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瑞士航空公司(Swiss International Air Lines))是星空联盟成员之一,是瑞士航空运输企业,总公司设立在苏黎世,多年被评鉴为世界上最佳的航空公司之一。所以,这次返回美国的航班特地选择了瑞士航空,想体验一番。这趟旅程详情如下:

  • 香港-苏黎世:United Airline 坐飞机得的里程加开 explorer 卡得来的 80K 积分 -part 1,实际执飞瑞士航空
  • 执飞航班号:LX139
  • 机型:波音 77W/777-300ER
  • 里程数:9821 公里
  • 时长:12 小时 55 分钟

座位图如下,我的位置是 8A,为了靠窗,牺牲了进出方便。这种并排座位的设计确实不太方便,进入靠窗需要边上的人站起来或者跨过去。如果你不喜欢老是起身让位,自己也不怎么出去走动,还是坐靠窗比较好。反之可以选择走廊的位置。

香港机场 新加坡航空休息室

进了机场拿到机票,一切都很顺利。比较有趣的是,我们去 check in 的时候经济舱那儿没人,商务舱和头等舱倒是排成了一队。

因为瑞士航空也是星空联盟成员,柜台的工作人员强烈推荐我们去新加坡航空休息室,我们当然也就很听话的去咯。早就听说新航高大上,嘿嘿。过了安检,在机场里面还是绕了一段距离才找到这家休息室,不是那么起眼。

进去以后,给前台看下机票,就让进去了。进去了才发现,人真的多。整个休息室都满了,本来还想去洗个澡,问了下前面还有 5 个人在排队,放弃。在里面站着等了 10 分钟左右,终于等到一队人马离开,抢到了半封闭的沙发,还是比较幸运的。

半封闭式的座位

新航休息室里面吃的不多,但确实都还不错。强烈推荐这个冰淇淋

小食饮品拼图

香港-苏黎世 瑞士航空 LX139 体验

值机

在休息室休息了差不多,我们就出发去值机了,因为想看看是怎么提前登机,我们早早就来到了登机口候着。但发现其实已经有很多人排着队了。大致看了下,貌似瑞航上除了我们两,还只有另外一个亚裔了。

机上设施

顺利登机后,发现飞机挺新的,屏幕让人满意。

机舱内景

唯一遗憾的是,我的座位是和隔壁做连在一起,要出去的话要么跨过那个人,要么让那人站起来让一下。幸好坐我边上的老太太非常好,每次都乐呵着让我跨过去。。。。。

屏幕

座位的储物空间比较大,基本上什么东西都能找到地方放。

脚部空间放一个书包啥的绰绰有余,平趟无压力。

两个座位之间的小平台可以放些书籍,手机啥的。因为不能拍到那位老太太,所以视角比较狭隘,抱歉各位了。

两个座位之间的小平台

瑞航的洗漱包很有意思,装在一个滑雪帽里面(下图左)。不过对于我来说,这种东西我都是拿来纪念的,也没打开。耳机是 swiss 自家的,途中用了下,比起自己的 QC35,只能说嗯。

耳机和洗漱包

平台靠近自己一侧有遥控器可以拿出来。

遥控器

自带的杯架和赠送的水

机上餐食

瑞航的菜单是个亮点,里面有些菜是半岛酒店行政主厨 Florian Trento 精心准备的;不过我点了那些,感觉部分还行,部分是在接受不了。。。

前面带厨师帽标志的就是半岛酒店主厨推荐准备的。

厨师靓照

因为是从香港起飞,菜单提供中文版本。不过空姐们都不会说普通话,大家只能挑着讲瑞士联邦四种官方語言的一种,分別是德语、法语、意大利语和罗曼什语

多种语言的菜单

能看出来样子还是不错的,不过那些奶酪我是真的吃不惯。。

正餐 1
正餐 2
早餐

随手拍

中途拍摄的发动机,很帅。

发动机
夜景
夜晚的商务舱

总结

总体来说,此次商务舱体验让人满意,空乘的服务态度很好,平躺无压力,唯一的遗憾是有些餐食我的亚洲胃接受不了。不过还是种草瑞航。