7/6 更新】这张卡现在免首年的 $150 年费啦,所以第一年试试到底适不适合自己。这张卡最大的特点就是积分也可以转里程,部分航司为 1.4: 1,另一部分为 1.7: 1。加上所有消费 2x 和大消费奖励,所有消费 3x 还是蛮不错的。目前还不清楚这张卡是否能转为最近重新发布的 Arrival Plus 卡或者无年费的 Arrival。

6/20 更新

图片来自 dansdeal

Barclays Arrival Premier 信用卡介绍

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基本特点

  • 开卡奖励暂无
  • 消费返点:所有消费 2x
  • 点数兑换:1 分=1c 兑换旅行消费,2mile=1c 兑换现金,兑换 5% 奖励;积分可以一定比例兑换航空里程
  • 无 FTF 外币转换费
  • 年费 $150,首年不免

亮点

  • 2x 返点:这张卡所有消费都 2x 返点,如果都兑换旅行消费,就可以算是 2% 返现的信用卡了。再加上 5% 的兑换返还,算是 2% 以上返现了。此外,点数还可以一定比例转为航空里程,如果你对转点的伙伴比较有研究,转过去还是可以的。
  • 大消费奖励:每年消费 $10k,额外获取 10k 积分奖励;再消费 $15k,可再获取 15k 积分奖励。如果正好花到 10k 或者 15k,这张卡相当于所有消费 3x 积分的信用卡了。
  • Global Entry 报销:每五年报销一次 Global Entry $100 的申请费,Global Entry 申请后五年有效,算是可以长期拥有。
  • 每月免费送 FICO 分数:你可以对自己的信用分数有个数,详见:免费信用分比较
  • Lounge Key 机场休息室:每次进入需要 $27,具体介绍可以在 airport.mastercard.com 查看。

缺点

  • 无开卡奖励

Arrival Premier 积分介绍

  • 此点数可以 1mile=1c,直接抵消旅行消费,包括机票,租车,酒店,游轮等等,范围很广。你使用这张卡进行相关旅行消费后,选择兑换点数,然后选择这笔消费兑换就行了($100 起兑)。兑换现金价值减半(1mile=0.5c),所以不用考虑了。
  • 点数也可以 1.4: 1 转为 Aeromexico、Air France/KLM Flying Blue、China Eastern、Etihad、EVA Air、Jet Airways、Malaysia Airlines、Qantas 里程(14k 换 10k 里程);1.7: 1 转为 Japan Airline(JAL) 里程(17k 积分换 10k 里程)。

这张卡增加了新的航空转点伙伴,为加拿大航空(AC)的对应里程,目前是 Aeroplan 的里程。转点比例为 1.7: 1,也就是 8500Arrival 里程换 5000 Aeroplan 里程。这张卡本身在所有消费都有 2x 返点,再加上大消费奖励,算是一张所有消费 3x 的信用卡了。如果折算成 AC 里程,也就是 1.76mile/$,比一般信用卡还是要高一些。AC 的里程和 UA 里程比较类似,能出的里程票也非常类似,所需里程稍微高一点点。一个亮点是婴儿票只需要 $50/$100 的定额,定商务舱会非常划算。

我的点评

这张卡的好处就在于如果消费在 $10k 或者 $25k 的话,相当于所有消费 3% 返现,如果你的消费数额比较大,而又不属于信用卡的某些奖励门类(如超市,加油,旅行)的话,用这张卡的回报还是比普通 1% 返现信用卡高不少的。这张卡的点数兑换起来也还挺容易,攒到 10000 以上,一次性兑换掉旅行消费就行了;此外,3x 的积分相当于 2.14x 或者 1.76x 的航空里程,算是一张积攒里程比较快的信用卡了。

不过,这张卡最大的硬伤就在于没有什么额外福利可以抵消 $150 的年费。如果考虑上年费的 $150,消费 $10k 也比不上直接用 2% 的返现信用卡,消费 $25k 也只多出了 $100 的返现,不是太值得折腾。当然,如果你获取的积分用来换航空里程,并且用来出商务或者头等舱机票的话(比如 JAL, Etihad),那么这张卡提供的快速攒分功能还是可以的。单从 JAL 里程的积累上,可以和 SPG 信用卡差不多。

希望这张卡继续增加一些更加给力的航空伙伴,假如增加了 AA,可用性就增大许多了。增加酒店伙伴如 Wyndham、Choice hotels,也会增加不少竞争力。从目前的情况来看,既没有开卡奖励,攒点能力也不是高出别人一大截,还不足以让人心动。

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