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(读者来稿) AA292—-Airbus321review

谈天说地 岳掌门 2132次浏览 3个评论

这次给我们投稿的是:世界上最大的栗子。我认识栗子哥有一段时间了。栗子哥不仅卡玩的好,对飞机也有很深入的研究。平时在交流群里非常活跃,时不时发一段语音,笑翻一大片,真是我们的开心果。希望栗子以后能以专业的角度,给我们献上飞机盛宴。

 


 

栗子于2005年大学期间加入火车车迷行列,2009年随着本科毕业出国和很多火车迷一样加入飞友的行列。

这是栗子自从2009年开始坐飞机以来的第55和第56次起降。

 

2016.01.07 AA292   Airbus A321 LAX-JFK

2016.01.07 AA4355 ERJ-175     JFK-CLE

 

早在两年前就得知了American Airlines大量购入了空客A321来代替和栗子接近一个年龄的757-200古董系

列机。在JFK以及LAX/SFO之间更是推出了破天荒三舱布局的A321T。虽然在LAX-MIA之间American Airlines有一直存在777-200执飞的的航班,那个也是三舱布局;但是在窄体机里面这样子的座位编排是绝无仅有的。(话说回来,LAX-MIA的那个777-200栗子一次也没坐上过,因为AA从来不叫我在MIA转机。)

 

PS:该座位图来自Seatguru。

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

借着圣诞节和新年去Los Angeles的机会,很幸运的破废掉32500 AA Miles + 5.6 USD 911 Security Fee换到了A321T的票(一般情况下,换出来两舱布局的A321商务舱几乎没有任何难度,但是换三舱布局的A321T难度相当的大),航线为LAX-JFK-CLE,一种飞过了头然后掉头往回飞的既视感。

 

作为车迷兼飞友,我们一贯的原则是——能折腾就折腾,能转机绝不直飞!为了体验传说中的飞机折腾一下,值!

 

这是栗子第一次有机会坐到A321T的头等舱,不过应该也是最后一次了,原因很简单——自从去年的三月底AA里程贬值之后,兑换这个航线头等舱需要消耗的里程数从32500暴涨到50000;商务舱则是从25000暴涨到了32500——瞬间失去了性价比!

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

 

栗子当火车车迷,混迹海子铁路网多年。海子铁路网出来的人有一个恶习就是——每次发帖必须图文并茂,而且一个帖子至少都是25-30张图。对于栗子这种风格,看帖的人褒贬不一。不过栗子始终坚信的是——一张图片有时候顶的上好几段文字解说说明。因此,栗子继续自己图王的发帖风格!

 

故事以2016.01.07清晨的LAX Terminal 4开始!

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

栗子的AAdvantage只不过是白卡会员,也没有450年费的Citi AAdvantage Executive Card,但是A321T这种三舱布局的头等舱和国际线头等舱同等待遇,可以刷登机牌直接进入Admiral Club。 到机场之后看看时间尚早,进LAX的Admiral Club看看。总体看起来还不错,比上次在Denver去的那个Admiral Club要高大上许多!

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

时间差不多,从Lounge出来赶去登机口准备登机了。航班号AA292,应该是早晨第一班飞这个航线LAX-JFK的A321T。

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

第一梯队往里冲!A321T用左侧第一个舱门登机,因此商务舱和经济舱的乘客登机时候也会经过头等舱,或许会被这种1-1的座位布局Shock到(一般三舱布局的777和330系列等宽体机都是用第二个舱门登机,进去之后左拐才是商务舱以及头等舱)。这样子应该也是不得已而为之的——因为A321的第二个舱门距离发动机太近了,廊桥操作不当可能会损坏飞机发动机。 栗子的座位是1A。虽然Seatguru给这个座位标成了黄色,意思是“The proximity to the lavatory, galley, and closets maybe bothersome.”不过,本着“人生能有几次1A”的座右铭,栗子毅然选择了这个座位! 座位旁边的控制器如图。从左至右从上至下——遥控器,阅读灯,座位控制器,USB充电插口,右边框里面放着Bose降噪耳机,矿泉水,上方是110V交流充电口。

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

头等舱和商务舱提供的Bose主动降噪耳机,戴上之后整个世界都安静了,再也听不到发动机的嗡嗡声以及气流声(不过可以听到电流造成的蚊音)。

 

