢

          • OneMoreDay

            @ygsq 哪一班?

          • ygsq

            @OneMoreDay 请问怎样查看手续费明细呢?AA里程票

          • OneMoreDay

            @ygsq AA换中美线是没有YQ的所以只需要知道机场税费之类的就可以,这些可以在ITA matrix上查到。

          • ygsq

            @OneMoreDay 换了一张商务,60税费。没办法,回来美国时间确定,不敢拼头等。

          • ygsq

            @OneMoreDay 刚才试着查了一下今天到3月底的JFK-HKGcx头等情况,发现只有后天有一张,这让我对12月能否抢到……这是被抢完了还是没放呢……