大家好,我是Pinkee,來101作客寫寫如何綜合性地用點。首先請允許我表達一下對OneMoreDay童鞋的久仰之情,我是他的小粉絲,從他的帖子里學到了很多里程票的知識。班門弄斧,有寫得不對的地方,還請大家指正。

今天我想來寫寫一個兌換里程票的例子:如何購買從廣州CAN到明尼MSP的暑期單程經濟艙里程票。大家都知道,暑期七八月份是機票的最旺季,單程票的兌換又比往返更有局限些(譬如中美很划算的ANA是不讓換單程里程票的,JAL也需要打電話才有可能)。往往用錢買,單程票和往返票價格差不多,而里程票往返一般都是單程的嚴格兩倍。針對廣大學生朋友,我還是想談談經濟艙的兌換。商務和頭等的換法是不一樣的,還請大家注意。

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兌換里程票,最關鍵的一點就是希望你的時間靈活,這會是你最大的優勢。需要強調的是,里程票往往是提前一個月才會有比較多的放票,這和用錢買的票是不一樣的。譬如你說希望八月中旬回美,前後十天左右你都無所謂,那你便可以八月初開始查票,越接近起飛時間會放票越多,最後一周甚至大把的票放出。只要你手中有足夠的各大航司里程,便不用慌張會換不到票,因為大不了走商務和頭等。

如果你基本上是三大盟和SPG都能有點(甚至各大轉點「公交車」有更好的兌換率),你就可以一個個聯盟考慮過去。查票需要有聯盟意識,因為相當部分的里程票在聯盟中往往是共享的。不過,我同時認為,兌換里程票方便也是目的之一。如果一味追求最大化點數價值,你還不如次次都換頭等艙。反覆查票太耗費時間,一般人不應該過於追求,所以一個聯盟內無需把所有航司都查一遍,差不多就可以了。就此例而言,寰宇在這個航段一般不飛,暫時不考慮,我們今天就主要說說星盟和天合。

注意:以下查票截圖均為8/17所得,但本文此刻才發佈,抱歉有延時。

1. 美聯航(UA)

提到星盟自然要看一下UA。隨手一查,便發現8/21、22、23、27、28、31均有Saver票,即35K+$120,譬如8/23有換兩次的票:

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其實如果你可選日期非常局限,哪怕其他天數沒有經濟的票,80K換頭等也是可以考慮的。當然,UA的頭等太爛了,你這時應該看看別家硬件軟件設施更好航司的頭等。

UA的里程票無法攢里程。21天內會收取75刀的費用,可以訂一張21天之外的票,24小時內在線免費改票。UA里程可以通過申請Chase UA卡50K開卡而得,實在不夠可以拿UR轉點(不過UR轉點給UA只適合少量救急,它能用得更值得)。平時也可以注意刷MPX 1.25x,這些點數的獲得方法不再贅述。

2. 加拿大航空(AC)

同一聯盟里,一家航司放給聯盟夥伴的里程票都是一視同仁的,除了自己航司有些票可能藏着。所以我們應該注意跨航司搜里程票,這樣更為靈活。譬如我們考慮星盟里的加航,搜同樣航班可以發現如下日曆,日期也是不錯的:

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舉例來說,8/27有37.5K+$75的Saver票,里程比UA的多了2500,但手續費少了$45。

加航里程可以通過MR 1:1轉,如果你沒有UA/UR而有MR,這樣出票MR用得也是挺值的。

3. 達美航空(DL)

接下來說說天合。天合的主力成員Delta其實有着很好的軟硬件,會員制度也不錯,可是里程票制度太爛了,天天被各大博主吊打。譬如前些天,大妹網上突然無法單程搜里程票了,一個勁地報錯說沒票,但如果你搜往返,就能搜出來,所幸這一漏洞在幾天後便被補上了,虛驚一場。題外話:大妹最近在促銷美歐寒假(跨度有好幾個月)的里程票,兌換率極好,有需要的童鞋們可以看一下,最晚必須8/21號出票。

我們搜一下同樣的航段,便發現怎麼這麼慘不忍睹:

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9/8的那張票點進去還是報錯的。其實8/18那張票居然還能出票我也覺得奇怪,仔細一看原來沒有南航,怪不得能出票。

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上面那個日曆慘不忍睹的原因,便是南航屏蔽了大妹。也就是說,在Delta上查不到需要CZ執飛一段的里程票,而從廣州飛出來,往往需要CZ的一臂之力。為了證明這點,我們看一下PEK-MSP的里程票,至少滿滿一張日曆都還是有票的:

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其實另外一個辦法,就是另外自行買一張廣州到北京的機票,然後曲線救國從北京走。

大妹的里程可以通過MR 1:1轉點,也可以通過Amex Delta開卡獲得。

4. 法國航空(AF)

既然大妹的里程票這麼慘不忍睹,但航司軟硬件還不錯,有沒有補救措施呢?我們可以通過同在天合的法航出票。法航近來對新會員賬戶高頻查詢里程票和幫別人出票比較敏感,如果你沒有法航的FFP,可以現在去註冊一個。

查同一航段,發現票還是很充足的:

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仔細點開每張票,會發現往往都是有CZ執飛的航段。

法航的里程同樣可以用MR 1:1轉。

總結:

  • 查票需要有聯盟意識:只要你熟悉每個聯盟常飛的城市與航段,不難判斷哪個聯盟的可能性更多;此外,也需要結合你手上的點數;
  • 每個聯盟有自己的主力成員,以及好出票和難出票的成員:譬如星盟中UA是查票比較穩定的、量大,ANA很好用但有很多限制,AC也很不錯經常有驚喜;又如寰宇中BA是短途神器;再如天合中DL查票的系統很爛,需要結合小夥伴AF等等;
  • 不要一味追求點數價值最大化:你的時間成本也很重要,點到為止,換到就是賺到。理論知識畢竟是架空的,就如泳池裡才能學會游泳,如何學會查里程票?仍需從實踐查票中學起!