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由于是清晨的航班,洛杉矶机场还不是很繁忙。航班没有遇到任何的Delay,直接正点起飞。感觉这个A321T由于载客量比较低,爬升的也比较快。

菜单就长得这个样子,起飞之后不多久就送来了早餐。

咖啡加两块Cookie,然后是水果加Butter Biscuit,最后能够填饱肚子的货是Omelet加Sausage。

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

吃完饭站起来溜达溜达消消食,从头到走尾参观一下AA的新飞机,走到机尾和空服员唠唠嗑。LAX-JFK这种航线居然连经济舱也没有坐满,实在是挺少见的。American Airlines A321T的经济舱是常见的3-3布局,一共72个座位,其中36个标准经济舱,36个E+;商务舱是2-2布局,一共20个座位,可以平躺;传说中的头等舱1-1座位布局,一共10个座位。说实话,这种头等舱一个座位相当于经济舱布局四到六个人的空间。

 

这一天的头等舱上座率实际不大好,栗子右边的1F座位就是空着的!

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

绕一圈之后,闲来无事就躺下看一会儿PTV,然后就睡了!

说实话,栗子觉得座位平放到180度的时候不是特别舒服——因为飞机飞行时候都是机头会偏高,平躺下去的话会使得脚比头的位置要高,一股血液倒流,然后大脑血压升高的赶脚(也许栗子只是个个例,这样的情况不会发生在很多人的身上)。为了解决这个问题,栗子把座位放到165-170度的时候就比较舒服了!

一觉醒来,距离降落还有四十多分钟。

从西海岸飞东海岸由于存在三个小时的时差,所以绝对是相当的消耗时间,到了JFK之后都已经是下午了!

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

转机去CLE之前还有一个多小时,直接去JFK的Admiral Club围观一下!

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

时间差不多了,去赶下一班了。栗子的座机ERJ-175,比起之前的A321卢瑟了好多!

 

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Taxiing的时候远远看到曼哈顿,新的世贸中心已经建起来了。

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

起飞之后看到了牙买加湾的夕阳!Somewhere over the rainbow we are high…

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

本着“人生能有几次1A”的原则——栗子继续坐在了1A的位置!

前面的Business上座率真是不怎么样,都是空座位。

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

一路无话,正点到达了CLE。

旁边停着的是Frontier新买的鲨鱼鳍翼尖小翼A321(作为廉价航空,不用想也知道里面肯定是全经济舱高密度配置了)。

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

取行李回家了,有同学来接机。

开到了I-480上边的时候天已经黑了,一天就这么过去了,哎……

 

(读者来稿) AA292----Airbus321review

 

栗子这次旅行到此结束。在American Airlines的里程贬值之前,花32500 Miles能够换到三舱配置A321T的头等舱,无疑是超值的,一言以蔽之就是——国内线的飞机,国际线的享受。 如今里程贬值之后,兑换头等舱消耗的积分已经暴涨到了50000 Miles,涨幅高达42%,瞬间失去性价比!而商务舱的兑换标准也涨到了32500 Miles,涨幅为30%,与贬值前的头等舱兑换标准持平。一般的Business Seat美国Contiguous 48 U.S. states 只需要25000 Miles,而这种三舱配置的商务舱“Will be 7500 miles higher”。不过介于A321T的商务舱座位也能够平躺,飞行过程中也暂时提供Bose耳机进行静音,愿不愿意多花7500 Miles在这上边就是仁者见仁智者见智了。 最后以Lilybbs的Train版进版画面做结尾语给大家——我们火车迷乘着车奔向远方,铁轨指引着我们前进的方向。沿着这永不相交的平行线——我们走过了千山万水,我们走过了世界上每一个车站、机场、还有海港……

 


 

栗子哥的名言,人生能有几次1A,虽然很有意境,但是我口服心不服。。。因为我习惯右侧着睡,所以这话到我嘴里,就变成了:人生能有几次1F。虽然是个笑话,但也是提醒大家,选位置还是看自己的睡眠习惯而定。


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  • Mei.

    我还以为只有妹子才会用自己的名字作为自称。。。。。

    • mclarenlord

      @Mei. 没妹子好

  • Oliver Wang

    见到我大cle 的 大神了啊 。。。天天开480 的人飘过。。。没想到飞我们小城市的飞机也可以上review 。。。怀念以前是hub 的日子。。。

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