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AA放出不少暑假旺季往返上海里程票,先到先得!

航空里程 OneMoreDay 2358次浏览 9个评论

AA里程是兑换中美商务票的利器,单程只要55K的AA里程,相比于UA里程和达美里程需要的70K/80K单程实在是良心太多。但是AA放出的中美商务里程票简直是凤毛麟角,让人空有很多里程没法用。然而今天OneMoreDay发现AA放出了很多的洛杉矶/芝加哥-上海浦东的商务里程票,还包括了热门的暑假!AA放出不少暑假旺季往返上海里程票,先到先得!

废话不说,以下蓝色方框的是可以找到两张LAX-PVG单程直飞商务机票的日期,包括六七月份的旺季:

AA放出不少暑假旺季往返上海里程票,先到先得!

以下是PVG-LAX的直飞日期,包括了8月的返美超旺季,依旧以两人来查,稍微少了点,但还是不错的:

AA放出不少暑假旺季往返上海里程票,先到先得!

以上的时间适合暑假回国的同学们。反过来PVG-LAX-PVG的也很多,适合父母来美国玩。AA往返洛杉矶-上海的航班是用最新的波音787-8来执飞,商务舱是反鱼骨的全平躺,以下图片选自AA官网:

AA放出不少暑假旺季往返上海里程票,先到先得!

AA放出不少暑假旺季往返上海里程票,先到先得!

与此同时芝加哥-上海线也放出了很多的商务舱,以下是ORD-PVG两张商务票的日期:

AA放出不少暑假旺季往返上海里程票,先到先得!

以下是8月份的回程PVG-ORD,两张商务票的日期:

AA放出不少暑假旺季往返上海里程票,先到先得!

芝加哥-上海的AA航班是用777-200,商务舱目前是2-3-2配备的,比较老旧,并不能平躺。但是AA正在翻新777-200的商务舱,新舱将会和787的商务舱差不多,也是1-2-1的反鱼骨全平躺,至于暑假能否全面翻新完成就只能看AA的造化了,如果是新舱的话,芝加哥-上海的直飞AA商务舱在硬件上也是很不错的。

那么如何查票和订票呢?关于这个chanye写过一篇很好的介绍文章:美国航空里程介绍(2)-里程使用(初级篇)

由于AA里程将于3月22日开始贬值,中美商务单程将从55K涨到70K,所以同学们如果有需要的话记得趁贬值前兑换以上机票,家住长三角但是base不在洛杉矶/芝加哥的同学们也可以直接搜base-上海的机票。由于AA放票是一波波放的,所以这次错过了下次说不定就要贬值后了,行程不确定的朋友可惜选择Hold住票再出票。Hold票的按钮长这个样子:

AA放出不少暑假旺季往返上海里程票,先到先得!

也可以打电话到AA客服要求hold票。网站和电话hold票都可以hold 5天,期间不扣里程和手续费。


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  • Aleph

    往返商务应该是ANA更划算吧?

    • @Aleph 如果有citi/barclays的AA卡就差不多,AA110k-10k rebate,ANA95k+燃油。
      当然,这篇主要是给现在有AA里程,需要在三月贬值之前兑换的人的~

      • Aleph

        @flyerbbs.info 嗯嗯,所以换两舱现在是AA和ANA最良心咯?

        • OneMoreDay

          @Aleph 恩可以这么说。不过JAL的表格也很良心,Asia MIles的也很不错,各有所爱。

    • @Aleph 如果有citi/barclays的AA卡就差不多,AA110k-10k rebate,ANA95k+燃油。
      当然,这篇主要是给现在有AA里程,需要在三月贬值之前兑换的人的~

  • Veason

    是不是拿AA 55k换国泰更爽些?~

    • @Veason 给老人嘛,自然是转机越少,越方便越好。国泰商务舱LAX-HKG这一段目前放的比较少,而且接国内段不太好接。。。我本来也考虑HKG转的

    • @Veason 给老人嘛,自然是转机越少,越方便越好。国泰商务舱LAX-HKG这一段目前放的比较少,而且接国内段不太好接。。。我本来也考虑HKG转的

    • OneMoreDay

      @Veason 如果能换直飞的话AA的787硬件也是不错的,而且还能官网直接出不用打电话。换国泰绕了点,换日航回上海倒是不错。