概述

视频中栗子还是分为三个部分为大家讲解。

第一部分:讲解一下DL冥币的前世今生。以前和某飞友讨论过这算是西北航空当年留下烂摊子的一部分——因为NWA当年里程不值钱,所以完成合并之后的DL就很鸡贼。

实际上当年DL里程只能换往返机票(单程往返消耗相同里程数)的时候,他的兑换标准是经济舱往返“号称”70K起步,但是从来兑换不出来,栗子看到的都是100K起步……换个方式撕烤?当年比现在还要冥币?

PS:发一张当年的津巴布韦元……DL里程的价值和这个比起来还是足够挺直腰板儿的!

第二部分:搜票试着玩。

前两天还能搜到中美之间直飞90K+Tax&Fee的Delta自家Business,可是做这个视频的时候可能是由于RPWT,最便宜的也要120K+Tax&Fee的了。

希望不是这几天又贬值了就好……主要是他家兑换自家执行浮动票价,也没个准稿子,有时候改起来比川剧变脸还要快。

Partner那边倒是还能搜到85K+Tax&Fee的。

第三部分:总结。

1. 中美之间DL自家的票我只能搜到120K+Tax&Fee的,有点儿小贵。

大家可以碰碰运气看看能不能搜到90K+Tax&Fee的。

2. Partner那边有Saver的话依然是85K+Tax&Fee。

不过,作为天合联盟成员MU的燃油大家心知肚明——中美直飞比KLM绕阿姆斯特丹史基浦以及AF绕巴黎戴高乐的燃油还要加更字儿,换他家也就只有换Business有性价比了。

如果你能遇到KE的票,也不对他家有任何避讳(空中浩劫看太多?),就可以考虑兑换,毕竟他家燃油很低(现阶段DL里程票的亮点之一?)。

至于CZ,如今已经和天合联盟闹掰退出了,没有然后……

Update 2019.07.10:无聊搜了一下,居然又能搜到南航的票了,不过价格是90K+Tax&Fee!怎么平白无故多了5K啊,不厚道!

视频

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关于栗子

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