这是阿联酋、卡塔尔行程系列第二篇,来介绍下中东的隐藏土豪航空——阿曼航空,也是被 Sam Chui 称为世界上最被低估的头等舱和商务舱 (World’s Most Underrated First and Business Class – Oman Air)!整个行程是为了从阿联酋迪拜到卡塔尔多哈,兑换的行程是 DXB-MCT-DOH 的商务舱,共用 12k Etihad 航空里程(可由 MR 转入),具体兑换信息可以在阿联酋、卡塔尔行程中找到。值得一提的是,在 DXB 可以进入头等舱休息室,在 MCT 可以进入阿曼航空大本营的休息室,都是非常不错的休息室,值得体验!

迪拜机场(DXB) Ahlan 头等舱休息室体验

早上到的时候,休息室人不多,整个休息室非常大,质量很高,可以使用龙腾进入,在 loungebuddy 售价 $39,可以来撸 Amex Green 的报销。PPS 卡只能进入 Ahlan Business Lounge。休息室是 24 小时开放的,除了按时段供应的 Buffet,还有额外的全日菜单可以点餐。

外景

硬件设施

休息室经过一个长走廊就是就餐区,还有点酒的吧台。

餐食

早餐的 Buffet 实在没有亮点,还是直接点一些全日供应的菜单上的吧。

菜单里种类还是很丰富的,不过我还是只尝试了比较熟悉的港式茶点、寿司和 Laksa(叻沙,一种马来西亚面食)。

寿司很一般,米饭太多了,原来菜单是有鱼生的,可惜现在没有了。港式茶点还可以,Laksa 比较油腻,但还是合我的胃口的。

迪拜-马斯喀特(DXB-MCT)WY604 商务舱体验

座位

其实大部分时间这班的执飞机型是 A330 或者 B787,都是可以平躺的商务舱,还有可以用 11k 阿提哈德里程兑换的头等舱。可惜我只赶上了 B737 的机型,就是标准的大板凳,选择了 1F 的座位,当日商务舱全满。

其实并没搞明白那个脚踏板怎么用。

餐食

虽然是不到一小时的航班,但还是有餐食的,为了给大家拍一下,还是强行点了一波,为了不浪费,就强行都消灭掉了。左边是鸡肉,右边是一种鱼,味道都还不错。除了主餐,起飞前还提供了椰枣和咖啡。服务上还是很贴心的,主要是空姐很漂亮。

外景

还有一个亮点是起飞的时候可以看到朱美拉棕榈岛和帆船酒店,起飞时左边和右边都有机会看到,应该是右边座位会离着更近一些。

马斯喀特国际机场 (MCT)安曼航空头等舱休息室体验

MCT 机场还是非常新的,看起来就非常土豪,转机的时候有专门的商务舱通道。需要注意的是,机票上的信息是提前一个小时 check in,但实际上只是让你进入一个小的候机区域,都是这趟航班的乘客,也不区分仓位,所以可以在休息室多待一段时间。我转机时间只有两个小时,除去路上时间和候机时间,在休息室也只是待了一小会。

整个休息室非常大,头等和商务是分开的,商务的休息室人非常多。整个休息室有两个用餐区域,都是 Buffet 的形式,东西也差不多,但是里面的人要更少一些。

外景

设施

餐食

外面用餐区域人非常多
里面的用餐区域人就要少很多

餐食还是非常丰富的,有很多热菜(实在吃不进去多少了,有些感官效果并不好,就没拍),沙拉,水果和甜品,质量非常高。

羊肉,味道非常不错

马斯喀特-多哈(MCT-DOH)WY663 商务舱体验

执飞机型是 EMBRAER EMB 175 JET,由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商——巴西航空工业公司研制的。座位依然是大板凳,我选择了 4A 的单人座位。

再再再一次点了餐,鸡肉和烟熏三文鱼都还是非常不错的,竭尽全力消灭了,算上酒店的早餐,已经是一天的第五顿了。。。

总结

两家休息室都非常不错,可惜两趟航班都只体验了大板凳,毕竟是短途,刚吃完基本就到地方了,也就没啥太高要求了。有机会的话,推荐大家尝试一下阿曼航空,记得用阿提哈德航空里程去兑换,兑换表在此。12k 的 MR 体验了土豪航+休息室,光是五顿餐食都够本啦。

系列文章