2019.10更新】现在6张Delta联名信用卡都有限时奖励,官网的已过期,但是个人版和商业版通过推荐链接是2020年1月29日截止。这几张卡开卡奖励至少也有$500-$1000。此外,AMEX也同时宣布了福利和年费的改动,如果提早申请,1月30号后可以用老年费享受新福利,还是不错的。具体分析如下:

Delta 信用卡改动

AMEX 宣布2020年1月30号开始,对Delta 联名信用卡的福利进行改动,同时也提高了部分卡的年费。如果你在1月30日之前申请,还保持原来的年费不变。

Delta Blue 改动

总体来说挺不错,全球餐厅吃饭2x,还取消了FTF,可以算一张无年费的旅行卡了。作为其他Delta卡的降级选项还挺不错的。

Delta Gold 改动

涨了$4的年费,增加了餐馆和超市消费的返里程力度,增加了消费$10k得$100 flight credit,取消了MQM waiver。总体来说改动不大,可能对于某些人来说这个MQM还是挺重要的。个人觉得餐馆和吃饭其实持有一张AMEX Gold就行,还有3x,能1:1 转Delta。

Delta Platinum改动

年费涨了$55,多出的delta消费、酒店消费3x,餐馆超市2x,感觉意义不大。还增加了烂大街的Global Entry TSA Pre Credit,取消了大消费奖励中的10k里程部分,简直削弱太多。个人觉得是非常差的改动,改成了个四不像卡。

Delta Reserve 改动

增加了$100的年费。不过增加了Delta Sky Club Guest Pass和Centurion Lounge,感觉还蛮实用的。另外免费机升舱也挺不错的。砍掉了大消费的15k里程,算挺大的削弱了。个人觉得Reserve卡的改动方向还是对的,针对高端用户改动了一下。

商业版改动

  • Delta Business Gold 改动:和个人版一样
  • Delta Business Platinum改动:增加了一笔消费$5000以上,拿1.5x delta里程。个人觉得实用性比较低。其余和个人版一样。
  • Delta Business Reserve改动:增加了$150k消费后,所有消费1.5x,个人觉得实用性超低。其余和个人版一样。

关于此次史高奖励

  • 个人版截止日期为2020年1月29日
  • 商业版截止日期为2019年10月30日

这六张卡都属于AMEX和Delta的航空联名信用卡,均提供了优先登机、免费行李托运、Delta 2x积分等福利。目前开卡奖励也非常接近,都是60k-80k之间,算是航空联名信用卡中开卡奖励比较高的了。对一般人来说,选择一张持有就很足够了;对信用卡爱好者来说,就是你方唱罢我登场,全撸一次才罢休了。

今天就来以问题的模式来对比下这几张卡。这四张卡的主要区别罗列如下:

  • AMEX Delta Gold Skymile(开卡60k+$50;年费$95,首年免)
  • AMEX Delta Platinum(开卡70k+$100+5k MQM;年费$195,首年不免;每年送一张同行票;消费25k额外送10k里程+10k MQM)
  • AMEX Delta Reserve(开卡70k+10k MQM;年费$450,首年不免;每年送一张同行票;消费30k额外送15k里程+15k MQM,可弄两次;可进入Delta休息室)
  • AMEX Delta Gold Business(开卡70k+$50);年费$95,首年免)
  • AMEX Delta Platinum Business(开卡80k+$100+5k MQM;年费$195,首年不免;每年送一张同行票;消费25k额外送10k里程+10k MQM)
  • AMEX Delta Reserve Business(开卡80k+10k MQM;年费$450,首年不免;每年送一张同行票;消费30k额外送15k里程+15k MQM,可弄两次;可进入Delta休息室)

开卡奖励值多少钱?

