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达美里程静悄悄贬值,中美单程商务涨到了80K!

航空里程 OneMoreDay 2340次浏览 0个评论

达美里程在里程界素有”Skypeso”之称,大家对他家都不待见(其实有时还是挺好用的,OneMoreDay以后也会写文章讲讲他家里程的优缺点)。他家的里程计划也总有”创新”之举,譬如他家是第一个按票价累积里程的北美主流航司 (后来UA和AA也跟进了),第一个在会员计划中引入”最低消费”的(UA也跟进了),里程取消了停留(这个,到时AA先走了一步),最后干脆撤掉了里程表。当初撤掉里程表的时候,OneMoreDay就担心伊会偷偷改表,现在我的担心成真了,达美在没有任何宣布的情况下把某些航线商务里程票所需里程提高,其中就包括了我们最关心的中美线!10月1日以后的中美商务单程从70K涨到了80K,经济保持不变。达美里程静悄悄贬值,中美单程商务涨到了80K!

注意下这个10月1日指的是出发日期,而不是出票日期。所以寒假和感恩节换商务舱往返于中美的同学们就不得不比以前多支付10K的DL里程。

如果你去DL官网搜索中美间的里程票,以下是洛杉矶-浦东线9月30日附近的结果:

达美里程静悄悄贬值,中美单程商务涨到了80K!

以下是9月30日的商务单程里程所需,可以看到达美和东航需要的里程都是70K:

达美里程静悄悄贬值,中美单程商务涨到了80K!

以下是10月1日的东航直飞和10月2日的达美直飞,可以看到所需里程已经涨到了80K:

达美里程静悄悄贬值,中美单程商务涨到了80K!

达美里程静悄悄贬值,中美单程商务涨到了80K!

除了中美线外,贬值的还包括但不仅限于以下的线路(都是单程商务):

  • 北美到南美洲南部从62.5K涨到75K;
  • 北美到南部非洲从80K涨到95K;
  • 北美到中部非洲从70K涨到80K;
  • 北美到澳新从80K涨到95K;
  • 北亚到东南亚从40K涨到50K;
  • 北亚到夏威夷从50K涨到60K。

也有部分线路降价,包括以下单程经济舱:

  • 北美到中东从40K降到35K;
  • 北美到南部非洲从50K降到40K;
  • 北美到中部非洲从40K降到35K;
  • 北美到澳新从50K降到45K。

 

达美里程是AMEX MR和SPG点数的转点伙伴,更多关于MR和SPG点数的文章包括:

点数系统入门 (3):美国三大信用卡点数系统

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