长久以来,燃油附加费都是使用里程来兑换里程票的最大的敌人。然而,近期 ANA 以及 JAL 宣布,从 12 月 1 日起,取消燃油附加费!基于目前的国际油价,燃油附加费的收取显得“毫无道理”,所以被取消,也是在情理之中。

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什么是燃油附加费?

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燃油附加费(Fuel Surcharge, YQ)是运输企业在应对燃油成本高涨时,向客户收取额外的费用,以抵消由于燃料价格上涨而引起的成本上涨。简单的说,就是变相涨价啦!

而自从去年下半年起,全球油价断崖式的下跌,特别的最近油价又到了一个新的短期历史低点,这让燃油附加费的征收变得不合情理。

关于此次调整

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简短地说,就是从 12 月 1 日起,日本航空 JAL 以及全日本空输 ANA,取消征收燃油附加费。

具体可见 ANA 相关页面以及 JAL 相关页面,在下方表格以及注释中,我们可以看到,从 12 月 1 日期的燃油附加费都是 N/A。

ANA 的表格:

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JAL 的表格:QQ截图20151114145853

这次调整意味着什么

简短地说,由于 JAL 以及 ANA 分别属于寰宇一家 OW 以及星空联盟 SA,所以这对于会收取/传递燃油附加费的航司的里程的使用,会有重大影响。

基本上,OW 当中,除了 AA(除兑换 BA 美欧航线外)、BA(对于部分航线)之外的航司,基本都会收取 YQ,这其中包括了 JAL,以及国泰 CX。

而在 SA 当中,除了 UA, AC(部分航线),AV 之外,都会收取 YQ。而且很不幸的,AC 会对 ANA 航班收取 YQ。

在这次调整之后,AC 以及 ANA 兑换 ANA 航班,将不会收取 YQ。同样,对于 OW 成员兑换 JAL,也将不需要收取 YQ。这对于 ANA/JAL 自家里程,结合自家 60k 中美经济舱往返的兑换,是一个非常划算的兑换了。

而且 ANA/AC 的点数,都可以由 MR/SPG 获得,这对于 MR 的使用,是一个重大的利好。

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