由于在开卡奖励上,Delta Gold的个人版本和商业版本完全一样,Delta Platinum的个人版本和商业版本也完全一样,讨论就以Delta的个人版本为准了。

现金奖励($50/$100)

Delta Gold、Delta Platinum的商业和个人版本,以及Delta Reserve都提供了在Delta消费一笔,返$50/$100的Statement。这个返钱可以通过任意一笔Delta消费任意金额实现,比如:购买Delta机票、行李托运、Delta机上购物、支付Delta的里程票税费、购买Delta航空的Gift Card。这一笔现金奖励应该是非常容易拿到的,算是实打实的$50/$100。

里程奖励(60k/70k/80k=$780/$910/$1040)

我们在 积分价值的价值与分析 中给Delta里程的定价是1.3cent/points,也就是10k Delta里程=$130。主要考虑到:

  • Delta里程可以用来天合联盟机票,美国境内可以出DL执飞,中美可以出DL、大韩、南航、东航的航班。
  • 在美国境内的票,DL还是比较划算的。中美航班时常采用浮动里程表格,会出现需要超高里程的情况,特别是商务和头等舱。
  • Delta里程,可以用1c的价值直接购买DL的机票。所以至少保底价值都有1c了
  • Delta还经常放出指定路线的折扣兑换

我个人觉得,如果你着眼于美国国内航班或者中美的经济舱,Delta里程完全不输于AA/UA。里程票动态性比较大,很难给出一个准确的估价。我也随机查询了中美以及美国内部的航班,给大家对Delta里程的价值有个概念。

美国境内,我在4月11日查询了 NYC-LAX的里程票,直飞的价格最低是$173。

所需的里程是13.5k+$5。所以说价值为($173-$5)/13.5k=1.24cent/point,和我们估计的1.3c相差不大。商务舱和头等舱算起来价值也差不多,不过美国境内大家一般还是考虑经济舱为主。

对于中美航班,我们还查询了NYC-PVG的国际航班,时间是6月12日-7月18日 往返

对应的里程票为70k最低,不过有$424的税费(是由MU东航执飞)。所以算起来里程的价值是1.5cent/point左右。如果算单程的话里程价值就更高了。至于头等舱,算起来里程的价值会更高,但是这个360k往返估计不会有人换吧。

所以就我随机查的这个情况来看,给Delta里程定1.3cent/point 的价值还算是有一定的合理性的。除了直接换里程票外,如果持有Delta联名卡的话,还有一个优势就是用Delta里程直接抵扣机票。直接抵扣的价值固定是1cent/point,也就是10k可以抵扣$100。如果你找不到里程票,直接用这样抵扣的方式,也很容易将里程用出去。对于AA和UA就不行了,非Saver的里程票是Saver的两倍,估计只能兑换出0.7c的价值。

MQM 定级里程

Delta Gold并没有定级里程,Delta Platinum和Deserve的商业和个人卡有送10k的定级里程。定级里程不能拿来预定机票,只能用作会员升级与保级。最低的Delta高级会员是Silver,需要25k 定级里程。如果你飞几次Delta航班+Platinum送的10k定级里程,会很容易冲到Silver,享受高级会员福利。具体在下面定级里程里面一起分析。

小结

考虑到首年Delta Gold 免年费,Delta Platium不免$195首年年费。只持有一年的情况下,开卡奖励的价值归纳如下(delta里程按照1.3c/p计算):

这里没有把定级里程计算在内,因为对于用得上的人来说非常有价值,对于用不上的人来说毫无价值。

关于定级里程(MQM)

如果你不是达美的高级会员的话,10K MQM可以让你更快的达到达美的高级会员。有年底申的朋友抱怨过那10K MQM怎么很快就没了,其实就是因为去年完成开卡奖励的朋友拿到的MQM是上一年的,所以当年年底就清零了。而现在申请的话,这个MQM的有效期接近半年 (2019年年底清零),可以让你有更多的时间来冲击达美的高级会员。此外,商业卡和个人卡获取的MQM是可以叠加到一个delta账户中的。

达美的高级会员福利如下 (低级会员的福利自动包含在高级会员的福利里,不再赘述):

