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意大利航空里程简介 (1) – 天合中的ANA?

航空里程 OneMoreDay 2521次浏览 3个评论

意大利航空里程简介 (1) - 天合中的ANA?

意大利航空 (AZ) 是意大利的载旗航空,HUB包括罗马 (FCO)和米兰(MXP & LIN),其所属的天合联盟包括大家都很熟悉的达美航空,中国东方航空,中国南方航空,中华航空,厦门航空,大韩航空等等。由于其在大中华区的航点只有北京 (7月16日开通),美国的航点也只有JFK,迈阿密MIA和波士顿BOS (芝加哥ORD和洛杉矶LAX只有季度航班),航点还是以欧洲境内为主,所以大家对他家并不熟悉。大部分人还是通过他家时不时的status match来match个天合联盟超级精英 (相当于星空联盟金卡或是寰宇一家蓝宝石),至于他家的里程计划更是很少有人提起。由于身处天合联盟和伊蒂哈德小联盟,所以他家里程能换的机票还是不少的,现在让我们来看看他家里程的亮点吧。

1. 里程计划简介

意航的里程计划叫做MilleMiglia,经济舱最便宜的兑换是Standard award,更贵的则是Elite Award和Flexible Award。商务舱便宜的是standard award,更贵的叫SuperFlex Award。一般我们都是兑换Standard award,就像是UA兑换一般都是兑换saver award一样。

会员注册地址:https://www.alitalia.com/en_us/special-pages/subscribe_mm_program.html

2. 点数来源

  • 坐飞机。天合联盟中飞行累积的里程经常不是100%,所以飞行累积的里程不会太多。
  • AZ里程在北美有个重要的合作伙伴—— AMEX Membership Rewards,转点比例是1000:1000。经过实测转点是秒到。MR点数主要来源是开卡或是平时刷Everyday Preferred信用卡
  • SPG点数:20K SPG点 = 25K AZ里程。和转其他里程一样也不是秒到。对非出差党来说,SPG点数的来源主要是靠刷AMEX SPG信用卡
  • 官网买分:5月18日到6月18日间在官网买分有优惠,这个是买分的链接,最高有50%的bonus:
    意大利航空里程简介 (1) - 天合中的ANA?
    按照50%的bonus来算的话,获得每一个里程的成本会是1.67欧分,约合1.874美分。注意,兑换里程票时用的里程最多只能有75%是买来的,剩下至少25%必须是飞行或是转点或是其他途径得来。

3. 兑换规则:

  • 兑换自家航班:可以单程,单程是往返的60%,每个单程最多两次转机。单程和往返都不能有停留,可以有同区的开口。在兑换表格中北美属于AZ 5区,中国属于AZ 7区:
    这个是自家航班经济舱和特选经济舱兑换表
    这个是兑换自家航班商务舱的兑换表
    只改日期或是在机场改舱位都是免费。改乘客姓名,行程,航司,或是打电话去改舱位都要收取55欧或是5000里程的手续费。
  • 兑换天合联盟伙伴航班:必须兑换往返,最多六段,可以有一个停留,而且在停留点呆的时间不能多于在目的地呆的时间。在天合联盟伙伴航班兑换表中,中国属于Southeast Asia区。
  • 兑换伊蒂哈德联盟伙伴航班:具体的兑换表可以在这个页面中点击各个航司的logo查看。目测只能定往返,而且仅限于直飞,不可混搭伙伴。
  • 此外还有马航,GOL和Virgin Australia等联盟外小伙伴,鉴于亮点不多就不再赘述。

4. 兑换亮点

  • 兑换天合联盟伙伴的中美往返:只需要70K/95K+YQ (经济/商务)!商务舱ANA的兑换标准一样,也是相当厚道的标准。而且天合联盟中亚洲航司众多,包括大家都熟悉的东航,南航,厦航,还有大韩航空等。相比之下UA兑换往返需要70K/140-160K,AA则是70K-75K/140K,达美里程兑换需要70K/140K-160K,相比之下AZ和ANA兑换商务往返只需要60%-70%的里程,这还是很划算的。
  • 兑换自家和天合伙伴的美欧往返:只需要50K/80K +YQ (经济/商务) !比起ANA的55K/88K更加厚道,和我们之前介绍过的大韩里程所需里程一样,都是数一数二的兑换甜区。
  • 兑换天合伙伴以及Jet Airways的美国-南亚次大陆 (包括斯里兰卡和马尔代夫)往返:只需要80K/100K +YQ (经济/商务)。就商务舱来说,是北美-马代的最佳选择,东航,南航和大韩都有去马代的航班。
  • 兑换达美的美国本土往返:美国本土商务往返只要40K。UA,AA,DL等都要至少50K。
  • 兑换天合伙伴的北美-南美南部(巴西阿根廷玻利维亚智利乌拉圭) 往返只要50K/75K + YQ。相比之下UA要60K/140K, AA要60K/115K,AC要60K/110K,DL要75K/125K,墨西哥航空有很多商务舱里程票。
  • 兑换法航的洛杉矶-大溪地往返:60K/90K (经济/商务)。
  • 兑换自家航班可以致电客服hold,hold的时间最多可以长达两周。根据国外博主的说法,打电话前最好有一些里程在账户里 (可以先转个1000 MR到你的AZ账户),然后Hold票,再转点,最后出票。

5. 兑换方法

表格再漂亮,兑换不了的话也是被反撸。而兑换恰恰是AZ里程的硬伤 (KE里程也是)。

兑换自家航班可以在官网查到,但是官网只能查到世界各地和意大利城市之间的航班。美国官网不是很稳定,我一般都还是使用意大利官网的订票链接(不懂意呆利文的朋友们请善用Chrome浏览器自带的翻译功能),点击后输入会员号 (注意把会员号开头的000去掉只留最后7位) 和PIN就会出现以下的界面:

意大利航空里程简介 (1) - 天合中的ANA?

譬如说查询9月15日的JFK-罗马经济舱单程票:

意大利航空里程简介 (1) - 天合中的ANA?

点右上角的红色格子就会出现商务舱的里程票,不过不显示所需里程 (根据AZ的表格可知需要的里程数是48K单程,80K往返):

意大利航空里程简介 (1) - 天合中的ANA?

这一趟航班是用A330执飞,有新舱有旧舱,新舱配备全平躺商务舱座位 (如何查找新旧舱可以在FT的相关页面查询):

意大利航空里程简介 (1) - 天合中的ANA?

左边还有日历功能,浅绿色的表示有经济舱的standard里程票 (也就是最低里程票):

意大利航空里程简介 (1) - 天合中的ANA?

兑换伙伴航司机票必须打电话兑换,美国客服电话是(800) 223-5730,据说会转到阿尔巴尼亚客服,很不靠谱。比较靠谱的是意大利客服,电话是+39 066 5649。当然,如果一个里程计划最靠谱的客服是意呆梨客服的话,你懂的。所以最好在DL和AF上分段查好机票然后打电话给意大利客服找票 (注意AZ里程的规则如单程不能超过三段等)。有时哪怕你查好票了,遇到意式客服说没法出的,或是选了英文选项结果遇到完全不会英文的客服,也可以挂掉重打。最好是等客服找到了票后再转点然后马上出票,反正MR转AZ也是秒到,这点比MR转ANA的要好很多了。





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喜欢 (7)
  • Sammi A

    沙发!

  • Ming Lou

    谢谢onemoreday, 不知这个常旅计划的YQ高不高?

    • OneMoreDay

      @Ming Lou YQ多少取决于执飞的航司。