登录

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

旅行游记 读者投稿 1794次浏览 3个评论

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

这次旅行是2013年的圣诞节的时候,栗子乘坐Amtrak Southwest Chief 3次列车从芝加哥前往洛杉矶!

很早之前就有了坐火车横穿美国的打算,无奈于长途车的卧铺票实在太贵,实在是难以消受。后来发现Amtrak也有自己的常客计划,使用积分换取是一个好办法,简单方便快捷。

兑换 Amtrak 火车票

当年Amtrak的换票系统是按Zone进行兑换的。Chicago-Los Angeles在Amtrak的换票系统中属于Two Zones,Roomette需要20000积分(见下图)。唯一的缺点是只有座票可以网上兑换,卧铺则需要和Amtrak客服打电话PK一下口语。不过栗子的RP还不差,接电话的是口音很标准的美国大姐,没有碰上任何问题。PS: CHASE Amtrak Guest Rewards MasterCard信用卡持有者兑换车票时可以有5%的点数折扣,因此实际上净消耗19000积分。

PS:现在Amtrak换票的时候是直接积分抵现,没记错是兑换普速车时候一点积分=2.9 Cents;兑换Acela Express的时候一点积分=2.5 Cents?和以前的按Zone兑换标准比起来,应该是各有千秋吧。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

综合考虑之后,选择了兑换Amtrak 3次列车Southwest Chief(西南酋长号)这趟列车的车票,运行里程2265英里(3670公里),图定走行时间为43h15min。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

启程-芝加哥

2013.12.27中午,首先以Chicago的标志性建筑Willis Tower(虽然栗子更习惯于叫他Sears Tower)开始。从这里可以很清楚地看到Wills Towers的Skydeck。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

Chicago River(左上图)的西面就是Chicago Union Station(右上图),我们的旅途就从这里开始。

在这里栗子相对墙上挂着的广告吐槽一下(右下图),左边这个明明是北京啊,只不过牌照被P过了而已!

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

不一会儿就开始Boarding了,我们乘坐的这一天列车编组为: P42DC+P40PC+1行李+3卧铺+1餐车+1观景+4座车。

车内全景

上车了,首先拍摄一下卧铺车的内景,Superliner双层卧铺车的入口和楼梯都位于车厢中部(左上图)。

栗子和的包厢就在这里,机后第三位的0331号卧铺车下层011卧室(右上图)(在这里,栗子推荐长途旅行的同学最好订下层的包间,上层的话——跑起来实在是很晃)。包厢里面有110V交流电源插座,阅读灯,以及空调温度开关(中间图)。

白天的时候,上面的铺位可以推上去,下面的铺位可以分开变成两个沙发;到了晚上把下面的两个沙发合并,上面的铺位放下来之后就是上下两个铺位,宽度要比国内的RW好上一些(也是,要不美国人的体型怎么受的了)。

每一节车厢有三个厕所,一个浴室。浴室可以供卧铺车厢的人免费使用,基本不需要排队,也没有遇上没有热水的坑爹问题。浴巾和肥皂免费提供,洗发水和护发素需要自备(下面两图)。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

卧铺车厢的乘客是免费包三餐的,但是需要提前Reserve一个时间。由于Southwest Chief从Chicago的开车时间是CST 3:00PM,因此开车不久就有乘务员大妈找我们预约晚餐时间。

沿途风景

Southwest Chief也算是特快级别了,小站一概不停。开车没过多久就到达了Naperville, IL(左上图)。

在观景车里待了一会(右上图,中间图),Mendota, IL正点进站,站房旁边有一个小型的Railroad Museum(右下图),由于停车时间极短,不可能下车观看(就算是有时间,也不知道这时间还开门不)。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

没过多久天就黑下来了。

栗子不得不说一下T-Mobile的信号确实是不大好(虽然栗子的手机是AT&T的Logo,但实际上用的是德国电信的卡),离开Mendota没多久就没有了自己的信号,一会儿是IOWA Wireless USA,再一会儿又变成了AT&T。

夜色下,列车跨过密西西比河上的Fort Madison Toll Bridge,进入IOWA境内(下图)。


横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

晚餐时间到了,去餐车吃饭了!点了一份牛排,味道还算不错。

在这里提醒一句,虽然卧铺车是包三餐的,但是小费还是要给的,各位童鞋可不要忘了哦!

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

2013.12.27 21:55。Amtrak 3次列车MO大站Kansas City站接近。Kansas City位于MO、KS交界处,分属于两个州,Amtrak车站则位于MO。

2011年的圣诞节,栗子乘坐DL6航班曾经航拍过Kansas City;两年之后,栗子坐火车从中穿行而过。

牵引机车的身份证:Amtrak 817号机车——P40DC,序列号47285,出生于1993年,比栗子小六岁(左侧第三图)。Amtrak 117号机车——P42DC,序列号49969,出生于1997年,比栗子小十岁(右侧第三图)!