  • Silver会员 (需要25K MQM):国内段免费升舱 (出发前 24h内确认),国内段出发前24h可以免费选comfort+座位(适用于自己和同行旅客),Priority Check-in,Priority登机,达美机票消费可以拿到 7miles/$。
  • Gold会员 (需要50K MQM):国内段免费升舱 (出发前 72h内确认),国内段出发前72h可以免费选comfort+座位(适用于自己和同行旅客),免费改同日航班 (Same-Day Confirmed change),免费Standby同日航班 (Same-Day Standby),Priority安检,行李优先,可进天合联盟休息室,达美机票消费可以拿到 8miles/$。Hertz租车Five Star会员。
  • Platinum会员 (需要75K MQM):国内段免费升舱 (出发前 120h内确认),国内段订票后可免费选comfort+座位 (适用于自己和同行旅客),达美机票消费可以拿到 9miles/$,免里程票改签和取消费用。
    可选一项福利(包括4张美国境内升等券,20K 达美里程,可以送一人Silver会员,一张 Global Entry Voucher,200刀Gift Card)。SPG酒店优先Check-in,late checkout,房间内高速网络,可升套房。Hertz租车President’s Circle会员。
  • Diamond会员 (需要125K MQM):国内段免费升舱 (出发前 120h外确认),达美机票消费可以拿到 11miles/$,可以选三项福利 (包括8张美国境内升等券 或 4张国际升等券或 2张国际升等券+4张美国境内升等券,25K 达美里程,可以送一人Gold会员,两张 Global Entry Voucher,200刀Gift Card,Delta Sky Club会员)。

比如Delta Platinum 是每日历年消费满 $25K就送 10K MQM+10K 达美里程,消费满 $50K就再送 10K MQM+10K 达美里程。相当于前50K消费最高能达到 1.4miles/$。如果你今年开卡而且消费满25K的话,你就能拿到 20K MQM,美国境内度个假就能轻松拿到Silver会员 (免费升舱,选comfort+等)。而且由于这个 $25K是按日历年来算,现在开卡的话,开卡消费的算进这个25K的消费里。如果你是消费/MS大户,能消费满 $50K的话,就可以拿到 140K 达美里程+ 30K MQM,自动获得 Silver会员,回个国+度假一次就能轻松拿到 Gold会员,享受免费同日改航班等福利。在北美的五大航司 (UA, AA, DL, AS, AC)里面,刷信用卡可以送定级里程的只有达美。在这点上看,达美的信用卡还是很厚道的。

是否值得长期持有?

分几个情况讨论下:

  • 如果你平时不坐Delta航班,或者申请信用卡纯粹为了拿里程的话,这四张卡都不值得长期持有。个人版应该可以降级为无年费的Blue Delta 信用卡
  • 如果你一年有几次出游,可以选用Delta航班,且会有伙伴一起出行的话,选择Delta Platinum的个人或者商业版本。可以用上Delta Platinum每年赠送的一张同行票,机票买一送一,省下来的钱应该是高于年费的。
  • 如果你所在城市是delta hub或者出行可以用到Delta里程,且每年消费比较高的话,选择Delta Platinum,可以享受每年花$25K就送10K 达美里程+10K MQM的大消费奖励。快速积累Delta里程和MQM用作保级

我个人觉得,要么持有Delta Platinum,要么就都降级无年费的Blue Delta 信用卡

个人版商业版该选哪张?

如果你没有绿卡,建议还是不要碰商业信用卡。如果你都可以申请,我觉得商业版本的Gold和Platinum更好。原因如下:

  • 商业信用卡是不会出现在个人报告上的,也就是不会影响到chase 5/24中的五张卡的计。新开卡、消费、还款也不会影响个人的信用分数和记录。
  • 商业版本的AMEX卡有额外的福利,如AMEX Open Savings、更好的AMEX OFFER

如果需要申请商业版本的信用卡,建议先阅读下面的文章:

Delta Gold和Platinum该选哪张?

之前分析过,如果用不上定级里程且不想长期持有,选择Delta Gold,拿了开卡奖励降级或者关卡。其他情况选择Delta Platinum,第二年降级关卡或者长期持有。

申请链接