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

时间不早了,发车之后继续上路,很快就进入了Kansas州。

Kansas州第一站是 Lawrence, KS,很小的一个小站,貌似站台长度不够,列车的一部分直接堵住了一个平交道口(左上图)。

第一天的旅途到此结束,回到卧铺车厢就睡下了,2013年12月27日就此过去。由于进入了CO,CST变成了MST,得以偷回了一个小时的时间。

不知跨过了多少个小站,第二天早晨,洗漱过后去餐车吃早餐(右上图,左下图,右下图)。栗子点了一个Omelet。


横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

用餐的时候,列车停在La Junta, CO了。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

列车继续在Corolado高原上前行,到达了Trinidad (崔尼爹?), CO站。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

上午的科罗拉多州,湛蓝的天空之下,弯道,列车和远处的雪山,无比的美好——我看见一座座山,一座座山川,一座座山川相连。那就是——科罗拉多高原!(左上图)

列车继续爬坡,海拔不断升高。由于我们正在爬坡,速度无法拼过I-25公路上的十八轮大卡车。(左下图)

铁路旁的I-25高速公路上边的车真叫一个少,可以称得上是新手练车的好去处!

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

隧道的入口,NM欢迎你。出了隧道之后,正式进入新墨西哥州地界!

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

Raton, NM到站,停站十分钟。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

这个是我们这节车的乘务员大叔,拍一个特写吧!(左图)

车钩,风管,供电电缆~~(右图)

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

继续前行,气候如此的干燥!(上面两图)

跑了一阵子,终于看见一些像样的植被了。(左下图)

到中午了,去餐车用餐,点个汉堡。(右下图)

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

 

在Glorieta这个小站与开往Chicago的Amtrak Southwest Chief 4次列车会车了。(左下图,右下图)

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

列车在山谷间缓缓穿行,到达了只有一个站台的小站——Lamy, NM(下面两图)。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

停站两分钟之后就继续上路了!

值得一提的是,早上在CO的时候手机还一直能维持2G数据连接,有时候甚至有4G信号。到了NM之后,连2G的数据连接都木有了,有时候甚至直接是红叉叉,与外界的联系就此断绝。NM真是个人口稀少的地区,难怪当年美国会把核试验场选在这个州啊!

栗子只能把希望寄托于前方的NM第一大城市Albuquerque。不负众望,手机终于迎来了久违的4G信号,没过十几分钟,列车也进入了Albuquerque车站。由于在这里要图定停站一小时,栗子决定出站,去看一下这座66号公路经过的城市。

Albuquerque车站外景,Amtrak和灰狗站是在一起的。(左上图)

距离Chicago已经走行了1345 Miles,距离终点Los Angeles还有790 Miles。(右下图)

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

Alberquerque街上的老爷车以及手风琴公交777路!

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

时间差不多了,回到车站,列车依然在站内安静的停着(废话,开走了就真的土地爷掏耳朵——崴泥了!)。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

晚饭时间不久就到了,点一份Cat fish!横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

夜色降临了。列车进入Arizona。

Winslow, AZ(左下图)以及Flagstaff, AZ(右下图)。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

时间不早了,回到卧铺车厢里面睡觉去了,2013年12月28日就此结束。

睡梦中列车从Needles, CA进入了加州,时间则从MST变成了PST,再次偷回了一个小时时间。

GPS的轨迹记录如下,不得不说Superliner车底还是很能跑的,最高速度飚到了150km/h,已经超过国内特快的25K了(当然比起25T还是有一些距离的)!

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

由于列车八点多就要到终点站,因此早餐提早供应,栗子被迫在5:30AM起床去餐车。

非卧铺车厢乘客严禁进入卧铺车厢,这点和国内的规定是一样的。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

终了-洛杉矶

夜明前的琉璃色(夜明け前より瑠璃色な——这是一个游戏 :oops: )。

Fullerton, CA到站,窗外的景色已经是那么的熟悉了!

随着一声汽笛声,熟悉的列车进站了(左下图)。熟悉的车底——那当然是Pacific Surfliner(右下图)!

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

最终,2013.12.29 7:25AM,Amtrak Southwest Chief早点接近一小时到达了Los AngelesUnion Station,栗子再次回到了熟悉的土地。

至此,栗子的2013年圣诞节铁路之旅圆满结束:CHI——LAX,2265英里(3670公里),那曾经仅仅用时4个小时飞过的土地,乘火车一共花费了42h25min。

横穿美国的西南酋长号——开往天使之城的列车 (By 世界上最大的栗子)

我们火车迷乘着车奔向远方,铁轨指引着我们前进的方向。

沿着这永不相交的平行线——我们走过了千山万水,我们走过了世界上每一个车站、机场、还有海港……

也许,终有一天,我们不再折腾了。等那一天来到的时候,也许,我们就真的老了……

 

 


Rate and Share

[Total: 16    Average: 3.2/5]


当前热门信用卡


未经注明,本文均属作者原创。如需转载,请先联系作者。
  • lauryn

    Haha沙发。太美好的照片和回忆了,LZ没有什么床铺的照片啊

  • lalala ji

    积分都兑换到火车了,也是厉害。
    床呢?? 能啪啪啪吗?

  • Kevin

    你T-Mobile信号不好的原因是因为你的手机是AT&T的。。。

Translate »